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傳動軸吊架總成

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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞的影(ying)響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)損(sun)壞的原因在(zai)于(yu)軸(zhou)承(cheng)內(nei)缺乏潤滑(hua)脂,導致(zhi)磨損(sun)加劇引起空曠,另一(yi)種情況是久(jiu)未檢修(xiu)導致(zhi)軸(zhou)承(cheng)外徑(jing)與(yu)座孔轉(zhuan)動(dong)松曠,軸(zhou)承(cheng)座外圍的膠圈(quan)破裂(lie)、脫落,從而形成傳動(dong)軸(zhou)在(zai)吊(diao)架(jia)內(nei)跳動(dong),致(zhi)使吊(diao)架(jia)下半部斷裂(lie)、螺栓斷裂(lie)及螺栓銜接處(chu)折斷等(deng)。

二、受傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸部(bu)件損壞的(de)影(ying)響。傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸部(bu)件損壞的(de)原因在于前(qian)后傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸突緣叉(cha)、萬向節(jie)軸叉(cha)、伸(shen)縮叉(cha)變(bian)形(xing),使(shi)整套傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸運轉時產(chan)生(sheng)軸線擺差(cha)、十字(zi)軸缺乏潤滑脂導致磨(mo)損松曠、伸(shen)縮叉(cha)滑動(dong)(dong)槽與槽之間(jian)加(jia)劇了(le)磨(mo)損松曠等。使(shi)整套傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸在傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)時空隙量(liang)增大和產(chan)生(sheng)軸線擺振,中心吊架長期受其(qi)振動(dong)(dong)影(ying)響從而(er)產(chan)生(sheng)下(xia)部(bu)斷(duan)裂(lie)。

三、受(shou)其質量、材(cai)料(liao)、結構等情況的(de)影響(xiang)。傳動軸中心(xin)(xin)吊(diao)(diao)架(jia)(jia),始終保持著軸承座型(xing)式的(de)中心(xin)(xin)支架(jia)(jia)在中橫梁上,材(cai)料(liao)以可鍛鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)澆鑄(zhu)(zhu)而(er)成,只(zhi)適應于噸位比較低(di)的(de)載(zai)重車(che),澆鑄(zhu)(zhu)的(de)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)由于工(gong)藝(yi)不當、金屬疏(shu)松或(huo)有氣(qi)孔、材(cai)質較脆等容易產生(sheng)(sheng)斷(duan)裂層。在維修安(an)(an)裝時由于緊固螺栓的(de)方法不妥,沒(mei)有平衡均(jun)勻地安(an)(an)裝吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)裝配吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋,使吊(diao)(diao)架(jia)(jia)或(huo)吊(diao)(diao)架(jia)(jia)蓋翹裝,壓力集中從而(er)出現斷(duan)裂,導致吊(diao)(diao)架(jia)(jia)發(fa)生(sheng)(sheng)折斷(duan)。