狼群视频在线

后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果左右車輪同時上下跳(tiao)動，即車身(shen)只作垂直移(yi)動而(er)兩(liang)側懸架變形相等時，橫(heng)向(xiang)穩定桿在(zai)襯套內自由轉動，橫(heng)向(xiang)穩定桿不起(qi)作用。
當(dang)兩側(ce)懸架(jia)變(bian)形不(bu)等(deng)而車(che)(che)身對于路面(mian)橫(heng)向(xiang)(xiang)傾(qing)(qing)斜時，車(che)(che)架(jia)的(de)(de)一側(ce)移近(jin)彈(dan)簧支(zhi)座，穩(wen)(wen)(wen)定桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)該側(ce)末端就相(xiang)對于車(che)(che)架(jia)向(xiang)(xiang)上移，而車(che)(che)架(jia)的(de)(de)另一側(ce)遠(yuan)離彈(dan)簧支(zhi)座，相(xiang)應的(de)(de)穩(wen)(wen)(wen)定桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)末端則相(xiang)對于車(che)(che)架(jia)向(xiang)(xiang)下移，然而在車(che)(che)身和車(che)(che)架(jia)傾(qing)(qing)斜時，橫(heng)向(xiang)(xiang)穩(wen)(wen)(wen)定桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)中部(bu)對于車(che)(che)架(jia)并(bing)無相(xiang)對運(yun)動。這(zhe)樣在車(che)(che)身傾(qing)(qing)斜時，穩(wen)(wen)(wen)定桿(gan)(gan)(gan)兩邊的(de)(de)縱向(xiang)(xiang)部(bu)分向(xiang)(xiang)不(bu)同方向(xiang)(xiang)偏轉，于是穩(wen)(wen)(wen)定桿(gan)(gan)(gan)便(bian)被扭轉，側(ce)臂受彎，起到增加(jia)懸架(jia)角剛度(du)的(de)(de)作用。
彈性穩(wen)定桿所產生的扭(niu)轉(zhuan)內力矩就妨礙(ai)了(le)懸架彈簧的變形，因(yin)而減(jian)小了(le)車身的橫(heng)(heng)向(xiang)傾斜和橫(heng)(heng)向(xiang)角(jiao)振動(dong)(dong)。兩端扭(niu)桿臂同(tong)向(xiang)跳(tiao)動(dong)(dong)時，橫(heng)(heng)向(xiang)穩(wen)定桿不起(qi)作用，當(dang)左右車輪反向(xiang)跳(tiao)動(dong)(dong)時，橫(heng)(heng)向(xiang)穩(wen)定桿中間部分受扭(niu)轉(zhuan)。