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后圍板簡介

1、轎(jiao)車的后(hou)(hou)圍(wei)板就是后(hou)(hou)備箱的后(hou)(hou)擋板。后(hou)(hou)圍(wei)板是好幾(ji)塊組(zu)合(he)起(qi)來的，不是一個整體的。

 2、車(che)輛貶值損(sun)失(shi)是指車(che)輛發生交通事故(gu)(gu)受損(sun)，經修(xiu)復后使(shi)用性能(neng)雖已恢復，但車(che)輛的使(shi)用壽命、安(an)全性能(neng)、操控性能(neng)等也很難恢復到以前狀態，實(shi)際價(jia)值必然降低(di)而(er)(er)形(xing)(xing)成(cheng)的損(sun)失(shi)，即因事故(gu)(gu)導(dao)致車(che)輛價(jia)值降低(di)而(er)(er)形(xing)(xing)成(cheng)的損(sun)失(shi)。 

3、確(que)(que)(que)定(ding)事(shi)故(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)貶(bian)值(zhi)(zhi)(zhi)損(sun)失之(zhi)前(qian)(qian)應首先確(que)(que)(que)定(ding)該車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)價值(zhi)(zhi)(zhi)。因(yin)為車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)貶(bian)值(zhi)(zhi)(zhi)損(sun)失是相對與該車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)評(ping)估價值(zhi)(zhi)(zhi)而言的(de)(de)。車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)前(qian)(qian)的(de)(de)評(ping)估價值(zhi)(zhi)(zhi)比較好(hao)(hao)確(que)(que)(que)定(ding)。先確(que)(que)(que)定(ding)好(hao)(hao)事(shi)故(gu)前(qian)(qian)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)價值(zhi)(zhi)(zhi)后，根(gen)據(ju)每輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)車(che)(che)(che)的(de)(de)碰(peng)撞部位及(ji)(ji)程度，結(jie)合(he)市場(chang)對于此種事(shi)故(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)交易(yi)價格及(ji)(ji)綜合(he)有經驗的(de)(de)評(ping)估師的(de)(de)從業經驗，確(que)(que)(que)定(ding)出事(shi)故(gu)之(zhi)后的(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)價值(zhi)(zhi)(zhi)。二手(shou)車(che)(che)(che)鑒定(ding)評(ping)估機構(gou)要(yao)遵循“客觀、獨立、公正、科學”的(de)(de)原則，維(wei)護(hu)事(shi)故(gu)雙方的(de)(de)合(he)法權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。