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氣門挺桿簡介

氣門挺桿。氣門挺桿的作用如下：

1、為了保證氣門關閉嚴密，會在氣門桿端與氣門驅動件之間留有適當的間隙，稱為氣門間隙；

2、若氣門間隙調整不當就會使發動機運行不正常的，過大會影響氣門的開啟量，氣門升程減少引起進氣不足，排氣不徹底，過小會引起氣門關閉不嚴引起漏氣，造成動力下降；

3、所以為了避免氣門間隙調整不當引起的麻煩，一般高速發動機上都會使用可自行調整氣門間隙的液力挺桿。

氣門挺桿的作用

汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)相當于(yu)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)心臟。發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)故障也(ye)(ye)是困擾(rao)車(che)(che)(che)友的(de)(de)問題，氣(qi)門(men)(men)挺(ting)桿(gan)是發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)重要部件。接(jie)下(xia)來就(jiu)讓典邦給大(da)家(jia)介紹一(yi)下(xia)氣(qi)門(men)(men)挺(ting)桿(gan)的(de)(de)作用(yong)(yong)(yong)吧！氣(qi)門(men)(men)挺(ting)桿(gan)的(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)，氣(qi)門(men)(men)挺(ting)桿(gan)簡介-功(gong)能(neng)(neng)也(ye)(ye)是用(yong)(yong)(yong)于(yu)推(tui)動(dong)(dong)氣(qi)門(men)(men)打開(kai)的(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)。因為早期(qi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)中使用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)這種(zhong)裝(zhuang)置(zhi)形(xing)狀(zhuang)像一(yi)根(gen)細桿(gan)，所以(yi)被(bei)稱為氣(qi)門(men)(men)挺(ting)桿(gan)。它的(de)(de)主(zhu)要功(gong)能(neng)(neng)是將凸(tu)(tu)輪(lun)的(de)(de)旋(xuan)轉運動(dong)(dong)轉化為往(wang)復運動(dong)(dong)。但這種(zhong)結構(gou)的(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)一(yi)般不布置(zhi)在發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)頂部。隨(sui)著現代汽(qi)車(che)(che)(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)技術(shu)的(de)(de)發(fa)(fa)展，越來越多的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)采用(yong)(yong)(yong)頂置(zhi)凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)結構(gou)，其中傳統的(de)(de)長(chang)氣(qi)門(men)(men)挺(ting)柱(zhu)基本取(qu)消，取(qu)而代之的(de)(de)是由凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)驅動(dong)(dong)的(de)(de)更加緊湊的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)挺(ting)柱(zhu)，或者凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)直接(jie)驅動(dong)(dong)氣(qi)門(men)(men)搖臂來控制氣(qi)門(men)(men)的(de)(de)開(kai)閉。液(ye)(ye)壓(ya)杠桿(gan)主(zhu)要由柱(zhu)塞(sai)、單向閥(fa)(fa)和單向閥(fa)(fa)彈(dan)簧組(zu)成。液(ye)(ye)壓(ya)桿(gan)始終與凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)接(jie)觸(chu)，并且(qie)無間(jian)隙運行。在挺(ting)桿(gan)內(nei)部，液(ye)(ye)壓(ya)用(yong)(yong)(yong)于(yu)調(diao)整間(jian)隙。液(ye)(ye)壓(ya)挺(ting)柱(zhu)主(zhu)要由柱(zhu)塞(sai)、單向閥(fa)(fa)和單向閥(fa)(fa)彈(dan)簧組(zu)成。止回閥(fa)(fa)用(yong)(yong)(yong)于(yu)儲(chu)存或釋放油(you)。通(tong)過改變(bian)挺(ting)柱(zhu)腔內(nei)的(de)(de)油(you)壓(ya)，可以(yi)改變(bian)液(ye)(ye)壓(ya)挺(ting)柱(zhu)的(de)(de)工作長(chang)度，從(cong)而自動(dong)(dong)調(diao)整氣(qi)門(men)(men)間(jian)隙。