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燃油壓力傳感器簡介

燃油壓力(li)傳(chuan)感(gan)器的(de)(de)作用是將油的(de)(de)壓力(li)變(bian)成電信號(hao)傳(chuan)遞到顯示儀表或信號(hao)采集裝置上。以下是其他八種汽(qi)車壓力(li)傳(chuan)感(gan)器的(de)(de)不同作用：

1、車用空調高(gao)低壓傳感器：測量車內空調系統中冷凝劑的壓力。

2、剎車(che)壓(ya)力(li)傳感器：測(ce)量剎車(che)液壓(ya)或氣壓(ya)壓(ya)力(li)。

3、共軌(gui)壓(ya)(ya)力傳感器(qi)：測量柴油發(fa)動機共軌(gui)噴(pen)射系(xi)統(tong)中軌(gui)內燃油壓(ya)(ya)力。

4、機油(you)壓(ya)(ya)力(li)傳感器：測量潤(run)滑油(you)的壓(ya)(ya)力(li)。

5、空氣壓(ya)力(li)傳感器：測量進氣、增(zeng)壓(ya)渦輪后端(duan)以及進氣歧管內空氣壓(ya)力(li)。

6、胎壓傳感器：測(ce)量輪胎內氣壓。

7、缸壓傳感器：測量汽缸內壓力。

8、差(cha)(cha)壓傳感器(qi)：測量尾氣顆粒捕捉器(qi)兩端(duan)壓力差(cha)(cha)。

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壓力傳感器的工作原理是什么？

燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號，再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器，它具有安裝方便和壽命長的優點，已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上，從而使膜片與介質壓力出現微位移，過而導致傳感器的電阻發生一定的變化，再利用電子線路檢測的數據變化，輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號，這一系列的工作流程，可以保證燃油系統的正常工作，從而使車輛可以安全的在道路上行駛。