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油底殼簡介

油(you)底殼(ke)是曲軸(zhou)箱的下半(ban)部，又稱(cheng)為下曲軸(zhou)箱。作用(yong)是封閉曲軸(zhou)箱作為貯(zhu)油(you)槽的外殼(ke)，防(fang)(fang)止雜(za)質(zhi)進入，并收集和儲(chu)存由(you)柴油(you)機各(ge)摩擦(ca)表面流回(hui)的潤(run)滑油(you)，散去部分熱量，防(fang)(fang)止潤(run)滑油(you)氧化(hua)。

安(an)(an)裝(zhuang)油(you)底(di)(di)(di)殼(ke)時要(yao)(yao)把密封填(tian)料(liao)和墊片清除掉，油(you)底(di)(di)(di)殼(ke)表面上如有任何(he)油(you)或異物(wu)，將(jiang)不(bu)(bu)利于(yu)緊(jin)(jin)密粘接并可(ke)能(neng)導(dao)致(zhi)油(you)底(di)(di)(di)殼(ke)漏油(you)。安(an)(an)裝(zhuang)油(you)底(di)(di)(di)殼(ke)螺栓要(yao)(yao)由兩(liang)邊到中間對(dui)角(jiao)擰緊(jin)(jin)，擰緊(jin)(jin)力矩要(yao)(yao)按照維修手冊要(yao)(yao)求，不(bu)(bu)要(yao)(yao)過(guo)(guo)緊(jin)(jin)也不(bu)(bu)要(yao)(yao)過(guo)(guo)松(song)，安(an)(an)裝(zhuang)好油(you)底(di)(di)(di)殼(ke)后要(yao)(yao)檢查油(you)底(di)(di)(di)殼(ke)的密封情況(kuang)。

拆卸油底殼的注意事項

拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。

油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。