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縱(zong)向加速(su)度傳感器的(de)作用(yong)是檢測(ce)車輛(liang)(liang)起(qi)步加速(su)或制動減速(su)時(shi)車輛(liang)(liang)的(de)縱(zong)向加速(su)度。并將信(xin)號(hao)傳輸給電ECU,控制阻(zu)尼力及剛(gang)度的(de)改變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是:
1、緊急剎車時不能(neng)防止(zhi)輪(lun)胎抱死有安(an)全隱患;
2、abs故障(zhang)燈會亮起(qi)剎車片不能復位。
縱向加速(su)傳感器損壞的原因是(shi):
1、abs輪速傳感(gan)器故障;
2、abs線路連接故障;
3、abs控制單元編程(cheng)故障;
4、abs總泵故障。
縱向(xiang)加速傳(chuan)感(gan)器的作(zuo)用(yong)是:
1、充分(fen)發(fa)揮(hui)制動器的效能(neng),縮短(duan)制動時間和(he)距離;
2、可有(you)效防止緊急制(zhi)動時車輛側滑(hua)和(he)甩尾,具有(you)良好的行(xing)駛穩(wen)定性(xing);
3、可在緊(jin)急制動時轉(zhuan)向(xiang),具(ju)有(you)良好的轉(zhuan)向(xiang)操縱(zong)性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽車(che)縱(zong)向(xiang)加速度(du)(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)在車(che)輛重心的(de)(de)(de)(de)前端,一輛車(che)會有多個縱(zong)向(xiang)加速度(du)(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi),其作用(yong)是(shi)(shi)檢測車(che)輛起步加速或制(zhi)動減(jian)速時車(che)輛發生抬頭(tou)或點頭(tou)的(de)(de)(de)(de)情況,控(kong)制(zhi)前、后軸ads阻尼力的(de)(de)(de)(de)調(diao)節,提供較(jiao)好的(de)(de)(de)(de)乘坐(zuo)舒(shu)適(shi)性。汽車(che)縱(zong)向(xiang)加速度(du)(du)(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)(de)(de)(de)原理(li)是(shi)(shi)敏感(gan)元件將(jiang)測點的(de)(de)(de)(de)加速度(du)(du)(du)信(xin)(xin)號(hao)(hao)轉(zhuan)換為(wei)相應的(de)(de)(de)(de)電信(xin)(xin)號(hao)(hao),進入(ru)前置放(fang)大電路,經過信(xin)(xin)號(hao)(hao)調(diao)理(li)電路改(gai)善信(xin)(xin)號(hao)(hao)的(de)(de)(de)(de)信(xin)(xin)噪比,進行(xing)模數(shu)轉(zhuan)換得(de)到(dao)數(shu)字信(xin)(xin)號(hao)(hao),送入(ru)計(ji)算機,計(ji)算機進行(xing)數(shu)據存儲和顯示。
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