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東風雪鐵龍凱旋轉向機總成

東風雪鐵龍凱旋轉向機總成

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轉向機總成簡介

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi),又(you)名(ming)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji),它是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中(zhong)最重要(yao)的(de)(de)部件(jian)。它的(de)(de)作用是(shi)(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳到(dao)(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構的(de)(de)力(li)和(he)改(gai)變力(li)的(de)(de)傳遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)的(de)(de)操(cao)縱是(shi)(shi)全液(ye)(ye)壓式(shi)(shi)(shi),也(ye)就是(shi)(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間沒有機(ji)(ji)械連接,在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸之間是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓管或軟管鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)根(gen)據方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)比例(li)輸(shu)送相對(dui)的(de)(de)油量(liang),該油量(liang)直接流到(dao)(dao)操(cao)縱缸相應一(yi)側,同時(shi)另一(yi)側的(de)(de)油量(liang)回到(dao)(dao)油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)按結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)可(ke)分為:有齒(chi)(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)(chi)條(tiao)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿(gan)曲柄指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環球-齒(chi)(chi)(chi)條(tiao)齒(chi)(chi)(chi)扇式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環球曲柄指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿(gan)滾輪式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)等。按照助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)形(xing)式(shi)(shi)(shi)又(you)可(ke)以分:為機(ji)(ji)械式(shi)(shi)(shi)(無助(zhu)(zhu)(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi),和(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)(有助(zhu)(zhu)(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)兩(liang)種,其(qi)中(zhong)動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)又(you)可(ke)以分為氣壓動(dong)(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)、液(ye)(ye)壓動(dong)(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)、電(dian)動(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)式(shi)(shi)(shi)、電(dian)液(ye)(ye)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)式(shi)(shi)(shi)等種類。

轉向機總成/方向機總成安裝步驟

第(di)一步:我們拿(na)到方向(xiang)機(ji)以后居(ju)(ju)中(zhong)方向(xiang)機(ji),怎么居(ju)(ju)中(zhong)呢,把方向(xiang)機(ji)轉到任(ren)何(he)一側的盡頭,就是打(da)死方向(xiang)機(ji),做好一個幾號,一圈(quan)(quan)圈(quan)(quan)的打(da)到另外一側,數下有幾圈(quan)(quan),如果是3圈(quan)(quan),左(zuo)右2變(bian)就是哥1.5圈(quan)(quan),這(zhe)樣就很(hen)好居(ju)(ju)中(zhong)了(le)

第二步(bu):把方向機固(gu)定到車的(de)底盤(pan)安(an)裝位(wei)并固(gu)定好螺絲(si),根據左右2邊的(de)制動轂(就是安(an)裝輪胎的(de)那個東西),調整好方向機外(wai)球頭(tou)的(de)大致位(wei)置(zhi),內球頭(tou)擰進到外(wai)球頭(tou)深度到正常位(wei)置(zhi)左右,并保持2邊的(de)螺絲(si)牙深度保持一致,并固(gu)定到剎車盤(pan)下面的(de)下球頭(tou)上(shang)鎖(suo)緊螺絲(si)。

第(di)三(san)步:安裝好2側(ce)輪胎,用卷(juan)尺,測(ce)量(liang)好2個前(qian)輪前(qian)面部位(wei)和后(hou)面的(de)2側(ce)輪胎的(de)距離保持一致,(看下面的(de)圖片)

第(di)四步:確定好方向(xiang)盤居中的位置(zhi),套上十字節,鎖緊螺絲(si)。

第五(wu)步:在路上跑(pao)一(yi)(yi)圈,確(que)定下十字節的位置,如果(guo)有偏差,在做(zuo)簡單調(diao)整(zheng),直到基本(ben)居中為止(zhi),如果(guo)你(ni)是車主,看到這(zhe)里(li),一(yi)(yi)定叫修理廠調(diao)整(zheng)到位,修理工嫌麻煩,你(ni)不能嫌麻煩,因為最后一(yi)(yi)步四輪定位只能做(zuo)簡單的前速(su)的調(diao)整(zheng)。

第六步,找個專業店子,四輪定位。

凱旋簡介

凱旋(xuan)是(shi)一款全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)四(si)門(men)三廂(xiang)轎車,嚴(yan)格按照雪(xue)鐵龍(long)的(de)(de)國際標準設計,完全(quan)符合歐洲(zhou)最(zui)新(xin)(xin)的(de)(de)質量(liang)要(yao)求。秉承了雪(xue)鐵龍(long)悠(you)久的(de)(de)品牌(pai)價值,同時也融合了最(zui)新(xin)(xin)的(de)(de)歐洲(zhou)設計趨勢和(he)雪(xue)鐵龍(long)最(zui)新(xin)(xin)的(de)(de)專(zhuan)利技術。凱旋(xuan)具備高級商(shang)務轎車才具有的(de)(de)創新(xin)(xin)科技和(he)舒(shu)適配備。凱旋(xuan)在造型(xing)、安全(quan)、舒(shu)適、操控(kong)感以及品質等諸多方面將(jiang)成為中高級轎車的(de)(de)標桿。

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