汽(qi)(qi)(qi)車(che)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是吸收和(he)減(jian)緩(huan)外(wai)界沖(chong)(chong)(chong)擊力、防(fang)護(hu)車(che)身前后(hou)(hou)部(bu)(bu)的(de)安全裝置。許多年以前汽(qi)(qi)(qi)車(che)前后(hou)(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是用鋼(gang)板沖(chong)(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)槽(cao)鋼(gang),與(yu)(yu)車(che)架縱梁(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在(zai)(zai)一起的(de),與(yu)(yu)車(che)身有一段較(jiao)大的(de)間隙,看上去十分(fen)不美觀。隨(sui)著(zhu)汽(qi)(qi)(qi)車(che)工(gong)業的(de)發展和(he)工(gong)程塑料(liao)在(zai)(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)工(gong)業的(de)大量應用,汽(qi)(qi)(qi)車(che)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)作(zuo)為一種重要(yao)的(de)安全裝置也(ye)走向了革新的(de)道(dao)路。今天的(de)轎車(che)前后(hou)(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)除(chu)了保(bao)持原有的(de)保(bao)護(hu)功能外(wai),還要(yao)追求(qiu)與(yu)(yu)車(che)體造型的(de)和(he)諧與(yu)(yu)統一,追求(qiu)本身的(de)輕量化。轎車(che)的(de)前后(hou)(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)都是塑料(liao)制成(cheng)(cheng)的(de),人們稱為塑料(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)。 一般汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)塑料(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是由(you)外(wai)板、緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料(liao)和(he)橫梁(liang)三(san)部(bu)(bu)分(fen)組成(cheng)(cheng)。其中(zhong)外(wai)板和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料(liao)用塑料(liao)制成(cheng)(cheng),橫梁(liang)用冷軋薄板沖(chong)(chong)(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形槽(cao);外(wai)板和(he)緩(huan)沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料(liao)附(fu)著(zhu)在(zai)(zai)橫梁(liang)。
塑(su)料(liao)(liao)保險杠(gang)是由(you)外板、緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁等三部分組成(cheng)。其(qi)中(zhong)外板和(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng),橫(heng)梁用厚度(du)為1.5毫米(mi)左右的冷軋薄板沖(chong)壓而成(cheng)U型槽(cao);外板和(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁上(shang),橫(heng)梁與車架縱梁螺絲聯接(jie),可(ke)以隨(sui)時(shi)拆卸(xie)下來。這種(zhong)塑(su)料(liao)(liao)保險杠(gang)使(shi)用的塑(su)料(liao)(liao),大體(ti)上(shang)使(shi)用聚(ju)(ju)脂系和(he)聚(ju)(ju)丙(bing)烯系兩種(zhong)材料(liao)(liao),采用注射成(cheng)型法制(zhi)成(cheng)。
2013年6月26日,全國(guo)汽車(che)(che)用品行業(ye)聯(lian)合會(hui)、全國(guo)汽車(che)(che)標(biao)(biao)準(zhun)化技(ji)術委員會(hui)車(che)(che)身附(fu)件分(fen)技(ji)術委員會(hui)和(he)廣東(dong)東(dong)箭(jian)集團共同(tong)發(fa)(fa)布(bu)中國(guo)《汽車(che)(che)防護杠(gang)》行業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭(jian)集團主(zhu)導起草,國(guo)內多個科研院(yuan)校、專業(ye)機(ji)構參(can)與論證,通過(guo)國(guo)家工(gong)業(ye)與信息化部(bu)審批。據悉(xi),中國(guo)《汽車(che)(che)防護杠(gang)》行業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)的(de)正(zheng)式公布(bu),標(biao)(biao)志著汽車(che)(che)防護杠(gang)行業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)實現“零”的(de)突(tu)破,填補了(le)國(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)將于(yu)2013年9月1日在全國(guo)正(zheng)式實施,引發(fa)(fa)行業(ye)生產(chan)廠家和(he)銷售(shou)商極大(da)關注(zhu)
一、用轉角指示柱判斷保(bao)險杠的位(wei)置(zhi)
保(bao)險杠(gang)拐(guai)角(jiao)(jiao)部位(wei)豎(shu)立的標記是指(zhi)示(shi)柱(zhu),有些公司產品中還(huan)有隨著馬達驅動(dong)自(zi)動(dong)伸縮的類(lei)型(xing)。這種拐(guai)角(jiao)(jiao)指(zhi)示(shi)柱(zhu),可以(yi)正確地確認保(bao)險杠(gang)拐(guai)角(jiao)(jiao)位(wei)置,防(fang)止保(bao)險杠(gang)的損傷,提(ti)高駕駛(shi)技術(shu),經常容易擦傷保(bao)險杠(gang)的人,最(zui)好裝上一個試一試。有了這個轉角(jiao)(jiao)標示(shi)柱(zhu),在(zai)駕駛(shi)座就可以(yi)正確判斷保(bao)險杠(gang)的位(wei)置,非常方(fang)便。
二、安裝拐角橡(xiang)膠可減輕保(bao)險杠受損
保(bao)險杠(gang)的邊角處(chu)是(shi)汽車外殼中最容(rong)易弄傷(shang)(shang)的部分,駕(jia)車感不(bu)好的人容(rong)易擦到(dao)邊角,弄得(de)滿是(shi)傷(shang)(shang)痕(hen)。可保(bao)護這(zhe)個部位的是(shi)拐角橡膠(jiao)(jiao)(jiao),只(zhi)需貼在(zai)保(bao)險杠(gang)的拐角處(chu)就(jiu)OK了,且(qie)安(an)裝非常簡(jian)單。這(zhe)個辦法可以減輕保(bao)險杠(gang)受(shou)損傷(shang)(shang)的程度。當然,橡膠(jiao)(jiao)(jiao)如(ru)果被碰(peng)傷(shang)(shang),再(zai)更換新的就(jiu)可以了。此外,拐角橡膠(jiao)(jiao)(jiao)是(shi)很(hen)厚(hou)的膠(jiao)(jiao)(jiao)墊,貼在(zai)保(bao)險杠(gang)轉(zhuan)角處(chu),如(ru)果想(xiang)與車身看起來有整體感,可以噴上涂料
汽車的(de)(de)(de)(de)前(qian)臉叫中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang),又(you)名汽車前(qian)臉,鬼臉,格柵(zha)以及(ji)水箱(xiang)護(hu)罩等(deng)。其主要作用在(zai)于水箱(xiang),發(fa)動(dong)機,空調等(deng)的(de)(de)(de)(de)進氣(qi)通風,防止行駛中(zhong)(zhong)(zhong)外(wai)來物(wu)對車廂內(nei)部部件(jian)的(de)(de)(de)(de)破壞以及(ji)美觀彰(zhang)顯個性,在(zai)汽車工(gong)程中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)是用來覆蓋在(zai)車身上以便讓空氣(qi)進入(ru),大多數車輛(liang)具(ju)有在(zai)前(qian)面的(de)(de)(de)(de)汽車中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang),以保護(hu)散熱器和發(fa)動(dong)機,其他常見的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)位于前(qian)保險杠下。
汽車(che)前臉的優點(dian)
汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)臉(lian)作為汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)視(shi)(shi)覺重(zhong)心,自然也是汽(qi)(qi)車(che)(che)設計中(zhong)的(de)(de)(de)重(zhong)中(zhong)之(zhi)重(zhong),前(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)美丑也直接影響了人們的(de)(de)(de)對于汽(qi)(qi)車(che)(che)形態的(de)(de)(de)認(ren)知感官,不(bu)同的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌也擁(yong)有特(te)有的(de)(de)(de)家族式臉(lian)譜來(lai)達到外觀上的(de)(de)(de)視(shi)(shi)覺統(tong)一,汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)臉(lian)設計包括了汽(qi)(qi)車(che)(che)引擎(qing)蓋,前(qian)大燈,水箱格(ge)柵(zha)和發動機(ji)前(qian)緣線等,如同人臉(lian)的(de)(de)(de)眼睛,嘴巴(ba)和下巴(ba)等構成了特(te)有的(de)(de)(de)長相特(te)征,在利(li)用車(che)(che)身的(de)(de)(de)線條蜿(wan)蜒(yan),細節(jie)打(da)造造型(xing)輪(lun)廓。
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