什么是三元催化器
三(san)元催化(hua)器,是安裝(zhuang)在汽(qi)車排(pai)氣系統(tong)中最重要的(de)機外凈(jing)化(hua)裝(zhuang)置,它可將汽(qi)車尾氣排(pai)出(chu)的(de)CO、HC和(he)NOx等有(you)害氣體通過(guo)氧化(hua)和(he)還原作用(yong)轉變(bian)為(wei)無害的(de)二(er)氧化(hua)碳、水和(he)氮氣。簡單來說就是凈(jing)化(hua)尾氣。
三元催化(hua)器的工作(zuo)原理:
1、發動機廢(fei)氣通過排氣管(guan)排出(chu)時(shi),由于(yu)三元(yuan)催化(hua)轉(zhuan)換器(qi)中(zhong)凈化(hua)劑的催化(hua)作用(yong),C0、HC和NOx的活(huo)性增強,從而進行氧(yang)化(hua)、還原(yuan)反應。
2、C0在(zai)高(gao)溫下氧化(hua)成無(wu)色、無(wu)毒的C02,HC化(hua)合物在(zai)高(gao)溫下氧化(hua)成H20和C02,NOx還原成N2(氮氣)和02(氧氣),這樣就(jiu)使發動機的廢氣排放得到凈化(hua)。
安裝三元催化器的方法
①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。
②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。
③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器,擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
起亞(ya)霸銳車身沒有華麗的(de)裝飾(shi),尾部設計去掉了夸張(zhang)的(de)弧形,在簡單的(de)線條勾勒下讓(rang)(rang)整車看起來充滿張(zhang)力。棱角(jiao)分明前照(zhao)燈(deng)組合與(yu)電鍍(du)格(ge)柵搭(da)配,讓(rang)(rang)霸銳看起來低(di)調而不失(shi)威嚴。而配上(shang)了粗(cu)獷的(de)側裝飾(shi)條與(yu)寬大的(de)無凸(tu)緣(yuan)輪轂,詮釋出男性般剛毅的(de)魅力
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