轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總成(cheng)即(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),又名(ming)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji),它(ta)是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最(zui)重要的(de)部件。它(ta)的(de)作用是(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)傳到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)機(ji)構的(de)力(li)(li)(li)(li)和改變力(li)(li)(li)(li)的(de)傳遞方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)操縱是(shi)全液(ye)壓(ya)式(shi)(shi),也就是(shi)說在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間(jian)沒有(you)機(ji)械連(lian)接(jie),在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸(gang)之間(jian)是(shi)液(ye)壓(ya)管(guan)(guan)或軟管(guan)(guan)鏈接(jie)。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)根據方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)比例輸(shu)送相對的(de)油量,該(gai)油量直接(jie)流到操縱缸(gang)相應一側,同時另一側的(de)油量回到油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)按結構形式(shi)(shi)可(ke)分為(wei):有(you)齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)(gan)曲(qu)柄指(zhi)銷式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環(huan)球(qiu)-齒(chi)條齒(chi)扇式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環(huan)球(qiu)曲(qu)柄指(zhi)銷式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)(gan)滾輪式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)等(deng)。按照助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)形式(shi)(shi)又可(ke)以分:為(wei)機(ji)械式(shi)(shi)(無助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),和動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(有(you)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)兩種,其中動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)又可(ke)以分為(wei)氣壓(ya)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)、液(ye)壓(ya)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)、電動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)、電液(ye)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)等(deng)種類(lei)。
第一(yi)(yi)步(bu):我們拿(na)到(dao)(dao)(dao)方向機以后居中方向機,怎么(me)居中呢(ni),把方向機轉到(dao)(dao)(dao)任(ren)何一(yi)(yi)側(ce)的(de)盡(jin)頭,就(jiu)是打死(si)方向機,做好(hao)一(yi)(yi)個幾(ji)號,一(yi)(yi)圈(quan)(quan)圈(quan)(quan)的(de)打到(dao)(dao)(dao)另外一(yi)(yi)側(ce),數下有幾(ji)圈(quan)(quan),如果是3圈(quan)(quan),左右2變就(jiu)是哥1.5圈(quan)(quan),這(zhe)樣就(jiu)很好(hao)居中了
第二步:把(ba)方(fang)向機固(gu)(gu)定(ding)到(dao)車的(de)底盤安裝(zhuang)位并固(gu)(gu)定(ding)好螺絲,根據左右2邊(bian)(bian)的(de)制動轂(就是安裝(zhuang)輪(lun)胎(tai)的(de)那個(ge)東西),調(diao)整好方(fang)向機外(wai)球頭(tou)的(de)大致位置(zhi),內球頭(tou)擰進到(dao)外(wai)球頭(tou)深度到(dao)正常位置(zhi)左右,并保(bao)持2邊(bian)(bian)的(de)螺絲牙深度保(bao)持一致,并固(gu)(gu)定(ding)到(dao)剎車盤下面(mian)的(de)下球頭(tou)上鎖緊螺絲。
第三步:安裝(zhuang)好2側輪(lun)胎(tai),用卷(juan)尺,測量好2個前輪(lun)前面(mian)部位和(he)后(hou)面(mian)的2側輪(lun)胎(tai)的距(ju)離保持一致,(看下面(mian)的圖片)
第四步(bu):確定好(hao)方(fang)向盤居中的(de)位置,套上十(shi)字節,鎖緊(jin)螺絲。
第五步:在路上(shang)跑一(yi)圈(quan),確定下(xia)十字節的(de)位置,如果(guo)有偏差,在做簡單(dan)調(diao)整(zheng),直到基本(ben)居(ju)中為(wei)止,如果(guo)你是車主,看到這里,一(yi)定叫修理廠調(diao)整(zheng)到位,修理工嫌(xian)麻煩,你不能(neng)嫌(xian)麻煩,因(yin)為(wei)最(zui)后一(yi)步四(si)輪定位只(zhi)能(neng)做簡單(dan)的(de)前速的(de)調(diao)整(zheng)。
第(di)六步(bu),找個專(zhuan)業店(dian)子(zi),四輪定位。
1982年秋(qiu)天,奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)NSU汽車(che)(che)聯盟公(gong)司(si)推出(chu)(chu)第三(san)代(dai)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)100(內部(bu)稱為(wei)C3)。車(che)(che)身(shen)結(jie)構(gou)全部(bu)是(shi)輕(qing)量化(hua)材料制(zhi)成(cheng),更為(wei)重(zhong)要(yao)(yao)的一點(dian)風(feng)阻系(xi)數(shu)僅為(wei)0.30,新(xin)款(kuan)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)100成(cheng)了先進(jin)設計的同(tong)義詞。德國出(chu)(chu)版(ban)物Auto-Zeitung聲稱,“從空氣動力學特性(xing)(xing)上來看(kan),新(xin)款(kuan)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)100是(shi)汽車(che)(che)行(xing)業(ye)絕對(dui)無(wu)與(yu)倫比(bi)。”1982年秋(qiu)天,奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)NSU汽車(che)(che)聯盟公(gong)司(si)推出(chu)(chu)第三(san)代(dai)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)100(內部(bu)稱為(wei)C3)。車(che)(che)身(shen)結(jie)構(gou)全部(bu)是(shi)輕(qing)量化(hua)材料制(zhi)成(cheng),更為(wei)重(zhong)要(yao)(yao)的一點(dian)風(feng)阻系(xi)數(shu)僅為(wei)0.30,新(xin)款(kuan)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)100成(cheng)了先進(jin)設計的同(tong)義詞。德國出(chu)(chu)版(ban)物Auto-Zeitung聲稱,“從空氣動力學特性(xing)(xing)上來看(kan),新(xin)款(kuan)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)100是(shi)汽車(che)(che)行(xing)業(ye)絕對(dui)無(wu)與(yu)倫比(bi)。”
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
一汽奧迪奧迪A4前大燈框
185****5673 on 2024/4/22 10:45:29一(yi)汽奧(ao)迪(di)
燃油油量電子傳感器(油浮子)后座下。
185****1212 on 2024/2/22 18:24:23陜西省寶雞市眉縣平陽街362號
一汽奧迪
奧迪Q5L空調泵
186****9918 on 2024/2/16 18:12:02東莞
一(yi)汽(qi)奧迪
奧迪Q3 2024款 35 TFSI 時尚動感型1.5T 車身 量子灰 Q3排氣管尾喉裝飾框/左側/正駕駛位
136****8945 on 2024/2/15 21:00:32陜西省 咸陽(yang)市 秦(qin)都區 沈興南路聆水居
一(yi)汽(qi)奧迪
2024款奧迪Q3 排氣管尾喉裝飾框/左側/正駕駛位
136****8945 on 2024/2/13 22:32:59陜西省 咸陽市 秦(qin)都區 沈(shen)興南路聆水居
一汽奧迪
奧迪Q2L C柱裝飾板 右后
199****2410 on 2024/1/24 16:25:08一汽奧迪
一汽奧迪奧迪Q5后門殼(不帶噴漆)
182****2230 on 2024/1/7 12:59:11四川省西(xi)昌市東城街道(dao)東南街三段21號西(xi)美(mei)苑西(xi)美(mei)苑
一汽奧迪
一汽奧迪奧迪Q3節溫器
139****9524 on 2023/6/20 17:37:56一汽奧迪
后剎車分泵右
156****1115 on 2023/3/11 22:15:17樂(le)陵市楊(yang)安鎮萬安社(she)區(qu)
一汽(qi)奧(ao)迪
奧迪Q5L汽車天線
186****0714 on 2023/2/10 12:51:06一(yi)汽(qi)奧(ao)迪