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前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)是吸收和減(jian)緩(huan)(huan)外(wai)(wai)界沖(chong)擊力(li)、防護車(che)(che)身(shen)(shen)前(qian)后(hou)部(bu)的(de)(de)安全裝置(zhi)(zhi)。許多年以(yi)前(qian)汽(qi)車(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)是用(yong)鋼板沖(chong)壓成(cheng)槽(cao)鋼，與車(che)(che)架縱(zong)梁(liang)鉚接(jie)(jie)或(huo)焊(han)接(jie)(jie)在一(yi)起的(de)(de)，與車(che)(che)身(shen)(shen)有一(yi)段(duan)較大的(de)(de)間(jian)隙，看上(shang)去十分(fen)不美(mei)觀。隨著汽(qi)車(che)(che)工(gong)(gong)業的(de)(de)發展和工(gong)(gong)程塑(su)料(liao)(liao)(liao)在汽(qi)車(che)(che)工(gong)(gong)業的(de)(de)大量應用(yong)，汽(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)作為一(yi)種重要的(de)(de)安全裝置(zhi)(zhi)也走向了革新的(de)(de)道路。今天的(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)除了保(bao)持原有的(de)(de)保(bao)護功能外(wai)(wai)，還(huan)要追求與車(che)(che)體造(zao)型的(de)(de)和諧(xie)與統一(yi)，追求本身(shen)(shen)的(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)的(de)(de)前(qian)后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)都(dou)是塑(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)的(de)(de)，人(ren)們稱為塑(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)。 一(yi)般汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠(gang)是由外(wai)(wai)板、緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)三部(bu)分(fen)組成(cheng)。其中外(wai)(wai)板和緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)，橫(heng)梁(liang)用(yong)冷軋薄(bo)板沖(chong)壓而成(cheng)U形槽(cao)；外(wai)(wai)板和緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)附(fu)著在橫(heng)梁(liang)。

塑料(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠是由外板(ban)、緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)梁等(deng)三部(bu)分組成(cheng)。其中外板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)制(zhi)(zhi)成(cheng)，橫(heng)梁用厚(hou)度為1.5毫米(mi)左右的冷軋薄(bo)板(ban)沖壓而成(cheng)U型槽；外板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁上(shang)(shang)，橫(heng)梁與車架縱梁螺絲聯接，可以(yi)隨時拆卸下來。這種(zhong)塑料(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠使用的塑料(liao)(liao)，大體上(shang)(shang)使用聚(ju)脂系和(he)(he)聚(ju)丙烯系兩種(zhong)材(cai)料(liao)(liao)，采用注射(she)成(cheng)型法制(zhi)(zhi)成(cheng)。
2013年(nian)6月26日，全(quan)(quan)國(guo)(guo)汽(qi)車用品行(xing)(xing)業(ye)(ye)聯(lian)合會、全(quan)(quan)國(guo)(guo)汽(qi)車標(biao)(biao)準(zhun)化(hua)技術委員會車身附(fu)件分技術委員會和(he)廣東東箭集團(tuan)共同發布中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車防(fang)護(hu)杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)由廣東東箭集團(tuan)主(zhu)導(dao)起草，國(guo)(guo)內多個(ge)科研(yan)院校、專業(ye)(ye)機構參與論證(zheng)，通過國(guo)(guo)家工業(ye)(ye)與信息(xi)化(hua)部審批。據悉，中(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)車防(fang)護(hu)杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)的(de)正式(shi)公(gong)布，標(biao)(biao)志著汽(qi)車防(fang)護(hu)杠行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)實現(xian)“零”的(de)突破，填補了國(guo)(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)將(jiang)于2013年(nian)9月1日在全(quan)(quan)國(guo)(guo)正式(shi)實施(shi)，引發行(xing)(xing)業(ye)(ye)生產廠家和(he)銷(xiao)售(shou)商極(ji)大(da)關注

一、用(yong)轉角指示柱(zhu)判斷(duan)保(bao)險杠(gang)的位置
保(bao)險(xian)杠拐(guai)角部位(wei)豎立的(de)標(biao)記(ji)是(shi)指示柱(zhu)(zhu)，有些公司(si)產品中(zhong)還有隨著馬達(da)驅動自動伸(shen)縮的(de)類型(xing)。這(zhe)種拐(guai)角指示柱(zhu)(zhu)，可以(yi)正確(que)地確(que)認保(bao)險(xian)杠拐(guai)角位(wei)置(zhi)，防止保(bao)險(xian)杠的(de)損傷，提高駕(jia)駛技術，經(jing)常容易擦傷保(bao)險(xian)杠的(de)人(ren)，最好裝上一個(ge)試一試。有了(le)這(zhe)個(ge)轉角標(biao)示柱(zhu)(zhu)，在(zai)駕(jia)駛座(zuo)就可以(yi)正確(que)判(pan)斷保(bao)險(xian)杠的(de)位(wei)置(zhi)，非常方便。
二、安裝拐角橡膠(jiao)可減輕保險杠受損
保險(xian)杠(gang)的(de)(de)邊(bian)角(jiao)處(chu)是(shi)(shi)汽車外殼中最容易弄傷(shang)的(de)(de)部分(fen)，駕(jia)車感(gan)不好的(de)(de)人容易擦(ca)到邊(bian)角(jiao)，弄得滿(man)是(shi)(shi)傷(shang)痕。可保護這(zhe)個部位的(de)(de)是(shi)(shi)拐角(jiao)橡(xiang)膠，只需貼(tie)在保險(xian)杠(gang)的(de)(de)拐角(jiao)處(chu)就OK了，且安(an)裝非常簡單。這(zhe)個辦法可以減輕保險(xian)杠(gang)受損傷(shang)的(de)(de)程度。當然，橡(xiang)膠如(ru)(ru)果(guo)被碰(peng)傷(shang)，再(zai)更換新的(de)(de)就可以了。此外，拐角(jiao)橡(xiang)膠是(shi)(shi)很(hen)厚的(de)(de)膠墊，貼(tie)在保險(xian)杠(gang)轉角(jiao)處(chu)，如(ru)(ru)果(guo)想與車身看起(qi)來有整體感(gan)，可以噴上涂料(liao)

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)的(de)前(qian)臉叫中(zhong)(zhong)(zhong)網，又(you)名(ming)汽(qi)車(che)前(qian)臉，鬼臉，格柵(zha)以及水(shui)(shui)箱護(hu)罩等(deng)。其(qi)(qi)主要(yao)作(zuo)用在于水(shui)(shui)箱，發動(dong)機，空調(diao)等(deng)的(de)進氣通風，防止行駛中(zhong)(zhong)(zhong)外來(lai)(lai)物對車(che)廂內部部件的(de)破壞以及美觀彰顯(xian)個性，在汽(qi)車(che)工程中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)網是用來(lai)(lai)覆蓋(gai)在車(che)身上以便讓空氣進入，大多數(shu)車(che)輛具(ju)有在前(qian)面的(de)汽(qi)車(che)中(zhong)(zhong)(zhong)網，以保(bao)護(hu)散熱器和發動(dong)機，其(qi)(qi)他(ta)常見的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)網位(wei)于前(qian)保(bao)險杠下。

汽車前臉的優點(dian)

汽車(che)(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)作為汽車(che)(che)(che)的(de)(de)視(shi)覺重(zhong)心，自然也(ye)是汽車(che)(che)(che)設計(ji)中的(de)(de)重(zhong)中之重(zhong)，前(qian)(qian)臉(lian)的(de)(de)美丑也(ye)直接影(ying)響了人們(men)的(de)(de)對(dui)于汽車(che)(che)(che)形態的(de)(de)認知感官，不同的(de)(de)汽車(che)(che)(che)品牌也(ye)擁有特有的(de)(de)家族式臉(lian)譜來達到(dao)外(wai)觀上(shang)的(de)(de)視(shi)覺統一，汽車(che)(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)設計(ji)包括了汽車(che)(che)(che)引擎蓋，前(qian)(qian)大燈，水箱格柵(zha)和(he)發動機前(qian)(qian)緣線(xian)等，如(ru)同人臉(lian)的(de)(de)眼睛，嘴(zui)巴(ba)和(he)下(xia)巴(ba)等構成了特有的(de)(de)長相(xiang)特征，在利用車(che)(che)(che)身的(de)(de)線(xian)條蜿蜒，細節打(da)造造型(xing)輪廓。

世嘉三廂簡介

2011年，東風雪鐵龍世(shi)嘉(jia)帶著冠軍(jun)的光環，對品(pin)牌理念進行了(le)全新(xin)演(yan)繹—— “冠軍(jun)是一種生(sheng)(sheng)活(huo)態度”。誰說(shuo)冠軍(jun)一定(ding)要(yao)上賽場？擁有(you)樂(le)觀(guan)(guan)的精神，熱愛并(bing)追求美好的生(sheng)(sheng)活(huo)，努(nu)力在自己(ji)喜歡的領域做到(dao)最好，這(zhe)就是一種冠軍(jun)的生(sheng)(sheng)活(huo)態度。為了(le)更形象直觀(guan)(guan)地闡釋品(pin)牌理念及用戶特質(zhi)，東風雪鐵龍世(shi)嘉(jia)與搜狐(hu)合(he)作(zuo)網絡(luo)劇(ju)《瘋(feng)狂辦公室》，并(bing)將于3月底上映。該劇(ju)集結了(le)戴軍(jun)、夏(xia)凡、孟(meng)茜(qian)以(yi)及趙銘等知(zhi)名演(yan)員，并(bing)由TVB知(zhi)名導演(yan)許美君執(zhi)導，眾多(duo)知(zhi)名演(yan)員客串。