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剎車片簡介

剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。
剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。
1.正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。
2.制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。
3.更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。
4.更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。
5.更換完后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現事故。
6.制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛

如何更換剎車片：

如何更換(huan)剎車片：
1.松(song)開手剎，將需要換剎車(che)(che)的輪(lun)(lun)子的輪(lun)(lun)轂(gu)螺(luo)絲擰(ning)松(song)（注意是擰(ning)松(song)，不要完(wan)全擰(ning)下(xia)來）。用千斤頂將汽(qi)車(che)(che)頂好(hao)。然(ran)后卸下(xia)輪(lun)(lun)胎。在動剎車(che)(che)之前(qian)，最好(hao)用專用的剎車(che)(che)清洗液在剎車(che)(che)系統噴一噴，避免粉末進入呼吸道，影響健康。
2.將(jiang)剎(cha)車卡(ka)鉗的螺(luo)絲卸下(xia)（對于某些(xie)車，只要將(jiang)其中(zhong)之一擰下(xia)，然(ran)后將(jiang)另一個擰松即可）
3.將剎(cha)車卡鉗用繩子掛好，以避(bi)免剎(cha)車管(guan)路受損害。然(ran)后取下舊(jiu)的剎(cha)車片。
4.使用c型夾鉗將(jiang)剎車(che)活塞推回到(dao)最(zui)里。(請注意(yi)在這一步(bu)之前，先掀起引擎蓋，將(jiang)剎車(che)油盒的(de)(de)蓋子擰開，因為頂剎車(che)活塞時，剎車(che)液(ye)(ye)的(de)(de)液(ye)(ye)面會隨之上(shang)(shang)升)。將(jiang)新的(de)(de)剎車(che)片裝上(shang)(shang)。
5.將(jiang)剎車卡(ka)鉗(qian)裝(zhuang)回去，卡(ka)鉗(qian)螺(luo)絲擰至要求的扭矩。將(jiang)輪胎裝(zhuang)回去，輪轂螺(luo)絲稍微擰緊。
6.放下(xia)千斤(jin)頂，將輪轂螺絲徹底(di)擰緊。
7.因為在(zai)換剎車片的(de)過程(cheng)中，我們將剎車活塞頂到了(le)(le)最里邊，剛開始踩(cai)剎車的(de)時候會很空。連續踩(cai)上幾下后就好了(le)(le)。

別克GL8簡介

上海通用(yong)別克GL8，上海通用(yong)汽(qi)車(che)(che)有限公司生產的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)品牌。別克GL8多(duo)年來都(dou)雄霸(ba)中國(guo)高端MPV市場，新款GL8已(yi)經更加接近量產水(shui)平，前后大(da)燈、尾(wei)燈燈組的(de)(de)(de)(de)配(pei)置都(dou)已(yi)經定型(xing)。相比現(xian)款GL8的(de)(de)(de)(de)外形，新一代車(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)可以說是顛(dian)覆性的(de)(de)(de)(de)，更多(duo)的(de)(de)(de)(de)融(rong)入了轎(jiao)車(che)(che)化的(de)(de)(de)(de)流暢(chang)線條(tiao)設計(ji)，大(da)尺(chi)寸的(de)(de)(de)(de)盾型(xing)直瀑式鍍(du)鉻水(shui)箱格(ge)柵延續(xu)了新君威、新君越(yue)、英朗XT一系列新車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)設計(ji)風格(ge)。