狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是吸收和(he)減緩(huan)(huan)外(wai)(wai)界沖(chong)擊力(li)、防(fang)護車(che)(che)身前(qian)(qian)后部(bu)的(de)(de)安全裝(zhuang)置。許多年以前(qian)(qian)汽車(che)(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是用(yong)鋼板(ban)(ban)沖(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)槽鋼，與(yu)(yu)車(che)(che)架縱梁(liang)鉚(liu)接(jie)(jie)或(huo)焊接(jie)(jie)在一起的(de)(de)，與(yu)(yu)車(che)(che)身有一段(duan)較(jiao)大(da)的(de)(de)間隙，看上(shang)去(qu)十分不美觀。隨(sui)著(zhu)(zhu)汽車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)發展和(he)工(gong)程塑(su)(su)料(liao)(liao)在汽車(che)(che)工(gong)業的(de)(de)大(da)量(liang)應用(yong)，汽車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)作為一種重要的(de)(de)安全裝(zhuang)置也走向了革新的(de)(de)道(dao)路。今天的(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)除了保(bao)(bao)(bao)持原(yuan)有的(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功能外(wai)(wai)，還要追(zhui)求與(yu)(yu)車(che)(che)體造型的(de)(de)和(he)諧與(yu)(yu)統一，追(zhui)求本(ben)身的(de)(de)輕量(liang)化。轎車(che)(che)的(de)(de)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)都是塑(su)(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)的(de)(de)，人(ren)們稱(cheng)為塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)。 一般汽車(che)(che)的(de)(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是由外(wai)(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)三(san)部(bu)分組成(cheng)(cheng)。其(qi)中外(wai)(wai)板(ban)(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)，橫梁(liang)用(yong)冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)壓(ya)而成(cheng)(cheng)U形(xing)槽；外(wai)(wai)板(ban)(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)附(fu)著(zhu)(zhu)在橫梁(liang)。

塑料(liao)(liao)(liao)保險杠(gang)是由外(wai)板、緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)和(he)橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)等三(san)部(bu)分組成。其中(zhong)外(wai)板和(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)(liao)制成，橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)用厚度為(wei)1.5毫米左右的(de)冷(leng)軋薄板沖壓而成U型槽；外(wai)板和(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)上，橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)與車架縱(zong)梁(liang)螺絲聯接，可以隨時(shi)拆卸下來。這(zhe)種塑料(liao)(liao)(liao)保險杠(gang)使用的(de)塑料(liao)(liao)(liao)，大體(ti)上使用聚(ju)脂系和(he)聚(ju)丙(bing)烯(xi)系兩種材(cai)料(liao)(liao)(liao)，采用注射成型法制成。
2013年(nian)6月26日，全(quan)(quan)國(guo)(guo)汽車(che)(che)用品行(xing)(xing)業(ye)聯合會(hui)、全(quan)(quan)國(guo)(guo)汽車(che)(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)化(hua)技術委(wei)員會(hui)車(che)(che)身附(fu)件分技術委(wei)員會(hui)和廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集(ji)團(tuan)共(gong)同(tong)發布(bu)中國(guo)(guo)《汽車(che)(che)防(fang)護杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)由廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集(ji)團(tuan)主導(dao)起草，國(guo)(guo)內(nei)多個科研院校、專業(ye)機構參與論證，通(tong)過國(guo)(guo)家工業(ye)與信息化(hua)部審批。據(ju)悉，中國(guo)(guo)《汽車(che)(che)防(fang)護杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)的正式(shi)公(gong)布(bu)，標(biao)(biao)志著汽車(che)(che)防(fang)護杠(gang)行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)實(shi)(shi)現“零”的突(tu)破，填補(bu)了(le)國(guo)(guo)內(nei)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)空白(bai)。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年(nian)9月1日在全(quan)(quan)國(guo)(guo)正式(shi)實(shi)(shi)施，引發行(xing)(xing)業(ye)生(sheng)產廠家和銷售商(shang)極大關注(zhu)

一、用轉角指(zhi)示柱判斷(duan)保險杠(gang)的位置
保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)部位(wei)豎立的(de)標記是指(zhi)示(shi)(shi)柱，有(you)些公司產品中(zhong)還有(you)隨著馬達(da)驅動自(zi)動伸縮的(de)類型。這種拐(guai)角(jiao)指(zhi)示(shi)(shi)柱，可(ke)以正確(que)(que)地確(que)(que)認保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)位(wei)置，防止保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)損傷，提高駕(jia)駛技術，經常容(rong)易擦傷保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)人，最好(hao)裝上(shang)一(yi)個(ge)試一(yi)試。有(you)了(le)這個(ge)轉(zhuan)角(jiao)標示(shi)(shi)柱，在駕(jia)駛座就可(ke)以正確(que)(que)判斷(duan)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)位(wei)置，非常方便。
二(er)、安裝拐角橡(xiang)膠可(ke)減輕保(bao)險杠受損(sun)
保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)邊角處是(shi)(shi)汽車(che)外殼(ke)中最容(rong)易(yi)弄傷的(de)部(bu)分，駕(jia)車(che)感不好(hao)的(de)人容(rong)易(yi)擦到邊角，弄得滿是(shi)(shi)傷痕。可保(bao)(bao)護這個部(bu)位的(de)是(shi)(shi)拐角橡膠，只(zhi)需貼在保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)拐角處就(jiu)OK了，且安裝非常簡單。這個辦法可以減輕保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)受損傷的(de)程度。當然(ran)，橡膠如果(guo)被(bei)碰傷，再(zai)更換新的(de)就(jiu)可以了。此外，拐角橡膠是(shi)(shi)很厚的(de)膠墊，貼在保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)轉角處，如果(guo)想與車(che)身看起來有整體(ti)感，可以噴上(shang)涂料

汽車前臉的解釋

汽車(che)(che)的前臉(lian)叫中(zhong)網，又名汽車(che)(che)前臉(lian)，鬼臉(lian)，格柵以(yi)(yi)及(ji)水箱護(hu)罩等(deng)。其(qi)(qi)主要作用在于(yu)水箱，發(fa)動(dong)機，空調等(deng)的進(jin)氣通(tong)風，防(fang)止行駛中(zhong)外(wai)來物對車(che)(che)廂內部(bu)部(bu)件的破壞(huai)以(yi)(yi)及(ji)美觀彰(zhang)顯個性，在汽車(che)(che)工程中(zhong)中(zhong)網是(shi)用來覆(fu)蓋在車(che)(che)身上以(yi)(yi)便讓空氣進(jin)入(ru)，大(da)多數車(che)(che)輛具有在前面的汽車(che)(che)中(zhong)網，以(yi)(yi)保(bao)護(hu)散熱器和發(fa)動(dong)機，其(qi)(qi)他常見的中(zhong)網位于(yu)前保(bao)險(xian)杠下。

汽(qi)車前臉(lian)的(de)優點

汽(qi)(qi)車前(qian)(qian)臉(lian)作為汽(qi)(qi)車的(de)(de)(de)視覺重(zhong)心，自然也(ye)是(shi)汽(qi)(qi)車設(she)計(ji)中的(de)(de)(de)重(zhong)中之重(zhong)，前(qian)(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)美(mei)丑也(ye)直接影響(xiang)了(le)(le)人(ren)(ren)們的(de)(de)(de)對于汽(qi)(qi)車形態的(de)(de)(de)認知(zhi)感官(guan)，不同(tong)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車品牌也(ye)擁有特有的(de)(de)(de)家族式(shi)臉(lian)譜來達到外觀上(shang)的(de)(de)(de)視覺統(tong)一(yi)，汽(qi)(qi)車前(qian)(qian)臉(lian)設(she)計(ji)包(bao)括了(le)(le)汽(qi)(qi)車引擎蓋，前(qian)(qian)大(da)燈，水箱格柵和發動機前(qian)(qian)緣(yuan)線(xian)等，如(ru)同(tong)人(ren)(ren)臉(lian)的(de)(de)(de)眼睛(jing)，嘴巴(ba)和下巴(ba)等構成了(le)(le)特有的(de)(de)(de)長相(xiang)特征(zheng)，在利用車身的(de)(de)(de)線(xian)條蜿(wan)蜒，細節打(da)造造型輪廓。

廣汽吉奧帥威簡介

吉奧帥(shuai)威suv整(zheng)車(che)設計(ji)簡潔,v字型前(qian)臉,車(che)廂空(kong)間(jian)較大,分(fen)標準(zhun)型和豪華(hua)型, 是一款(kuan)定位于'家庭(ting),休(xiu)閑,事業'兼備的suv,采用水晶(jing)組合前(qian)燈(deng),帶有智(zhi)能倒(dao)車(che)鏡,車(che)載vcd液(ye)晶(jing)顯示系統(tong),有三種發動機,jm491q-me/ ga491qe/ bj491eq1可滿足客戶不同的實際需求. 排量為(wei)2.23l,最(zui)大功率為(wei)75kw/4600rpm.經濟(ji)油耗:7.8l/100km,發動機排放(fang)歐ii標準(zhun). 最(zui)小轉彎直徑(jing)12米，185mm的最(zui)小離地間(jian)隙(xi)，非承(cheng)載車(che)身，前(qian)后(hou)感(gan)載比率閥，15''鋁(lv)合金輪轂，助(zhu)力轉向，前(qian)排三點式(shi)預緊安(an)全帶，后(hou)排座椅安(an)全帶，前(qian)盤后(hou)鼓式(shi)制(zhi)動. 另外(wai)在豪華(hua)型中，配(pei)有電子后(hou)視(shi)鏡帶液(ye)晶(jing)倒(dao)車(che)雷(lei)達和溫度顯示．