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空調壓縮機簡介

發動(dong)(dong)機(ji)(ji)皮(pi)帶(dai)右側下(xia)角，發電機(ji)(ji)下(xia)方。汽(qi)車(che)空(kong)調壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)安(an)裝在(zai)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)上(shang)，皮(pi)帶(dai)帶(dai)動(dong)(dong)汽(qi)車(che)空(kong)調壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)與發動(dong)(dong)機(ji)(ji)一(yi)起工(gong)作。找皮(pi)帶(dai)就能找到(dao)汽(qi)車(che)空(kong)調壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)的具體位(wei)置。

以(yi)下(xia)是關于(yu)汽車空調壓縮機的介紹：

1。汽車空(kong)調壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)是汽車空(kong)調制冷系(xi)統(tong)的心(xin)臟，起著壓(ya)縮(suo)和(he)輸送制冷劑蒸氣(qi)的作用(yong)。壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)分(fen)為兩(liang)種：恒排量和(he)變排量。根據工(gong)作原理的不同(tong)，空(kong)調壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)可分(fen)為定排量壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)和(he)變排量壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)。

2.在(zai)整個系統(tong)中，壓縮機負(fu)責壓縮和驅動(dong)制冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)。在(zai)發(fa)動(dong)機的(de)(de)驅動(dong)下，不(bu)斷吸(xi)入蒸(zheng)發(fa)器(qi)(qi)(qi)中吸(xi)熱汽化(hua)產(chan)生的(de)(de)低(di)溫低(di)壓制冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)蒸(zheng)氣，經壓縮后形成高(gao)(gao)溫高(gao)(gao)壓制冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)蒸(zheng)氣，排入冷(leng)凝器(qi)(qi)(qi)，為制冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)在(zai)冷(leng)凝器(qi)(qi)(qi)中不(bu)斷冷(leng)凝放熱創(chuang)造了(le)(le)高(gao)(gao)壓條件(jian)。同時克服了(le)(le)制冷(leng)劑(ji)(ji)(ji)在(zai)制冷(leng)回路中的(de)(de)循環流動(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

賽拉圖簡介

賽(sai)拉圖是韓國(guo)起亞汽車首(shou)先(xian)在歐美地(di)區推出的(de)(de)a+級轎(jiao)車，賽(sai)拉圖的(de)(de)內飾(shi)采用(yong)深(shen)淺(qian)兩個色系搭配，為的(de)(de)是強調視覺差。內飾(shi)材料(liao)大篇幅的(de)(de)采用(yong)pvc材料(liao)，輔以仿皮革面料(liao)包(bao)裹。