現代(dai)轎(jiao)車外型的(de)發(fa)展與玻(bo)璃(li)(li)(li)工藝的(de)發(fa)展息(xi)息(xi)相關。早(zao)在40多(duo)年前,轎(jiao)車前擋風(feng)(feng)玻(bo)璃(li)(li)(li)已經采(cai)用單件式(shi)彎(wan)曲(qu)擋風(feng)(feng)玻(bo)璃(li)(li)(li),并(bing)逐漸拋棄了平面(mian)型的(de)擋風(feng)(feng)玻(bo)璃(li)(li)(li)。今天的(de)轎(jiao)車擋風(feng)(feng)玻(bo)璃(li)(li)(li)一般都(dou)做成整體一幅(fu)式(shi)的(de)大曲(qu)面(mian)型,上下(xia)左(zuo)右都(dou)有(you)一定的(de)弧度。這種(zhong)(zhong)曲(qu)面(mian)玻(bo)璃(li)(li)(li)不論從加工過程還是(shi)從裝嵌(qian)的(de)配合來看,都(dou)是(shi)一種(zhong)(zhong)技術要求十(shi)分(fen)高的(de)產品,因為它涉及(ji)到(dao)車型、強度、隔(ge)熱、裝配等諸多(duo)問題。
汽車業(ye)(ye)與玻璃(li)業(ye)(ye)是(shi)(shi)屬于(yu)兩(liang)個不(bu)同領(ling)域的行(xing)業(ye)(ye),前者(zhe)屬于(yu)機械制造業(ye)(ye),后者(zhe)屬于(yu)輕工業(ye)(ye),但(dan)從(cong)汽車的發展歷程來看,兩(liang)者(zhe)的關系越來越密切(qie)。玻璃(li)技術(shu)已經(jing)完全滲入了汽車行(xing)業(ye)(ye)之(zhi)中,成為汽車技術(shu)領(ling)域中不(bu)可(ke)缺(que)少的一員。現(xian)在,人們總是(shi)(shi)從(cong)汽車安全和外觀的角度去研究和開發汽車玻璃(li),不(bu)斷推出新的品種。
夾層(ceng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)是(shi)指用一(yi)種透明(ming)可(ke)粘合性塑(su)(su)料膜貼在(zai)二層(ceng)或三層(ceng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)之間,將塑(su)(su)料的(de)(de)(de)(de)(de)強(qiang)韌性和(he)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)堅硬(ying)性結合在(zai)一(yi)起,增(zeng)加了玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)破(po)碎(sui)能力。鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)是(shi)指將普通玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)淬(cui)火使內部組織形成一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)內應力,從(cong)而使玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)強(qiang)度得到(dao)(dao)加強(qiang),在(zai)受到(dao)(dao)沖擊(ji)(ji)破(po)碎(sui)時,玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)會分裂成帶鈍邊的(de)(de)(de)(de)(de)小碎(sui)塊,對乘員不(bu)易造成傷害。而區域鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)是(shi)鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)種新(xin)品種,它經(jing)過特殊(shu)處理,能夠在(zai)受到(dao)(dao)沖擊(ji)(ji)破(po)裂時,其玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)裂紋(wen)仍(reng)可(ke)以保(bao)持一(yi)定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)清(qing)晰度,保(bao)證駕駛者的(de)(de)(de)(de)(de)視野區域不(bu)受影響。目前汽車前擋(dang)風玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)以夾層(ceng)鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)和(he)夾層(ceng)區域鋼(gang)化(hua)玻(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)(li)(li)為主,能承(cheng)受較強(qiang)的(de)(de)(de)(de)(de)沖擊(ji)(ji)力。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
起亞(ya)福瑞(rui)迪=是起亞(ya)運用尖端技術、耗資2億美(mei)元、歷時29個月研發的(de)(de)(de)全(quan)新(xin)力作(zuo)。從整體上來看,Forte吸取了不少Koup概念車(che)的(de)(de)(de)設(she)計元素,通過大量的(de)(de)(de)直線和折邊(bian),一改(gai)以往(wang)韓(han)系車(che)圓潤柔和的(de)(de)(de)設(she)計路(lu)線,充分體現了彼得(de)?希瑞(rui)爾為起亞(ya)車(che)型(xing)注入的(de)(de)(de)全(quan)新(xin)設(she)計思路(lu)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
東風悅達起亞福瑞迪三元催化器
189****3275 on 2024/1/14 19:02:45哈爾濱市南(nan)崗(gang)區校園路10號樓一單元一樓3室(shi)
東風悅達(da)起亞(ya)
東風悅達起亞起亞KX5
136****5316 on 2024/1/14 17:19:00連(lian)云港市海(hai)州區(qu)南城街道(dao)九嶺社區(qu)九組九一20號
東風悅達起(qi)亞
純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞,零件上面寫著S160,只需要傳感器,找了很多地方也沒找到,希望有的人能聯系一下。
182****7889 on 2023/12/31 22:10:06新疆(jiang)喀什地區喀什市蘇(su)力旦大廈
東(dong)風悅達起亞(ya)
2014年款2.0起亞K5,空調面板
134****1345 on 2023/10/25 14:53:45東風悅達起亞(ya)
剎車總泵與ABS泵之間連接的剎車油管
132****8958 on 2023/10/22 19:19:57東風悅達起亞
起亞新佳樂(進口)左邊前后門
136****9600 on 2023/10/11 16:32:07東風悅(yue)達起亞
C柱飾板,灰色右側
136****8604 on 2023/9/26 19:18:07廣州市天河區(qu)岐山(shan)大街(jie)1號
東(dong)風(feng)悅達起(qi)亞
右前門內板,專業術語不太清楚
151****9687 on 2023/9/15 13:14:30東風悅(yue)達(da)起(qi)亞
發動機下面護板
150****4568 on 2023/9/15 6:37:12東風悅達起亞(ya)
右邊后視鏡
155****0999 on 2023/9/14 15:00:46東風悅(yue)達起亞