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油底(di)殼(ke)是曲(qu)軸箱(xiang)(xiang)的下半部(bu)，又(you)稱為下曲(qu)軸箱(xiang)(xiang)。作用是封(feng)閉(bi)曲(qu)軸箱(xiang)(xiang)作為貯油槽的外殼(ke)，防止雜質(zhi)進入，并(bing)收(shou)集和(he)儲(chu)存(cun)由柴油機(ji)各摩擦表面流回的潤(run)滑油，散去部(bu)分熱量，防止潤(run)滑油氧化(hua)。
安裝油(you)底(di)(di)(di)殼(ke)時要把密封填(tian)料和墊片清除掉，油(you)底(di)(di)(di)殼(ke)表面上如有任何油(you)或異物，將不利于緊密粘接并可(ke)能導致油(you)底(di)(di)(di)殼(ke)漏(lou)油(you)。安裝油(you)底(di)(di)(di)殼(ke)螺栓要由兩邊到(dao)中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維(wei)修手冊要求，不要過(guo)緊也不要過(guo)松，安裝好油(you)底(di)(di)(di)殼(ke)后要檢查油(you)底(di)(di)(di)殼(ke)的密封情(qing)況。
拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
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