一(yi)般(ban)在儀(yi)表(biao) 板內配置的線束是被儀(yi)表(biao)操作臺所覆蓋的。
汽車線束(shu)是以(yi)線束(shu)捆扎形成連接電路的組件。以(yi)下是對(dui)汽車線束(shu)的功能(neng)和作用(yong):
1、汽車(che)電線又(you)稱(cheng)低(di)壓電線,它與(yu)普(pu)通家用(yong)電線是(shi)(shi)不(bu)(bu)一樣的。普(pu)通家用(yong)電線是(shi)(shi)銅質(zhi)單蕊電線,有(you)一定硬度。而汽車(che)電線都(dou)是(shi)(shi)銅質(zhi)多蕊軟(ruan)線,有(you)些軟(ruan)線細如毛發,幾條乃至(zhi)幾十(shi)條軟(ruan)銅線包裹在塑料絕(jue)緣管(guan)(聚氯乙烯)內(nei),柔軟(ruan)而不(bu)(bu)容易折斷。
2、隨著汽車功能的(de)增加(jia),電子(zi)控制技術的(de)普遍應用,電氣件(jian)越(yue)來越(yue)多(duo),電線(xian)也會越(yue)來越(yue)多(duo),線(xian)束也就變得越(yue)粗越(yue)重。因此先進的(de)汽車就引入了CAN總線(xian)配置,采用多(duo)路(lu)(lu)傳輸系(xi)統。與傳統線(xian)束比較,多(duo)路(lu)(lu)輸裝置大(da)大(da)減(jian)少了導線(xian)及聯插件(jian)數(shu)目(mu),使布線(xian)更(geng)為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線又稱低壓電線,它與(yu)普通家用電線是不一樣的。
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