狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)吸收和減緩外(wai)界沖(chong)(chong)擊力、防護車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身前(qian)后(hou)部(bu)的(de)(de)(de)安全裝置。許多年以前(qian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)用鋼板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)成槽(cao)鋼，與(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)架縱梁(liang)(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在一起的(de)(de)(de)，與(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)身有一段(duan)較大(da)的(de)(de)(de)間隙，看上去(qu)十分不美觀。隨著汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)發(fa)展和工程塑(su)料(liao)在汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)大(da)量(liang)應用，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)作為(wei)一種(zhong)重要(yao)(yao)的(de)(de)(de)安全裝置也走向了(le)革新的(de)(de)(de)道(dao)路。今天的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)除了(le)保(bao)持原有的(de)(de)(de)保(bao)護功能外(wai)，還(huan)要(yao)(yao)追求(qiu)與(yu)(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體造型的(de)(de)(de)和諧與(yu)(yu)統一，追求(qiu)本身的(de)(de)(de)輕量(liang)化(hua)。轎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)都是(shi)塑(su)料(liao)制(zhi)(zhi)成的(de)(de)(de)，人們稱為(wei)塑(su)料(liao)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)。 一般汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)塑(su)料(liao)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)由外(wai)板(ban)(ban)、緩沖(chong)(chong)材料(liao)和橫梁(liang)(liang)三部(bu)分組成。其中外(wai)板(ban)(ban)和緩沖(chong)(chong)材料(liao)用塑(su)料(liao)制(zhi)(zhi)成，橫梁(liang)(liang)用冷(leng)軋薄板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)(ya)而(er)成U形槽(cao)；外(wai)板(ban)(ban)和緩沖(chong)(chong)材料(liao)附著在橫梁(liang)(liang)。

塑料(liao)(liao)(liao)(liao)保險杠(gang)是由外板(ban)、緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)梁(liang)等三部分組(zu)成(cheng)。其中外板(ban)和(he)(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)(liao)(liao)制成(cheng)，橫(heng)梁(liang)用(yong)厚(hou)度為1.5毫米(mi)左右的(de)冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U型槽；外板(ban)和(he)(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)附(fu)著在橫(heng)梁(liang)上，橫(heng)梁(liang)與車(che)架縱梁(liang)螺絲聯(lian)接，可以隨時拆卸(xie)下來(lai)。這種(zhong)塑料(liao)(liao)(liao)(liao)保險杠(gang)使用(yong)的(de)塑料(liao)(liao)(liao)(liao)，大體(ti)上使用(yong)聚脂(zhi)系和(he)(he)聚丙(bing)烯系兩種(zhong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)，采(cai)用(yong)注射成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年6月26日(ri)，全國(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)用品(pin)行(xing)業(ye)聯合會(hui)、全國(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)標(biao)(biao)(biao)準化技術(shu)委(wei)員(yuan)(yuan)會(hui)車(che)(che)(che)身附件分技術(shu)委(wei)員(yuan)(yuan)會(hui)和廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)共同(tong)發布中(zhong)國(guo)(guo)《汽車(che)(che)(che)防護杠(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)準。此(ci)標(biao)(biao)(biao)準由(you)廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)主(zhu)導起草，國(guo)(guo)內(nei)多個科研院校、專業(ye)機構參(can)與論(lun)證，通過(guo)國(guo)(guo)家(jia)工業(ye)與信息化部審批(pi)。據(ju)悉，中(zhong)國(guo)(guo)《汽車(che)(che)(che)防護杠(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)準的正式(shi)公布，標(biao)(biao)(biao)志著汽車(che)(che)(che)防護杠(gang)行(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)準實現“零”的突破，填補了國(guo)(guo)內(nei)標(biao)(biao)(biao)準空白。該標(biao)(biao)(biao)準將于(yu)2013年9月1日(ri)在全國(guo)(guo)正式(shi)實施，引(yin)發行(xing)業(ye)生(sheng)產廠家(jia)和銷售(shou)商極(ji)大關注(zhu)

一、用轉(zhuan)角指示柱(zhu)判斷(duan)保險杠的位置
保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)拐角部位豎立的標(biao)記是(shi)指(zhi)示(shi)柱，有(you)些(xie)公司產品中(zhong)還有(you)隨著(zhu)馬達驅動自(zi)動伸縮的類型。這種拐角指(zhi)示(shi)柱，可以(yi)正確地確認(ren)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)拐角位置，防止保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的損傷(shang)，提高駕駛技(ji)術，經(jing)常容易擦(ca)傷(shang)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的人(ren)，最好裝上一個(ge)(ge)試一試。有(you)了這個(ge)(ge)轉角標(biao)示(shi)柱，在駕駛座就可以(yi)正確判斷(duan)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的位置，非常方便(bian)。
二、安裝拐(guai)角橡膠可減輕(qing)保(bao)險(xian)杠受損
保(bao)險杠(gang)的(de)邊(bian)(bian)角(jiao)(jiao)(jiao)處是(shi)汽車(che)外殼(ke)中最容易弄(nong)傷的(de)部(bu)分，駕車(che)感(gan)不好(hao)的(de)人容易擦到邊(bian)(bian)角(jiao)(jiao)(jiao)，弄(nong)得滿(man)是(shi)傷痕(hen)。可(ke)保(bao)護這個部(bu)位的(de)是(shi)拐角(jiao)(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)，只需貼(tie)在保(bao)險杠(gang)的(de)拐角(jiao)(jiao)(jiao)處就OK了，且(qie)安裝非常(chang)簡單。這個辦法可(ke)以減(jian)輕保(bao)險杠(gang)受損傷的(de)程(cheng)度。當然，橡(xiang)膠(jiao)如果(guo)被碰傷，再更換新的(de)就可(ke)以了。此外，拐角(jiao)(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是(shi)很厚的(de)膠(jiao)墊(dian)，貼(tie)在保(bao)險杠(gang)轉角(jiao)(jiao)(jiao)處，如果(guo)想(xiang)與車(che)身看起來有(you)整體感(gan)，可(ke)以噴上涂(tu)料

汽車前臉的解釋

汽車的前臉叫中(zhong)網(wang)(wang)，又(you)名(ming)汽車前臉，鬼臉，格柵以及水箱(xiang)護(hu)罩等。其(qi)(qi)主要作用(yong)在于水箱(xiang)，發(fa)動(dong)機(ji)，空(kong)調等的進氣通(tong)風，防止行駛(shi)中(zhong)外來物對車廂(xiang)內部部件的破壞以及美觀(guan)彰顯個性，在汽車工程中(zhong)中(zhong)網(wang)(wang)是(shi)用(yong)來覆(fu)蓋在車身上(shang)以便讓空(kong)氣進入，大多(duo)數車輛(liang)具有在前面的汽車中(zhong)網(wang)(wang)，以保(bao)(bao)護(hu)散熱器(qi)和(he)發(fa)動(dong)機(ji)，其(qi)(qi)他(ta)常見的中(zhong)網(wang)(wang)位(wei)于前保(bao)(bao)險杠下。

汽車(che)前臉的優點

汽車(che)(che)前(qian)臉作為汽車(che)(che)的(de)(de)視覺重(zhong)心，自(zi)然也是(shi)汽車(che)(che)設計中(zhong)的(de)(de)重(zhong)中(zhong)之(zhi)重(zhong)，前(qian)臉的(de)(de)美丑也直接影響了人們的(de)(de)對于(yu)汽車(che)(che)形態的(de)(de)認知感官，不同(tong)的(de)(de)汽車(che)(che)品牌也擁(yong)有特(te)有的(de)(de)家族式臉譜來達到外觀上的(de)(de)視覺統一，汽車(che)(che)前(qian)臉設計包括了汽車(che)(che)引擎蓋，前(qian)大(da)燈，水箱格柵(zha)和發動(dong)機(ji)前(qian)緣線等(deng)，如同(tong)人臉的(de)(de)眼睛，嘴(zui)巴和下巴等(deng)構(gou)成了特(te)有的(de)(de)長相特(te)征，在利用車(che)(che)身的(de)(de)線條蜿蜒，細節(jie)打造造型(xing)輪廓。

斯柯達昊銳簡介

斯柯達昊銳，是上海大眾汽車有限公司推出的一個汽車品牌，首批上市的有9款車型，其中1.8T5款，2.0T4款。9款車型中除了1.8TSI版本中帶有一款手擋車型外，其余8款昊銳產品均為6速手自一體變速器，DSG版昊銳將會在2010年推出，為國產7速DSG變速器。
2009年7月16日，上海大眾斯柯達旗艦車型昊銳已經開始在全國范圍內進行了預售，之前官方公布了9款車型的預售價和詳細的參數配置。2009年8月18日昊銳正式上市。