前輪(lun)(lun)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)作用是可以保證(zheng)前輪(lun)(lun)有足夠大的(de)(de)空間,而(er)后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)沒(mei)有車(che)輪(lun)(lun)轉動(dong)碰擦的(de)(de)問題,所以主(zhu)要是呈弧(hu)形為主(zhu)。相比來說,前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)容易在行駛的(de)(de)時(shi)候(hou)受(shou)到損傷,為了防止車(che)輪(lun)(lun)卷起的(de)(de)沙石或者泥(ni)漿(jiang)濺到車(che)廂的(de)(de)底部,所以葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)多以塑料的(de)(de)材料制成,使其更具有緩沖性(xing)。
葉子(zi)(zi)板是輪胎正上方半圓的位(wei)(wei)置(zhi)(zhi),葉子(zi)(zi)板也稱(cheng)翼子(zi)(zi)板,按照安裝位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)又(you)分(fen)為前葉子(zi)(zi)板和后葉子(zi)(zi)板,是指機(ji)動(dong)車和非機(ji)動(dong)車上的一種覆蓋件。
葉(xie)子(zi)板(ban)包括:前葉(xie)子(zi)板(ban)、前葉(xie)子(zi)板(ban)內襯、前葉(xie)子(zi)板(ban)燈、后葉(xie)子(zi)板(ban)燈、散熱器(qi)框架。
葉子板(ban)的作用(yong):
1、借助(zhu)于流體力(li)學,減小風阻(zu)系數,讓車駕駛(shi)更加(jia)平穩;
2、在汽車(che)駕(jia)駛流程中,避免被車(che)輪(lun)卷起的砂石、泥聚濺(jian)到車(che)廂的底部。葉子板(ban)被配置在車(che)輛的車(che)輪(lun)上方,作(zuo)為車(che)輛側面側的外(wai)板(ban),并(bing)由樹(shu)脂成(cheng)形,翼子板(ban)由外(wai)板(ban)部和(he)加(jia)強部用樹(shu)脂形成(cheng)為一體。
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前(qian)葉子(zi)板更換教程:
1、首先用千斤頂對準汽車(che)底部(bu)的支撐(cheng)點然后(hou)將汽車(che)底盤升起并且還(huan)需要把輪胎卸(xie)除下來(lai);
2、隨之拆除固定(ding)葉子板(ban)(ban)內襯的螺絲和卡扣取下(xia)已破損的葉子板(ban)(ban)即可。當然我們還要將葉子板(ban)(ban)下(xia)面的泥沙清洗干凈(jing);
3、最(zui)后按照拆卸葉(xie)子板的(de)相反步驟來安(an)裝新的(de)葉(xie)子板就(jiu)大功告成了;
4、其次我們還(huan)要(yao)找(zhao)出葉子(zi)板(ban)內襯破了(le)(le)的(de)原因(yin)否(fou)則更換之后也就\"治標(biao)不治本\"的(de)情況罷了(le)(le)。然而(er)最大(da)可能就是因(yin)為下限(xian)位尺寸(cun)(保證輪胎(tai)轉動及跳動時(shi)的(de)最大(da)極限(xian)空間)太小了(le)(le)導致汽(qi)車行(xing)駛顛簸路段的(de)時(shi)候輪胎(tai)很容易頂(ding)到葉子(zi)板(ban)內襯長(chang)時(shi)間下去出現開裂也不以為然。這時(shi)我們只要(yao)加大(da)下臂(bei)限(xian)位即可從而(er)避免輪胎(tai)和葉子(zi)板(ban)內襯發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的(de)情況。
雷克(ke)薩(sa)斯GX460 作為LEXUS雷克(ke)薩(sa)斯家族第(di)三款豪(hao)華(hua)SUV, LEXUS雷克(ke)薩(sa)斯全路況中型豪(hao)華(hua)SUV全新GX 460于2010年(nian)正(zheng)式登陸中國市(shi)場(chang),。雷克(ke)薩(sa)斯GX系(xi)列(lie)車型定位于LX系(xi)列(lie)全尺寸大型豪(hao)華(hua)SUV及RX系(xi)列(lie)豪(hao)華(hua)SUV之間。
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