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前門中控鎖電機簡介

中控鎖也稱為門鎖執行器, 主要是有電機和傳動齒輪所 組成, 外觀各異, 但工作原理基本相同。中控鎖電機位置：
1、首先按凱越車把手圖示位置可以將車門打開。凱越配備了智能車鎖，只要帶車鑰匙在身邊就可以通過點按的方式打開車門；
2、打開后進入車內，可以看到圖示位置就是中控鎖主機；
3、在方向盤的左下方，圖示位置就是中控鎖主機所在的位置。拉動蓋板就可以看到中控鎖的主機；
4、單獨控制：除在駕駛員身邊車門以外，還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關，可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。
中控鎖的控制盒在受剎下面（中央通道里）。中控電機4門里各一個，左前門是主控電機如果要換中控控制盒，還得用電腦匹配不然遙控器就失靈了，也起動不了！X431里就有這個功能，進去后照著操作就可以了。
在主駕駛一面的門里板里，中央控制：當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門。

中控鎖安裝方式

中控鎖(suo)也稱(cheng)為門鎖(suo)執行器，主要(yao)是有電機和(he)傳動(dong)齒(chi)輪所組成(cheng)
1、外(wai)觀各(ge)異，但工作原(yuan)理基本相同，就是通過電機(ji)的(de)(de)正、負電源轉換(huan)來完成開關鎖過程，這(zhe)是中控鎖的(de)(de)工作原(yuan)理，他是有兩個雙觸點繼電器(qi)和控制線路組成

2、當(dang)收(shou)到(dao)開鎖信號時，開鎖繼電(dian)器(qi)吸合電(dian)流(liu)從這(zhe)里通(tong)過(guo)電(dian)機(ji)(ji)形成回路，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)控鎖動作(zuo)(zuo)，當(dang)收(shou)到(dao)關(guan)鎖信號時，另一個繼電(dian)器(qi)吸合，電(dian)流(liu)反向形成回路，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)控鎖動作(zuo)(zuo)，防盜器(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)控鎖安(an)裝(zhuang)(zhuang)目(mu)的(de)就是(shi)要(yao)控制原車(che)的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)控鎖，達(da)到(dao)遙控開關(guan)鎖的(de)目(mu)的(de)，可根據車(che)輛(liang)不同控制方式(shi)進行連接(jie)安(an)裝(zhuang)(zhuang)，一般的(de)防盜器(qi)主機(ji)(ji)都會有6根中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)控鎖線，所有的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)控鎖安(an)裝(zhuang)(zhuang)是(shi)靠這(zhe)6根線的(de)接(jie)線配搭(da)來完成，有的(de)原車(che)在出廠時沒帶中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)控鎖，此時需要(yao)加裝(zhuang)(zhuang)。

3、鎖頭有(you)六(liu)根(gen)線(xian)(xian)，除去兩根(gen)馬達線(xian)(xian)，一(yi)根(gen)搭(da)鐵線(xian)(xian)，剩(sheng)下(xia)三根(gen)就是(shi)門(men)(men)邊(bian)(bian)線(xian)(xian)和信(xin)號線(xian)(xian)了(le)，拿電(dian)(dian)筆搭(da)鐵測試，黃線(xian)(xian)搭(da)鐵時(shi)開(kai)鎖另外兩根(gen)粉(fen)色(se)和綠色(se)線(xian)(xian)沒(mei)反應(ying)，再拿正電(dian)(dian)測試，開(kai)鎖時(shi)黃色(se)線(xian)(xian)帶(dai)長負(fu)(fu)電(dian)(dian)，關(guan)鎖是(shi)不(bu)帶(dai)電(dian)(dian)，粉(fen)色(se)和綠色(se)都(dou)是(shi)開(kai)門(men)(men)時(shi)帶(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian)，關(guan)門(men)(men)時(shi)不(bu)帶(dai)電(dian)(dian)，關(guan)鎖時(shi)又帶(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian)。門(men)(men)邊(bian)(bian)線(xian)(xian)在開(kai)門(men)(men)關(guan)門(men)(men)時(shi)正常(chang)，在鎖門(men)(men)后(hou)卻帶(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian)，嘿嘿有(you)點好玩，把門(men)(men)燈(deng)線(xian)(xian)剪斷(duan)串聯一(yi)個整流二極管，就搞(gao)掂了(le)，這個負(fu)(fu)電(dian)(dian)是(shi)中控主機輸出(chu)的也可(ke)以用正電(dian)(dian)回路

威茲曼GT簡介

威(wei)茲曼(man)(man)GT是威(wei)茲曼(man)(man)第三(san)款超級跑車，具有醒(xing)目(mu)(mu)的(de)復古氣息(xi)。外觀(guan)方面，圓潤的(de)車尾(wei)(wei)線條搭配較為簡潔(jie)的(de)雙尾(wei)(wei)燈(deng)設計，三(san)單體組成的(de)投射(she)式大燈(deng)組，超大鍍(du)鉻水(shui)箱護(hu)罩以及下緣(yuan)的(de)左右橫式進氣孔，賦予(yu)此車動(dong)感與(yu)簡約的(de)品(pin)味。威(wei)茲曼(man)(man)GT融匯了眾多細心(xin)和(he)精(jing)確工作開發而(er)成的(de)細節之處，使(shi)每一輛威(wei)茲曼(man)(man)跑車都具備了引人注目(mu)(mu)的(de)個性，它(ta)搭載的(de)是一臺4.8L的(de)寶馬V10發動(dong)機，最高時速可達310km/h。