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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)向機的(de)(de)檢修(xiu)或更(geng)換(huan)、裝(zhuang)配和調(diao)整在(zai)(zai)前面已經介紹過(guo)(guo)，所以現在(zai)(zai)必(bi)須重新安(an)(an)裝(zhuang)到車(che)輛(liang)上(shang)。安(an)(an)裝(zhuang)動力轉(zhuan)向器的(de)(de)注意事(shi)項：在(zai)(zai)安(an)(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)程中，應該(gai)注意，用于(yu)將泄(xie)放螺栓(shuan)固定在(zai)(zai)機油(you)泵和轉(zhuan)向控制閥上(shang)的(de)(de)密封圈只要拆下(xia)就必(bi)須更(geng)換(huan)。

動力轉向器的(de)安裝步驟

1)將轉向器安(an)裝(zhuang)在后(hou)十字板上，安(an)裝(zhuang)自鎖螺母，但不必完全(quan)擰緊。

2)支(zhi)撐車輛。

3)將進油管和回油管安裝在轉向油泵上(shang)，使用新(xin)的密封圈，擰緊螺(luo)栓，扭矩為(wei)40nm

4)將轉向器固定螺栓安(an)裝在左(zuo)前輪罩(zhao)上，擰緊螺母，扭矩為20Nm

5)將轉(zhuan)向器自鎖螺(luo)母安裝在后(hou)十(shi)字板(ban)上(shang)，擰緊螺(luo)母，扭矩為40nm

6)將(jiang)進油管固定在(zai)轉向控(kong)制閥的外殼上。

7)放(fang)下車(che)輛。

8)擰緊后橫(heng)板上(shang)的轉向器自(zi)鎖螺母，扭矩為(wei)40nm

9)安裝(zhuang)橫(heng)拉桿支(zhi)架固定螺栓，并用45nm的扭(niu)矩擰緊.

10)從車內將回油軟管(guan)安裝到轉向控制閥殼體上。

11)安(an)裝防塵套。

12)連接聯軸器，安裝(zhuang)固定螺栓，并(bing)以25nm的扭矩擰(ning)緊.

13)安(an)裝(zhuang)踏板蓋(gai)、通風管和儀表板蓋(gai)。汽車維修技(ji)術網(wang)想一(yi)想：了解了動(dong)(dong)力(li)轉向(xiang)器的(de)結(jie)構(gou)后，關鍵是要知(zhi)道動(dong)(dong)力(li)轉向(xiang)器在使(shi)用中會(hui)出現什么問(wen)題(ti)(ti)。實踐證明，動(dong)(dong)力(li)轉向(xiang)系統的(de)常見(jian)問(wen)題(ti)(ti)是泄漏(lou)(lou)和性能下降，那么如(ru)何(he)檢查泄漏(lou)(lou)呢(ni)？接下來請(qing)看(kan)。如(ru)何(he)檢查動(dong)(dong)力(li)轉向(xiang)系統的(de)密(mi)封(feng)性

Jeep2500簡介

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