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南京依維柯威尼斯前制動片

南京依維柯威尼斯前制動片

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前制動片(剎車片)簡介

制動(dong)片,也叫剎(cha)車(che)片,在汽(qi)車(che)的(de)(de)制動(dong)系統中,制動(dong)片是最(zui)關鍵的(de)(de)安全零件,所有(you)剎(cha)車(che)效果的(de)(de)好壞都是制動(dong)片起著決(jue)定性的(de)(de)作用。制動(dong)片一般由鋼(gang)板、粘結隔熱層(ceng)和摩擦塊構成,其中隔熱層(ceng)是由不傳(chuan)熱的(de)(de)材(cai)料(liao)組成,目的(de)(de)是隔熱;摩擦塊是由摩擦材(cai)料(liao)、黏合劑組成,制動(dong)時(shi)被擠壓(ya)在制動(dong)盤和制動(dong)鼓(gu)上產生摩擦,從而達到車(che)輛(liang)減速剎(cha)車(che)的(de)(de)目的(de)(de)

制(zhi)動(dong)片在使用過程中(zhong),由于摩擦作用,摩擦塊會(hui)逐漸被磨損,摩擦材料使用完后(hou)要及時更(geng)換(huan)制(zhi)動(dong)片,否則鋼板與(yu)制(zhi)動(dong)盤就會(hui)直(zhi)接(jie)接(jie)觸,最終會(hui)喪(sang)失制(zhi)動(dong)效果并損壞制(zhi)動(dong)盤,影響(xiang)行(xing)車安(an)(an)全。為(wei)了您的行(xing)車安(an)(an)全,請(qing)定期檢查和更(geng)換(huan)制(zhi)動(dong)片。
汽(qi)車(che)(che)摩(mo)擦材(cai)料(liao)是摩(mo)擦式(shi)(接(jie)觸式(shi))制動(dong)(dong)器(qi)(qi)和離合(he)器(qi)(qi)用以制動(dong)(dong)和傳動(dong)(dong)的(de)關鍵材(cai)料(liao)。汽(qi)車(che)(che)制動(dong)(dong)片是車(che)(che)輛制動(dong)(dong)傳動(dong)(dong)的(de)關鍵部件,直接(jie)影響汽(qi)車(che)(che)的(de)行(xing)駛安全(quan)性能(neng)。21世(shi)紀(ji)的(de)汽(qi)車(che)(che)制動(dong)(dong)器(qi)(qi)的(de)主(zhu)要(yao)課題是更安全(quan)、輕(qing)量化和合(he)乎(hu)環境保護要(yao)求,這不僅需要(yao)進行(xing)新(xin)材(cai)料(liao)開發,而且需要(yao)采用新(xin)結(jie)構(gou)、新(xin)系(xi)統(tong),以便大幅度提高制動(dong)(dong)器(qi)(qi)的(de)綜(zong)合(he)使用性能(neng)和實現(xian)輕(qing)量化。它的(de)性能(neng)好(hao)壞(huai),直接(jie)影響著汽(qi)車(che)(che)制動(dong)(dong)系(xi)統(tong)能(neng)否(fou)正常使用,從(cong)而關乎(hu)到汽(qi)車(che)(che)舒適性、安全(quan)性等性能(neng)的(de)實現(xian)。
汽車摩(mo)擦(ca)材(cai)料(liao)生產工(gong)(gong)(gong)藝(yi)按照加(jia)工(gong)(gong)(gong)溫(wen)(wen)(wen)度區分,大致可以分為(wei)三類:熱(re)(re)壓(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)、冷(leng)壓(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)和(he)溫(wen)(wen)(wen)壓(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)。熱(re)(re)壓(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)應(ying)用(yong)歷史悠久、技(ji)術(shu)成(cheng)熟(shu)、適用(yong)面廣,現(xian)階段為(wei)國內外大部(bu)分摩(mo)擦(ca)材(cai)料(liao)生產廠家所應(ying)用(yong)。冷(leng)壓(ya)(ya)和(he)溫(wen)(wen)(wen)壓(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)都(dou)屬于低溫(wen)(wen)(wen)成(cheng)型工(gong)(gong)(gong)藝(yi),屬于新型摩(mo)擦(ca)材(cai)料(liao)生產工(gong)(gong)(gong)藝(yi),性能較為(wei)優越,雖然(ran)這些新工(gong)(gong)(gong)藝(yi)的研究取得(de)了一(yi)定成(cheng)績,但尚且屬于探索階段,技(ji)術(shu)還不成(cheng)熟(shu),還有(you)待深(shen)入開(kai)展(zhan)

前制動片的拆裝安裝方法:

前制(zhi)動片的(de)拆裝(zhuang)安(an)裝(zhuang)方法:

更換剎(cha)車皮(pi)我(wo)們會用到千斤頂、合適的(de)套(tao)筒扳手、梅花扳手、螺絲刀(dao)、砂紙(zhi)、潤滑(hua)脂等。所有工(gong)具(ju)和剎(cha)車皮(pi)零件都能通過網購買到。有些工(gong)具(ju)車輛一般會配(pei)備,如千斤頂以及(ji)拆輪胎的(de)十字套(tao)筒;而一些則需自(zi)行(xing)購買。

接著把所(suo)有車(che)(che)輪的緊固螺(luo)栓擰松半圈即可,無需完全擰下來。車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)舉(ju)升前(qian)(qian),利用(yong)輪胎與(yu)地(di)面的摩擦力更容易(yi)松開車(che)(che)輪的螺(luo)栓。使(shi)用(yong)千斤頂在(zai)車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的舉(ju)升位置(zhi)(zhi)頂起車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的一側。車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)舉(ju)升位置(zhi)(zhi)是專用(yong)于舉(ju)升車(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的車(che)(che)身(shen)部位,一般位于前(qian)(qian)輪后方(fang)以及后輪前(qian)(qian)方(fang)的車(che)(che)身(shen)“大梁”上。

一般車(che)(che)輛使(shi)用的盤式制(zhi)動(dong)器的剎車(che)(che)分(fen)泵(beng)是通過(guo)兩個螺栓(shuan)緊固在(zai)分(fen)泵(beng)支(zhi)架上,分(fen)泵(beng)支(zhi)架再通過(guo)兩個螺栓(shuan)緊固在(zai)擺(bai)動(dong)軸承上。更換剎車(che)(che)皮,僅需(xu)拆除緊固剎車(che)(che)分(fen)泵(beng)的兩個螺栓(shuan)。

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依維柯(ke)Venice依維柯旗下的一款(kuan)商(shang)務車,采用了手動變速箱,滿(man)足商(shang)務接待的需求。

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