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隨著汽車汽油發動機向高轉速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發展，傳統的點火裝置已經不適應使用要求。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發動機運行的基本條件。
點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式兩種。傳統的點火線圈是用開磁式，其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成，鐵芯上繞有次級與初級線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級線圈，外面再繞次級線圈，磁力線由鐵芯構成閉合磁路。閉磁式點火線圈的優點是漏磁少，能量損失小，體積小，因此電子點火系統普遍采用閉磁式點火線圈。
觀設計全面迎合了中國消費(fei)者(zhe)的喜好，融(rong)高檔、動感(gan)、洗(xi)煉(lian)、現代的風(feng)格于一身。簡潔、明快的整體線條(tiao)勾勒出車(che)(che)輛時尚大氣的特質(zhi)，剛中帶柔的整車(che)(che)外部輪廓在中級車(che)(che)中獨樹一幟。一體式保險杠(gang)與尾燈的線條(tiao)融(rong)為一體，為車(che)(che)尾的整體效果定下(xia)了強(qiang)勁有力(li)的視覺基調。
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