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散熱器水箱框架簡介

散熱器屬(shu)于汽車冷(leng)(leng)卻系(xi)統，發動機水冷(leng)(leng)系(xi)統中(zhong)的散熱器由(you)進水室、出水室、主(zhu)片及散熱器芯等三部(bu)分構成。

散熱器(qi)冷卻(que)已經(jing)到達高溫的(de)冷卻(que)液(ye)。當散熱器(qi)的(de)管(guan)子(zi)和(he)散熱片暴(bao)露在冷卻(que)風扇產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流(liu)及車輛運動產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流(liu)中(zhong)時，散熱器(qi)中(zhong)的(de)冷卻(que)液(ye)變冷

汽車散熱器主要(yao)有兩種：鋁(lv)質(zhi)和銅制，前(qian)者用(yong)于一般乘(cheng)用(yong)車，后者用(yong)于大型商用(yong)車。
汽車(che)(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)(shu)發展很(hen)快。鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其在材料(liao)輕(qing)量化上的(de)(de)明(ming)顯優(you)勢，在轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)與(yu)輕(qing)型車(che)(che)(che)(che)領域逐步取代(dai)銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)(shu)和工(gong)藝有了長足的(de)(de)發展，銅硬釬焊(han)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)(che)、工(gong)程機(ji)械(xie)、重型卡車(che)(che)(che)(che)等發動機(ji)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面(mian)優(you)勢明(ming)顯。國外轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)配(pei)套的(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從保(bao)護(hu)環(huan)境的(de)(de)角度(du)來考慮（尤其是歐美(mei)國家）。在歐洲新型的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)中，鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我國汽車(che)(che)(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發展前景看，硬釬焊(han)生產的(de)(de)鋁散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬焊(han)銅散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也(ye)在公共汽車(che)(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)(che)和其他工(gong)程設備上得到(dao)應用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕性(xing)(xing)性(xing)(xing)質接觸(chu)。
2、建議(yi)使用軟水，硬水需軟化處理(li)后(hou)使用，避免造成散(san)熱器內(nei)部堵塞及(ji)水垢的產生。
3、在使用防(fang)凍液(ye)，為了避免散(san)熱器的腐蝕(shi)，請務必使用正(zheng)規廠家(jia)生產且符合國(guo)家(jia)標(biao)準的長效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散熱(re)器(qi)過(guo)程中，請不(bu)要損壞散熱(re)帶（片）和碰傷散熱(re)器(qi)，以保(bao)證(zheng)散熱(re)能力和密封。
5、散熱(re)器(qi)內完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時，要先將發動(dong)機缸體(ti)的放水(shui)開關扭開，有水(shui)流(liu)出時，再(zai)關上，從而(er)避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用(yong)中應(ying)隨(sui)時檢查水位，要停機降溫(wen)后加(jia)水。加(jia)水時，將(jiang)水箱蓋慢慢打開，作業(ye)人(ren)員身(shen)體(ti)應(ying)盡量遠(yuan)離加(jia)水口，以防高壓蒸汽由加(jia)水口噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰(bing)造成芯子破裂現(xian)象(xiang)，如長期(qi)停(ting)車或間接停(ting)車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全(quan)部(bu)放出。
8、備用的散(san)熱器有(you)效環境應保持(chi)通風(feng)、干燥。
9、視實際情況(kuang)用戶應(ying)在1～3個月(yue)間(jian)對散(san)熱器(qi)進行(xing)完(wan)全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時(shi)，用清水沿(yan)反進風(feng)向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月(yue)清洗(xi)一次或視實(shi)際情況(kuang)，各(ge)部件拆下用(yong)溫水(shui)加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

別克GL8簡介

上(shang)海通用別克(ke)GL8，上(shang)海通用汽車(che)(che)有(you)限(xian)公(gong)司生產的(de)汽車(che)(che)品(pin)牌。別克(ke)GL8多年來(lai)都雄霸(ba)中國高端MPV市場(chang)，新(xin)(xin)(xin)款GL8已經(jing)更加接近量產水(shui)平，前后大燈(deng)、尾(wei)燈(deng)燈(deng)組的(de)配置都已經(jing)定型(xing)。相比(bi)現款GL8的(de)外形，新(xin)(xin)(xin)一代車(che)(che)型(xing)的(de)設(she)計(ji)(ji)可以說是顛覆性的(de)，更多的(de)融入了(le)轎車(che)(che)化(hua)的(de)流暢線條設(she)計(ji)(ji)，大尺寸的(de)盾型(xing)直瀑(pu)式(shi)鍍鉻水(shui)箱格柵延(yan)續(xu)了(le)新(xin)(xin)(xin)君威、新(xin)(xin)(xin)君越、英朗XT一系(xi)列新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)的(de)設(she)計(ji)(ji)風格。