狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是吸收和(he)(he)減緩外界沖(chong)(chong)擊力(li)、防護車(che)(che)(che)(che)身前(qian)后(hou)部(bu)的(de)(de)安全(quan)裝置(zhi)。許多年(nian)以前(qian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是用(yong)鋼(gang)(gang)板沖(chong)(chong)壓(ya)成槽(cao)鋼(gang)(gang)，與車(che)(che)(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在一(yi)起的(de)(de)，與車(che)(che)(che)(che)身有一(yi)段較大的(de)(de)間(jian)隙，看上去十分不美(mei)觀。隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)的(de)(de)發展和(he)(he)工(gong)(gong)程塑(su)料(liao)在汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)的(de)(de)大量應用(yong)，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)作為(wei)一(yi)種重要的(de)(de)安全(quan)裝置(zhi)也(ye)走向了革(ge)新的(de)(de)道路(lu)。今(jin)天(tian)的(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)除了保(bao)(bao)(bao)持原有的(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功能外，還要追(zhui)求與車(che)(che)(che)(che)體(ti)造(zao)型的(de)(de)和(he)(he)諧與統一(yi)，追(zhui)求本身的(de)(de)輕量化(hua)。轎車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)都是塑(su)料(liao)制(zhi)(zhi)成的(de)(de)，人(ren)們稱(cheng)為(wei)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)。 一(yi)般(ban)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是由外板、緩沖(chong)(chong)材料(liao)和(he)(he)橫梁(liang)三部(bu)分組成。其(qi)中外板和(he)(he)緩沖(chong)(chong)材料(liao)用(yong)塑(su)料(liao)制(zhi)(zhi)成，橫梁(liang)用(yong)冷軋薄板沖(chong)(chong)壓(ya)而成U形槽(cao)；外板和(he)(he)緩沖(chong)(chong)材料(liao)附著(zhu)在橫梁(liang)。

塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)保險杠是由外(wai)(wai)板、緩沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)和橫(heng)(heng)梁(liang)等三部(bu)分組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)(wai)板和緩沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫(heng)(heng)梁(liang)用厚度為1.5毫(hao)米(mi)左右的(de)冷(leng)軋薄板沖壓而(er)成(cheng)(cheng)U型槽；外(wai)(wai)板和緩沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)(heng)梁(liang)上，橫(heng)(heng)梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲聯接，可(ke)以隨時拆(chai)卸(xie)下來。這種(zhong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)保險杠使(shi)用的(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)，大(da)體上使(shi)用聚脂系和聚丙烯系兩(liang)種(zhong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)，采用注射成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日，全國(guo)(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)用品行(xing)(xing)業(ye)聯合會、全國(guo)(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化技術委(wei)員會車(che)身附件分(fen)技術委(wei)員會和廣東東箭集(ji)團共同發布(bu)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)《汽(qi)(qi)車(che)防護杠》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由廣東東箭集(ji)團主(zhu)導起(qi)草，國(guo)(guo)(guo)(guo)內多個(ge)科(ke)研院校、專業(ye)機(ji)構參與論(lun)證，通過國(guo)(guo)(guo)(guo)家工業(ye)與信息化部審批。據悉，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)《汽(qi)(qi)車(che)防護杠》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的正式公布(bu)，標(biao)(biao)志著(zhu)汽(qi)(qi)車(che)防護杠行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實現“零(ling)”的突破，填補了國(guo)(guo)(guo)(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白。該(gai)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月1日在全國(guo)(guo)(guo)(guo)正式實施(shi)，引發行(xing)(xing)業(ye)生產廠家和銷(xiao)售商極大關注(zhu)

一、用(yong)轉角指示柱判斷保險(xian)杠的位置
保險(xian)杠拐角部(bu)位豎立(li)的(de)(de)標記是指示(shi)柱(zhu)，有些公司產品中還(huan)有隨著馬(ma)達(da)驅動(dong)自(zi)動(dong)伸縮的(de)(de)類型。這(zhe)種拐角指示(shi)柱(zhu)，可(ke)(ke)以正確地確認保險(xian)杠拐角位置，防止保險(xian)杠的(de)(de)損(sun)傷，提(ti)高駕駛技(ji)術，經常容易(yi)擦傷保險(xian)杠的(de)(de)人，最好裝上一(yi)個試(shi)一(yi)試(shi)。有了這(zhe)個轉(zhuan)角標示(shi)柱(zhu)，在駕駛座就可(ke)(ke)以正確判斷保險(xian)杠的(de)(de)位置，非常方便。
二、安裝拐角橡(xiang)膠可(ke)減輕保險杠受損(sun)
保(bao)險杠(gang)的邊(bian)角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)是汽車外殼中最容易弄(nong)傷(shang)(shang)的部(bu)分(fen)，駕車感(gan)不好(hao)的人容易擦到(dao)邊(bian)角(jiao)(jiao)(jiao)，弄(nong)得滿是傷(shang)(shang)痕。可(ke)保(bao)護這個部(bu)位的是拐角(jiao)(jiao)(jiao)橡膠(jiao)，只(zhi)需貼在保(bao)險杠(gang)的拐角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)就(jiu)OK了，且安裝非(fei)常簡(jian)單。這個辦法可(ke)以減輕保(bao)險杠(gang)受損傷(shang)(shang)的程度。當然(ran)，橡膠(jiao)如果被碰傷(shang)(shang)，再更換新的就(jiu)可(ke)以了。此外，拐角(jiao)(jiao)(jiao)橡膠(jiao)是很厚的膠(jiao)墊，貼在保(bao)險杠(gang)轉角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)，如果想與車身看(kan)起來(lai)有整體感(gan)，可(ke)以噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)前(qian)臉(lian)叫中(zhong)網(wang)，又名汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)前(qian)臉(lian)，鬼(gui)臉(lian)，格柵以及(ji)水(shui)箱護罩等。其(qi)主要作用(yong)在(zai)于(yu)(yu)水(shui)箱，發(fa)動機，空調等的(de)進(jin)氣通風，防止行(xing)駛中(zhong)外來物對(dui)車(che)(che)(che)廂內部(bu)部(bu)件的(de)破壞(huai)以及(ji)美(mei)觀彰顯個性，在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工程中(zhong)中(zhong)網(wang)是(shi)用(yong)來覆蓋在(zai)車(che)(che)(che)身上以便(bian)讓空氣進(jin)入，大(da)多數車(che)(che)(che)輛具有在(zai)前(qian)面(mian)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)中(zhong)網(wang)，以保(bao)護散熱(re)器和(he)發(fa)動機，其(qi)他常見的(de)中(zhong)網(wang)位于(yu)(yu)前(qian)保(bao)險杠(gang)下。

汽(qi)車前臉(lian)的優點

汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)前(qian)臉作為汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)視(shi)(shi)覺重(zhong)心，自然也(ye)是汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)設計(ji)中(zhong)的(de)重(zhong)中(zhong)之重(zhong)，前(qian)臉的(de)美丑也(ye)直接影(ying)響了(le)人(ren)們的(de)對于汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)形(xing)態的(de)認知感官(guan)，不同(tong)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)品牌也(ye)擁有特有的(de)家(jia)族式臉譜來(lai)達(da)到外觀上的(de)視(shi)(shi)覺統一，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)前(qian)臉設計(ji)包括了(le)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)引擎蓋，前(qian)大燈，水(shui)箱格柵和(he)發動機前(qian)緣線(xian)等，如同(tong)人(ren)臉的(de)眼睛(jing)，嘴巴和(he)下(xia)巴等構(gou)成了(le)特有的(de)長相(xiang)特征(zheng)，在利用車(che)(che)(che)身的(de)線(xian)條蜿蜒，細節打(da)造(zao)造(zao)型輪廓(kuo)。

杰士達美鹿簡介

然而(er)僅靠(kao)單(dan)純的模仿是難以(yi)打動消費者的，華普又對車頭(tou)和車尾進行(xing)了(le)改進。漆面質量不錯(cuo)，車身鋼(gang)板的用料也給(gei)人扎實的感(gan)覺做(zuo)工用料相對精細，細致的操控按鈕等(deng)觸感(gan)不錯(cuo)。