狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠是(shi)(shi)(shi)吸收(shou)和減(jian)緩(huan)外界沖(chong)擊力、防護車(che)(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)安(an)全裝置。許多年以前(qian)(qian)(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠是(shi)(shi)(shi)用(yong)鋼板沖(chong)壓(ya)成槽鋼，與車(che)(che)(che)架縱梁鉚接或焊(han)接在(zai)(zai)一(yi)(yi)起(qi)的(de)(de)(de)，與車(che)(che)(che)身(shen)有一(yi)(yi)段較大(da)(da)的(de)(de)(de)間隙，看上(shang)去十分(fen)不美觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)發展和工程塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)大(da)(da)量應用(yong)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)杠作為一(yi)(yi)種重(zhong)要的(de)(de)(de)安(an)全裝置也走向了(le)革(ge)新(xin)的(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠除了(le)保(bao)(bao)持(chi)原有的(de)(de)(de)保(bao)(bao)護功(gong)能外，還要追求(qiu)與車(che)(che)(che)體造型(xing)的(de)(de)(de)和諧與統(tong)一(yi)(yi)，追求(qiu)本身(shen)的(de)(de)(de)輕量化(hua)。轎車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠都是(shi)(shi)(shi)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成的(de)(de)(de)，人們(men)稱為塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠。 一(yi)(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠是(shi)(shi)(shi)由外板、緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)和橫梁三部分(fen)組(zu)成。其中外板和緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成，橫梁用(yong)冷軋(ya)薄板沖(chong)壓(ya)而成U形槽；外板和緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)附(fu)著在(zai)(zai)橫梁。

塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險(xian)(xian)杠(gang)是由外(wai)板(ban)(ban)、緩沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)和橫(heng)梁等(deng)三部分組(zu)成(cheng)。其(qi)中外(wai)板(ban)(ban)和緩沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)，橫(heng)梁用厚度為1.5毫(hao)米(mi)左右的(de)冷軋薄(bo)板(ban)(ban)沖壓而成(cheng)U型(xing)槽(cao)；外(wai)板(ban)(ban)和緩沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)梁上，橫(heng)梁與車(che)架縱梁螺絲(si)聯接，可(ke)以隨時(shi)拆卸(xie)下(xia)來。這種塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險(xian)(xian)杠(gang)使用的(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao)，大體上使用聚(ju)(ju)脂系和聚(ju)(ju)丙(bing)烯系兩種材(cai)料(liao)(liao)(liao)，采用注(zhu)射成(cheng)型(xing)法制(zhi)成(cheng)。
2013年(nian)6月(yue)(yue)26日，全國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)用品(pin)行業(ye)(ye)聯合會(hui)、全國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)技術委員(yuan)會(hui)車(che)身附(fu)件分技術委員(yuan)會(hui)和(he)廣(guang)東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團共同發(fa)布(bu)中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護(hu)杠》行業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由廣(guang)東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團主導(dao)起(qi)草，國(guo)(guo)(guo)內多個科研院校、專業(ye)(ye)機構參與論(lun)證，通過國(guo)(guo)(guo)家工(gong)業(ye)(ye)與信(xin)息化(hua)部審批。據悉，中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護(hu)杠》行業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)正式公布(bu)，標(biao)(biao)志著汽(qi)車(che)防護(hu)杠行業(ye)(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實(shi)現“零”的(de)突破，填(tian)補(bu)了國(guo)(guo)(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空(kong)白。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年(nian)9月(yue)(yue)1日在全國(guo)(guo)(guo)正式實(shi)施，引發(fa)行業(ye)(ye)生產廠家和(he)銷售商極大(da)關注

一(yi)、用轉角指示柱判斷保險杠的位置
保(bao)(bao)險(xian)杠拐(guai)角部位(wei)豎立的(de)標記是指(zhi)示(shi)(shi)柱，有(you)些公司產(chan)品中還有(you)隨(sui)著(zhu)馬(ma)達驅動(dong)自動(dong)伸(shen)縮的(de)類型。這種拐(guai)角指(zhi)示(shi)(shi)柱，可以正(zheng)確地確認保(bao)(bao)險(xian)杠拐(guai)角位(wei)置，防止保(bao)(bao)險(xian)杠的(de)損(sun)傷，提高駕(jia)駛(shi)技術(shu)，經常容(rong)易擦傷保(bao)(bao)險(xian)杠的(de)人，最(zui)好裝上(shang)一個試一試。有(you)了(le)這個轉角標示(shi)(shi)柱，在駕(jia)駛(shi)座就可以正(zheng)確判斷保(bao)(bao)險(xian)杠的(de)位(wei)置，非常方便。
二、安裝(zhuang)拐角橡膠(jiao)可減輕保險杠受損
保險(xian)杠(gang)的(de)邊角(jiao)(jiao)處是(shi)汽車外(wai)殼中最容易(yi)弄(nong)傷的(de)部(bu)分，駕車感(gan)不好的(de)人容易(yi)擦到邊角(jiao)(jiao)，弄(nong)得滿(man)是(shi)傷痕。可保護這個部(bu)位(wei)的(de)是(shi)拐角(jiao)(jiao)橡膠，只需貼在(zai)保險(xian)杠(gang)的(de)拐角(jiao)(jiao)處就OK了(le)，且安裝非常簡單。這個辦(ban)法可以減輕保險(xian)杠(gang)受損傷的(de)程度(du)。當然(ran)，橡膠如果(guo)(guo)被碰傷，再(zai)更換新的(de)就可以了(le)。此(ci)外(wai)，拐角(jiao)(jiao)橡膠是(shi)很厚的(de)膠墊，貼在(zai)保險(xian)杠(gang)轉角(jiao)(jiao)處，如果(guo)(guo)想(xiang)與車身看起來有(you)整(zheng)體感(gan)，可以噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽車(che)(che)的前臉叫中(zhong)網(wang)，又名汽車(che)(che)前臉，鬼(gui)臉，格(ge)柵以及水(shui)箱護罩等(deng)。其主要作用在(zai)(zai)于水(shui)箱，發動(dong)機，空調等(deng)的進氣通風，防止行駛中(zhong)外來物(wu)對車(che)(che)廂內部部件的破壞以及美(mei)觀彰顯個(ge)性，在(zai)(zai)汽車(che)(che)工程中(zhong)中(zhong)網(wang)是用來覆蓋在(zai)(zai)車(che)(che)身上(shang)以便讓空氣進入，大多數車(che)(che)輛具有在(zai)(zai)前面(mian)的汽車(che)(che)中(zhong)網(wang)，以保護散熱器和發動(dong)機，其他常(chang)見(jian)的中(zhong)網(wang)位(wei)于前保險杠下。

汽(qi)車(che)前臉的優點(dian)

汽車(che)(che)(che)前(qian)臉(lian)作為汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)視覺(jue)重(zhong)(zhong)心，自然(ran)也(ye)是汽車(che)(che)(che)設計中的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)中之重(zhong)(zhong)，前(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)美丑也(ye)直(zhi)接影(ying)響了人(ren)們的(de)(de)(de)對于(yu)汽車(che)(che)(che)形態的(de)(de)(de)認知感官(guan)，不(bu)同的(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)品牌也(ye)擁有(you)特有(you)的(de)(de)(de)家族式臉(lian)譜(pu)來達到外觀上的(de)(de)(de)視覺(jue)統一(yi)，汽車(che)(che)(che)前(qian)臉(lian)設計包括了汽車(che)(che)(che)引擎蓋，前(qian)大(da)燈(deng)，水(shui)箱格柵和發動(dong)機前(qian)緣線(xian)等(deng)，如同人(ren)臉(lian)的(de)(de)(de)眼(yan)睛，嘴巴(ba)和下(xia)巴(ba)等(deng)構成了特有(you)的(de)(de)(de)長相特征，在(zai)利用車(che)(che)(che)身(shen)的(de)(de)(de)線(xian)條蜿蜒，細節(jie)打造(zao)造(zao)型輪(lun)廓。

福特嘉年華簡介

1976年夏天，福特(te)汽(qi)車(che)公司(si)向市場推出了第一(yi)代嘉年華(hua)（Fiesta），基本型裝(zhuang)(zhuang)載1.0升發動(dong)機，功率(lv)30千(qian)瓦。全車(che)僅重700公斤(jin)，在(zai)同(tong)類汽(qi)車(che)中是最(zui)輕的，1.2立方米(mi)的裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)空間(jian)又是同(tong)類汽(qi)車(che)中最(zui)大(da)的。