屬于內(nei)飾(shi)件,后(hou)(hou)(hou)門(men)(men)的裝飾(shi)板,多為(wei)絨質和皮質。 后(hou)(hou)(hou)尾(wei)門(men)(men)飾(shi)板的作(zuo) 用尾(wei)門(men)(men)門(men)(men)檻(jian)飾(shi)板位于后(hou)(hou)(hou)行李(li)箱的門(men)(men)檻(jian)部位,是用來遮擋尾(wei)門(men)(men)門(men)(men)檻(jian)鈑(ban)金及線束的外飾(shi)件,同時在后(hou)(hou)(hou)行李(li)艙(cang)取放重物時,起承載支撐的作(zuo)用。
不同(tong)品牌,不同(tong)型號(hao)的車,其車門內飾拆(chai)除有一(yi)定(ding)的區別(bie)
車(che)門內(nei)飾板(ban)利用螺絲和卡扣固定,拆卸車(che)門內(nei)飾板(ban)需要一定的(de)維修經驗(yan),否則會損壞卡扣,
建議您到(dao)4s店去拆卸內飾板,最好(hao)不要自(zi)己動手操作。
目前,門飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切,直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡單,無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切,門飾板結構設計簡單,成本較低,但裝配相對較復雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
外(wai)觀(guan)時尚(shang)動感;高(gao)端大氣上檔次(ci);空間較為充裕(yu);內(nei)飾做(zuo)工精細,配置比(bi)(bi)較豐富;操控性能良好;安(an)全系數較高(gao)。保時捷(jie)Cayenne的(de)內(nei)飾做(zuo)工較為精細;配置比(bi)(bi)較齊(qi)全;座椅的(de)舒適(shi)性較好;方向盤自動加熱(re)及座椅旁的(de)扶(fu)手設計等配置比(bi)(bi)較人(ren)性化;全景(jing)天窗,羅盤等選裝(zhuang)配置迎合了部(bu)分(fen)消費者追求個性的(de)需要。
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