狼群视频在线

轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)向(xiang)機(ji)的檢(jian)修或更換、裝(zhuang)配(pei)和(he)調整(zheng)在(zai)前面已經介紹過，所以現(xian)在(zai)必須重新(xin)安裝(zhuang)到(dao)車(che)輛上。安裝(zhuang)動力轉(zhuan)向(xiang)器的注意(yi)事項：在(zai)安裝(zhuang)過程中(zhong)，應該注意(yi)，用于將泄放螺栓固定(ding)在(zai)機(ji)油泵和(he)轉(zhuan)向(xiang)控(kong)制(zhi)閥上的密(mi)封圈(quan)只要(yao)拆下就必須更換。

動力轉向器(qi)的安(an)裝(zhuang)步(bu)驟(zou)

1)將轉向器安裝在后十字板上，安裝自鎖螺母，但不必(bi)完全擰緊。

2)支(zhi)撐車輛。

3)將進油管和回(hui)油管安裝在轉向(xiang)油泵上，使用新(xin)的密封(feng)圈，擰緊螺(luo)栓，扭(niu)矩為40nm

4)將轉向(xiang)器固定螺(luo)栓安裝在(zai)左前輪(lun)罩上，擰(ning)緊螺(luo)母，扭矩為20Nm

5)將轉向器(qi)自鎖螺母安裝在后十字板(ban)上，擰(ning)緊螺母，扭矩為40nm

6)將進(jin)油管固定在轉(zhuan)向控制(zhi)閥的(de)外殼上。

7)放下車輛。

8)擰(ning)緊后橫板上的(de)轉向器自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿(gan)支架固定(ding)螺栓，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從車內將回油軟(ruan)管安裝到轉向控制閥殼體上。

11)安裝防塵套(tao)。

12)連接(jie)聯軸器(qi)，安裝固(gu)定螺栓(shuan)，并(bing)以25nm的扭(niu)矩擰緊.

13)安裝踏板蓋、通(tong)風管和儀(yi)表板蓋。汽車維修(xiu)技術網(wang)想(xiang)一想(xiang)：了解(jie)了動力(li)(li)轉(zhuan)向器的結構后，關(guan)鍵(jian)是(shi)要知道動力(li)(li)轉(zhuan)向器在使用中會(hui)出(chu)現什么問題(ti)。實踐(jian)證(zheng)明，動力(li)(li)轉(zhuan)向系(xi)(xi)統的常見問題(ti)是(shi)泄漏和性能下(xia)降，那么如何(he)檢查泄漏呢？接(jie)下(xia)來請看。如何(he)檢查動力(li)(li)轉(zhuan)向系(xi)(xi)統的密封性

途銳(進口)簡介

途銳集越野、豪華和運動的(de)超群(qun)表現(xian)于一(yi)身，途銳全新的(de)設計(ji)理(li)念(nian)將征服的(de)激情、愜意(yi)的(de)豪華、澎(peng)湃的(de)動力、輕捷靈敏的(de)操控融(rong)為一(yi)體，途銳已經成為豪華車(che)領(ling)域杰出的(de)新力作典范。大(da)眾制(zhi)(zhi)造SUV的(de)能力，大(da)家不必(bi)懷疑。翻開德國(guo)汽車(che)的(de)歷史，人們很容易找到20世(shi)紀30年代的(de)一(yi)款(kuan)德國(guo)軍用(yong)越野車(che)，那(nei)些車(che)子很多是(shi)大(da)眾制(zhi)(zhi)造的(de)。二戰結束后(hou)(hou)，英國(guo)人接管(guan)了大(da)眾在沃爾夫斯堡的(de)工廠。戰后(hou)(hou)第一(yi)批車(che)子，居然也是(shi)甲殼蟲越野車(che)。