轉向(xiang)助(zhu)力(li)(li)泵的作用是(shi)協助(zhu)駕(jia)(jia)駛員(yuan)作汽車方(fang)向(xiang)調整,使打方(fang)向(xiang)盤的用力(li)(li)強度(du)減少(shao),通過調節轉向(xiang)助(zhu)力(li)(li)油流(liu)動的速度(du),來(lai)起到助(zhu)力(li)(li)的作用,使駕(jia)(jia)駛員(yuan)打方(fang)向(xiang)更輕松,減少(shao)打方(fang)向(xiang)盤所用的力(li)(li)度(du),減少(shao)駕(jia)(jia)駛疲(pi)勞(lao)。
安裝新的轉向助力泵:
1.遵守螺栓的擰緊力矩,高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f,舊皮帶35~45kg/f;
2.轉向管路油管應過渡圓滑,固定可靠; 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡、橡膠墊,避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛,不起動發動機,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另側極限位置,重復4次;
3,再次添加轉向油至最高刻度線,連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油,防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行,緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置,重復8~10次,直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒,打死后應回轉一些,過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟,直至系統無氣泡產生,檢查并添加轉向油至最高刻度擰緊油壺蓋。
舉升車輛,檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。
東風悅達起亞的大型(xing)(xing)MPV-嘉華(hua),是在其原(yuan)型(xing)(xing)車韓(han)起亞Carnival的基(ji)礎上改(gai)進而來的。一(yi)詞(ci)最早源自于拉丁語(yu),后演變用于英語(yu)使用,代表慶典、大型(xing)(xing)慶祝活動的意味。 嘉華(hua)在售的車型(xing)(xing)按照配置不同可分為標準(zhun)版(ban)頂配版(ban)TOP版(ban)的外型(xing)(xing)、動力性、操控性與其標準(zhun)版(ban)并無出入。
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純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞,零件上面寫著S160,只需要傳感器,找了很多地方也沒找到,希望有的人能聯系一下。
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右前門內板,專業術語不太清楚
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