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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)葉(xie)子板作用是可以保證前(qian)輪(lun)有足(zu)夠大(da)的空(kong)間，而后(hou)葉(xie)子板沒有車輪(lun)轉動(dong)碰擦的問題，所以主要是呈(cheng)弧(hu)形為主。相比來說，前(qian)葉(xie)子板容易在行駛的時(shi)候受到損傷(shang)，為了防止車輪(lun)卷起的沙石或(huo)者泥(ni)漿濺到車廂的底(di)部(bu)，所以葉(xie)子板多以塑(su)料的材(cai)料制成(cheng)，使(shi)其更具(ju)有緩沖性。

葉子(zi)板是(shi)輪胎正(zheng)上(shang)方(fang)半圓(yuan)的位(wei)置(zhi)，葉子(zi)板也(ye)稱翼子(zi)板，按照安(an)裝位(wei)置(zhi)又(you)分為前葉子(zi)板和后葉子(zi)板，是(shi)指機(ji)動車(che)和非機(ji)動車(che)上(shang)的一種覆蓋件。

葉(xie)(xie)子(zi)板包括：前葉(xie)(xie)子(zi)板、前葉(xie)(xie)子(zi)板內襯、前葉(xie)(xie)子(zi)板燈(deng)、后(hou)葉(xie)(xie)子(zi)板燈(deng)、散(san)熱器框架。

葉子板的作用：

1、借助于流體力學，減(jian)小風阻(zu)系數，讓車駕駛更加平穩；

2、在(zai)汽車(che)(che)駕駛流(liu)程(cheng)中，避免被(bei)車(che)(che)輪(lun)(lun)卷起的(de)(de)砂(sha)石、泥聚濺到車(che)(che)廂的(de)(de)底部。葉子板被(bei)配(pei)置在(zai)車(che)(che)輛的(de)(de)車(che)(che)輪(lun)(lun)上方，作為車(che)(che)輛側面側的(de)(de)外板，并由樹(shu)脂成形，翼子板由外板部和加強部用樹(shu)脂形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板(ban)更換教(jiao)程：

1、首先用千斤頂對準汽車底(di)部的(de)支撐點然后(hou)將汽車底(di)盤(pan)升(sheng)起并且(qie)還需要(yao)把輪胎(tai)卸除下(xia)來；

2、隨之拆除固定葉子板(ban)內襯的(de)(de)螺絲和卡扣取(qu)下已破損的(de)(de)葉子板(ban)即(ji)可。當然我們還要將葉子板(ban)下面(mian)的(de)(de)泥沙清洗干凈；

3、最后按照拆卸(xie)葉子板的相反(fan)步驟來安裝新的葉子板就大功告成了；

4、其次我們還要找出葉子板內襯(chen)破了的(de)(de)原因否則更換之后也就(jiu)\"治標不(bu)治本\"的(de)(de)情況罷了。然而最大可能就(jiu)是因為下(xia)限(xian)(xian)位(wei)尺寸（保證輪胎轉動及跳(tiao)動時(shi)的(de)(de)最大極限(xian)(xian)空間）太小了導致汽車行(xing)駛顛(dian)簸路段的(de)(de)時(shi)候輪胎很(hen)容(rong)易(yi)頂到葉子板內襯(chen)長(chang)時(shi)間下(xia)去出現開裂也不(bu)以(yi)為然。這時(shi)我們只(zhi)要加大下(xia)臂限(xian)(xian)位(wei)即可從而避(bi)免輪胎和(he)葉子板內襯(chen)發生(sheng)\"硬(ying)(ying)碰硬(ying)(ying)\"的(de)(de)情況。

歐美佳(進口)簡介

歐寶歐歐美(mei)佳是由(you)通用汽(qi)車(che)公司設計研制(zhi)的，采用了世(shi)界首創的“智(zhi)慧型自(zi)動跳換(huan)空擋”技術，最高時速可(ke)達206公里，底盤出(chu)色抓地性能突出(chu)。歐美(mei)佳汽(qi)車(che)安全性良好(hao)，制(zhi)動距(ju)離(li)短。特別適合商業成功人士駕駛(shi)。