狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是吸(xi)收和(he)(he)減緩外界沖(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)身(shen)前后(hou)部的(de)(de)(de)安(an)全裝置(zhi)。許多年以前汽(qi)車(che)(che)前后(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是用(yong)鋼板沖(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)(cheng)槽(cao)鋼，與(yu)車(che)(che)架(jia)縱梁鉚接或焊接在一起(qi)的(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)身(shen)有一段較大的(de)(de)(de)間隙，看上去十(shi)分(fen)不(bu)美觀。隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)發展和(he)(he)工(gong)程塑(su)(su)料(liao)(liao)在汽(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)大量應用(yong)，汽(qi)車(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)作為一種重要的(de)(de)(de)安(an)全裝置(zhi)也走向了革新的(de)(de)(de)道(dao)路(lu)。今(jin)天的(de)(de)(de)轎車(che)(che)前后(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)除了保(bao)持原有的(de)(de)(de)保(bao)護(hu)功能外，還要追求與(yu)車(che)(che)體(ti)造型的(de)(de)(de)和(he)(he)諧與(yu)統一，追求本身(shen)的(de)(de)(de)輕(qing)量化。轎車(che)(che)的(de)(de)(de)前后(hou)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)都(dou)是塑(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)，人們稱(cheng)為塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)。 一般汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)是由(you)外板、緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和(he)(he)橫梁三(san)部分(fen)組成(cheng)(cheng)(cheng)。其(qi)中外板和(he)(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)(cheng)，橫梁用(yong)冷軋薄板沖(chong)壓(ya)而(er)成(cheng)(cheng)(cheng)U形(xing)槽(cao)；外板和(he)(he)緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著(zhu)在橫梁。

塑(su)料保(bao)險(xian)杠是由外板(ban)(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料和橫梁(liang)等(deng)三(san)部(bu)分組(zu)成(cheng)(cheng)。其中外板(ban)(ban)和緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料用塑(su)料制成(cheng)(cheng)，橫梁(liang)用厚度為1.5毫(hao)米左(zuo)右的冷軋(ya)薄板(ban)(ban)沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)U型槽；外板(ban)(ban)和緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料附(fu)著(zhu)在(zai)橫梁(liang)上(shang)，橫梁(liang)與車架(jia)縱梁(liang)螺(luo)絲聯接，可以(yi)隨時拆卸(xie)下來(lai)。這種塑(su)料保(bao)險(xian)杠使用的塑(su)料，大體(ti)上(shang)使用聚(ju)脂系和聚(ju)丙烯系兩種材(cai)(cai)料，采用注(zhu)射(she)成(cheng)(cheng)型法制成(cheng)(cheng)。
2013年(nian)6月26日，全國(guo)汽(qi)車(che)用品(pin)行業(ye)(ye)聯合會(hui)、全國(guo)汽(qi)車(che)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化(hua)技術委員會(hui)車(che)身附件分技術委員會(hui)和廣東東箭集(ji)團共同(tong)發布(bu)中國(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)(fang)護(hu)杠》行業(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)。此(ci)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)由(you)廣東東箭集(ji)團主導起草(cao)，國(guo)內(nei)多個科研(yan)院校、專業(ye)(ye)機構參與論證，通過國(guo)家(jia)工業(ye)(ye)與信息化(hua)部審批。據悉，中國(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)(fang)護(hu)杠》行業(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的正式公布(bu)，標(biao)(biao)(biao)志著(zhu)汽(qi)車(che)防(fang)(fang)護(hu)杠行業(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)實現“零”的突(tu)破，填補(bu)了國(guo)內(nei)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)空(kong)白。該標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年(nian)9月1日在全國(guo)正式實施，引發行業(ye)(ye)生(sheng)產廠家(jia)和銷售商(shang)極(ji)大(da)關注

一、用轉角指示柱(zhu)判(pan)斷保險杠的位(wei)置
保險杠拐(guai)角部(bu)位豎立的(de)標記是指示柱(zhu)，有些公司產品中還有隨著(zhu)馬達驅動自(zi)動伸(shen)縮的(de)類型(xing)。這種拐(guai)角指示柱(zhu)，可(ke)(ke)以正確地確認保險杠拐(guai)角位置，防止保險杠的(de)損傷，提高駕(jia)駛技術(shu)，經常(chang)容易擦(ca)傷保險杠的(de)人，最好裝上一個試(shi)一試(shi)。有了這個轉(zhuan)角標示柱(zhu)，在駕(jia)駛座就可(ke)(ke)以正確判斷(duan)保險杠的(de)位置，非常(chang)方便(bian)。
二、安裝拐(guai)角(jiao)橡膠可減輕保險(xian)杠(gang)受損
保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)邊(bian)角處是(shi)汽車外(wai)殼中最容易弄傷的(de)部分，駕車感(gan)不(bu)好的(de)人容易擦到邊(bian)角，弄得滿是(shi)傷痕。可(ke)保(bao)(bao)護(hu)這個部位的(de)是(shi)拐(guai)角橡(xiang)膠，只需貼(tie)在(zai)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)拐(guai)角處就OK了，且安裝非常簡單(dan)。這個辦(ban)法可(ke)以(yi)(yi)減輕(qing)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)受損傷的(de)程度。當然，橡(xiang)膠如(ru)果被碰傷，再更換(huan)新的(de)就可(ke)以(yi)(yi)了。此外(wai)，拐(guai)角橡(xiang)膠是(shi)很厚(hou)的(de)膠墊，貼(tie)在(zai)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)轉角處，如(ru)果想與車身看起(qi)來有整(zheng)體感(gan)，可(ke)以(yi)(yi)噴上(shang)涂料(liao)

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)(che)的(de)前臉叫中(zhong)(zhong)網，又名汽(qi)車(che)(che)前臉，鬼臉，格柵(zha)以(yi)及水箱護罩等。其主(zhu)要作用在(zai)于(yu)水箱，發動機，空(kong)調(diao)等的(de)進氣通(tong)風，防止行(xing)駛(shi)中(zhong)(zhong)外來(lai)物對(dui)車(che)(che)廂(xiang)內部(bu)部(bu)件的(de)破壞以(yi)及美觀彰顯個性(xing)，在(zai)汽(qi)車(che)(che)工程中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網是(shi)用來(lai)覆蓋在(zai)車(che)(che)身上以(yi)便讓空(kong)氣進入，大多數車(che)(che)輛具有在(zai)前面的(de)汽(qi)車(che)(che)中(zhong)(zhong)網，以(yi)保(bao)護散熱器和發動機，其他常見的(de)中(zhong)(zhong)網位于(yu)前保(bao)險杠下(xia)。

汽車前臉的優點

汽(qi)車(che)前(qian)(qian)臉(lian)(lian)(lian)(lian)作為(wei)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)視覺(jue)重(zhong)心，自然也是(shi)汽(qi)車(che)設(she)計(ji)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)中之重(zhong)，前(qian)(qian)臉(lian)(lian)(lian)(lian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)美丑(chou)也直接影響(xiang)了(le)人(ren)們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)對(dui)于汽(qi)車(che)形態(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)認知感官，不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)品(pin)牌也擁(yong)有特(te)有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)家族式臉(lian)(lian)(lian)(lian)譜(pu)來達到(dao)外觀上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)視覺(jue)統一，汽(qi)車(che)前(qian)(qian)臉(lian)(lian)(lian)(lian)設(she)計(ji)包括了(le)汽(qi)車(che)引擎蓋，前(qian)(qian)大燈，水箱格柵和(he)發動機前(qian)(qian)緣線(xian)等，如同(tong)人(ren)臉(lian)(lian)(lian)(lian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)眼睛(jing)，嘴(zui)巴和(he)下巴等構(gou)成(cheng)了(le)特(te)有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)長相特(te)征，在利用車(che)身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)條蜿蜒，細節打造(zao)造(zao)型輪廓(kuo)。

V3菱悅簡介

東南(nan)V3菱悅(yue)是東南(nan)汽車(che)的(de)全新自主品牌(pai)，采用三菱EVO賽車(che)調(diao)教底(di)盤(pan)、五連桿式獨立后懸(xuan)掛(gua)。其(qi)高(gao)科技的(de)配置也在同級車(che)型(xing)(xing)中罕見：無(wu)鑰(yao)(yao)匙進入(ru)系統(tong)、無(wu)鑰(yao)(yao)匙啟動系統(tong)、胎(tai)壓偵測系統(tong)、多功能方向盤(pan)。高(gao)配車(che)型(xing)(xing)還(huan)配備電動天窗(chuang)、真皮(pi)座(zuo)椅(yi)、大型(xing)(xing)環繞型(xing)(xing)尾翼(yi)、運動版側裙、鋁合金動感輪轂(gu)等。內(nei)飾做(zuo)工和用料取得很大的(de)進步、比(bi)較到位