汽車(che)保(bao)險杠(gang)是(shi)吸(xi)收和(he)減緩(huan)外界沖擊力、防護車(che)身前(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)安全(quan)裝置。許多年以前(qian)汽車(che)前(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)是(shi)用(yong)鋼板沖壓成(cheng)槽(cao)鋼,與(yu)車(che)架縱(zong)梁鉚接(jie)或焊接(jie)在(zai)一(yi)(yi)起的(de)(de)(de),與(yu)車(che)身有(you)一(yi)(yi)段(duan)較大(da)的(de)(de)(de)間隙(xi),看(kan)上(shang)去十分不美(mei)觀。隨著汽車(che)工(gong)業的(de)(de)(de)發展和(he)工(gong)程塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)在(zai)汽車(che)工(gong)業的(de)(de)(de)大(da)量應用(yong),汽車(che)保(bao)險杠(gang)作為一(yi)(yi)種重要的(de)(de)(de)安全(quan)裝置也走向(xiang)了(le)革新的(de)(de)(de)道(dao)路(lu)。今天的(de)(de)(de)轎車(che)前(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)除(chu)了(le)保(bao)持原(yuan)有(you)的(de)(de)(de)保(bao)護功能外,還要追求(qiu)與(yu)車(che)體造型的(de)(de)(de)和(he)諧與(yu)統一(yi)(yi),追求(qiu)本身的(de)(de)(de)輕量化(hua)。轎車(che)的(de)(de)(de)前(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)都是(shi)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)的(de)(de)(de),人們稱為塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)。 一(yi)(yi)般汽車(che)的(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)是(shi)由外板、緩(huan)沖材料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)和(he)橫梁三部分組(zu)成(cheng)。其(qi)中外板和(he)緩(huan)沖材料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)制(zhi)成(cheng),橫梁用(yong)冷軋薄(bo)板沖壓而成(cheng)U形槽(cao);外板和(he)緩(huan)沖材料(liao)(liao)(liao)(liao)(liao)附著在(zai)橫梁。
塑(su)料(liao)(liao)保險(xian)(xian)杠是由外(wai)板(ban)、緩(huan)沖材料(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)等三(san)部分組成(cheng)。其中(zhong)外(wai)板(ban)和緩(huan)沖材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng),橫(heng)梁(liang)用(yong)厚度為1.5毫(hao)米左(zuo)右的冷軋薄板(ban)沖壓(ya)而成(cheng)U型(xing)槽;外(wai)板(ban)和緩(huan)沖材料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)上,橫(heng)梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲(si)聯(lian)接,可(ke)以隨(sui)時拆卸(xie)下來。這種(zhong)塑(su)料(liao)(liao)保險(xian)(xian)杠使用(yong)的塑(su)料(liao)(liao),大體上使用(yong)聚脂系和聚丙烯系兩種(zhong)材料(liao)(liao),采用(yong)注(zhu)射成(cheng)型(xing)法制成(cheng)。
2013年6月(yue)(yue)26日,全國汽車(che)用品行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)聯合(he)會(hui)、全國汽車(che)標(biao)(biao)準化技術(shu)委(wei)員會(hui)車(che)身附件分(fen)技術(shu)委(wei)員會(hui)和廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭(jian)(jian)集團共(gong)同發布中(zhong)國《汽車(che)防(fang)(fang)護杠(gang)》行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準。此標(biao)(biao)準由廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭(jian)(jian)集團主導起草,國內多個(ge)科研(yan)院校、專業(ye)(ye)機構參與(yu)論證,通過國家(jia)工(gong)業(ye)(ye)與(yu)信(xin)息化部(bu)審批。據悉,中(zhong)國《汽車(che)防(fang)(fang)護杠(gang)》行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準的正式公(gong)布,標(biao)(biao)志(zhi)著汽車(che)防(fang)(fang)護杠(gang)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)(biao)準實現(xian)“零”的突(tu)破,填補了國內標(biao)(biao)準空白。該標(biao)(biao)準將于2013年9月(yue)(yue)1日在全國正式實施,引發行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)生產(chan)廠家(jia)和銷售商極大關注
一、用轉角指示柱(zhu)判斷(duan)保險(xian)杠的位置(zhi)
保險(xian)杠拐角(jiao)部位豎立的(de)標記是指(zhi)示(shi)柱(zhu),有(you)些公(gong)司(si)產品(pin)中還有(you)隨著馬達驅(qu)動自(zi)動伸縮的(de)類型。這(zhe)(zhe)種拐角(jiao)指(zhi)示(shi)柱(zhu),可以正確(que)(que)(que)地確(que)(que)(que)認保險(xian)杠拐角(jiao)位置(zhi),防止保險(xian)杠的(de)損傷,提高駕(jia)駛技術,經常容(rong)易擦傷保險(xian)杠的(de)人,最好裝上一個試(shi)一試(shi)。有(you)了這(zhe)(zhe)個轉角(jiao)標示(shi)柱(zhu),在駕(jia)駛座就可以正確(que)(que)(que)判(pan)斷(duan)保險(xian)杠的(de)位置(zhi),非常方(fang)便(bian)。
二(er)、安裝拐角橡膠可減輕保險(xian)杠受損
保(bao)(bao)險(xian)杠的(de)邊角(jiao)處(chu)是汽車(che)外(wai)殼中(zhong)最(zui)容(rong)(rong)易弄傷的(de)部分,駕車(che)感不(bu)好的(de)人容(rong)(rong)易擦到邊角(jiao),弄得滿(man)是傷痕(hen)。可(ke)保(bao)(bao)護這(zhe)個部位的(de)是拐角(jiao)橡膠(jiao),只需貼(tie)在保(bao)(bao)險(xian)杠的(de)拐角(jiao)處(chu)就(jiu)(jiu)OK了(le),且安裝非常簡單。這(zhe)個辦(ban)法(fa)可(ke)以(yi)(yi)減輕保(bao)(bao)險(xian)杠受損傷的(de)程(cheng)度。當然(ran),橡膠(jiao)如(ru)果(guo)被碰傷,再更換新的(de)就(jiu)(jiu)可(ke)以(yi)(yi)了(le)。此外(wai),拐角(jiao)橡膠(jiao)是很厚的(de)膠(jiao)墊,貼(tie)在保(bao)(bao)險(xian)杠轉角(jiao)處(chu),如(ru)果(guo)想與車(che)身(shen)看起來有整體(ti)感,可(ke)以(yi)(yi)噴(pen)上涂料(liao)
汽(qi)車的(de)前臉(lian)(lian)叫中(zhong)網(wang),又名汽(qi)車前臉(lian)(lian),鬼臉(lian)(lian),格(ge)柵以及水箱護(hu)罩等。其主(zhu)要作用在(zai)于水箱,發(fa)動(dong)機(ji),空調等的(de)進氣通(tong)風,防止行駛中(zhong)外(wai)來(lai)物對車廂內部部件的(de)破(po)壞以及美觀彰顯個性,在(zai)汽(qi)車工程(cheng)中(zhong)中(zhong)網(wang)是(shi)用來(lai)覆蓋在(zai)車身上(shang)以便讓(rang)空氣進入(ru),大多數車輛具(ju)有在(zai)前面的(de)汽(qi)車中(zhong)網(wang),以保護(hu)散熱(re)器和發(fa)動(dong)機(ji),其他常見的(de)中(zhong)網(wang)位于前保險杠(gang)下(xia)。
汽車前臉的優點
汽(qi)(qi)(qi)車(che)前(qian)臉(lian)(lian)作為汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)視覺(jue)重心,自(zi)然也是汽(qi)(qi)(qi)車(che)設(she)計(ji)中的(de)(de)重中之重,前(qian)臉(lian)(lian)的(de)(de)美丑也直接影(ying)響了(le)人們的(de)(de)對于汽(qi)(qi)(qi)車(che)形態(tai)的(de)(de)認知感官,不同(tong)的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)品牌也擁有(you)特(te)有(you)的(de)(de)家(jia)族式(shi)臉(lian)(lian)譜來達(da)到外觀上的(de)(de)視覺(jue)統一(yi),汽(qi)(qi)(qi)車(che)前(qian)臉(lian)(lian)設(she)計(ji)包括(kuo)了(le)汽(qi)(qi)(qi)車(che)引(yin)擎蓋(gai),前(qian)大燈,水箱格(ge)柵(zha)和(he)發(fa)動(dong)機(ji)前(qian)緣線等(deng),如同(tong)人臉(lian)(lian)的(de)(de)眼(yan)睛,嘴巴和(he)下巴等(deng)構(gou)成了(le)特(te)有(you)的(de)(de)長相特(te)征(zheng),在(zai)利用(yong)車(che)身的(de)(de)線條蜿蜒(yan),細節打造(zao)造(zao)型輪(lun)廓。
自達(da)(da)2全身布滿了張揚(yang)的(de)(de)線條,時尚運動(dong)感很強(qiang)。相比上(shang)一代平庸實用的(de)(de)設(she)計風(feng)格,而這款戰略(lve)車型(xing)的(de)(de)國產,對于馬自達(da)(da)品牌在中國的(de)(de)發展具有(you)重要的(de)(de)意義。
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