汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的(de)框(kuang)架結構以及電路總成(cheng)。座椅也是車(che)(che)身(shen)內部重(zhong)要裝置(zhi)之一(yi)(yi)。座椅(yi)由骨架(jia)、座墊、靠(kao)背和調(diao)節(jie)機構等組成。座墊和靠(kao)背應具(ju)有(you)一(yi)(yi)定(ding)的(de)彈性。調(diao)節(jie)機構可使座位前后或上(shang)下移動以及調(diao)節(jie)座墊和靠(kao)背的(de)傾斜(xie)角度(du)。某些(xie)座椅(yi)還有(you)彈性懸架(jia)和減振器,可對其彈性懸架(jia)加以調(diao)節(jie)以便在駕駛員(yuan)們不同的(de)體重(zhong)作用下仍(reng)能(neng)保證(zheng)座墊離地板的(de)高度(du)適當。在某些(xie)貨車(che)(che)駕駛室和客車(che)(che)車(che)(che)廂(xiang)中(zhong)還設(she)置(zhi)適應夜間長途行車(che)(che)需要的(de)臥鋪。
轎(jiao)車座椅(yi)的結(jie)構多為復合型結(jie)構,由骨架、填充(chong)層和表皮三大部(bu)分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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