汽車空調(diao)系統有兩個主要的(de)(de)空調(diao)管(guan)(guan),一根是從(cong)蒸(zheng)發器(qi)到(dao)壓(ya)縮機的(de)(de)低壓(ya)管(guan)(guan),另外一根是從(cong)冷凝器(qi)到(dao)蒸(zheng)發器(qi)的(de)(de)高壓(ya)管(guan)(guan)。包裹這兩根空調(diao)管(guan)(guan)可以(yi)提高空調(diao)系統的(de)(de)制冷性能嗎?答案是肯定的(de)(de),但是包裹的(de)(de)方法和位置是很有講究(jiu)。如果包裹不當,可能會起到(dao)相反的(de)(de)效果。
汽(qi)車(che)空(kong)調原理:壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)往往是(shi)安裝在發動(dong)機(ji)(ji)上,并用皮(pi)帶驅動(dong)(也有直接(jie)驅動(dong)的(de)(de)),冷(leng)凝器(qi)(qi)(qi)安裝在汽(qi)車(che)散熱器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)前方,而蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發器(qi)(qi)(qi)在車(che)里面(mian),工(gong)作(zuo)時(shi)從蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發器(qi)(qi)(qi)出來(lai)的(de)(de)低壓(ya)氣(qi)(qi)態(tai)致冷(leng)劑(ji)(ji)流(liu)(liu)經(jing)(jing)壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)變(bian)成高壓(ya)高溫(wen)(wen)氣(qi)(qi)體(ti),經(jing)(jing)過(guo)冷(leng)凝器(qi)(qi)(qi)散熱管降(jiang)溫(wen)(wen)冷(leng)卻變(bian)成高壓(ya)低溫(wen)(wen)的(de)(de)液(ye)體(ti),再經(jing)(jing)過(guo)貯液(ye)干燥器(qi)(qi)(qi)除濕與(yu)緩沖(chong),然后以較穩定的(de)(de)壓(ya)力和流(liu)(liu)量流(liu)(liu)向(xiang)膨(peng)脹閥(fa),經(jing)(jing)節(jie)流(liu)(liu)和降(jiang)壓(ya)最后流(liu)(liu)向(xiang)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發器(qi)(qi)(qi)。致冷(leng)劑(ji)(ji)一(yi)遇低壓(ya)環境即蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發,吸收(shou)大量熱能。車(che)廂內的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)不斷流(liu)(liu)經(jing)(jing)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發器(qi)(qi)(qi),車(che)廂內溫(wen)(wen)度也就因(yin)此(ci)降(jiang)低。液(ye)態(tai)致冷(leng)劑(ji)(ji)流(liu)(liu)經(jing)(jing)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發器(qi)(qi)(qi)后再次(ci)變(bian)成低壓(ya)氣(qi)(qi)體(ti),又(you)重新被吸入壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)進(jin)行下一(yi)次(ci)的(de)(de)循環工(gong)作(zuo)。在整個系統中(zhong),膨(peng)脹閥(fa)是(shi)控制(zhi)致冷(leng)劑(ji)(ji)進(jin)入蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)機(ji)(ji)關,致冷(leng)劑(ji)(ji)進(jin)入蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發器(qi)(qi)(qi)太(tai)多就不易蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)發而太(tai)少冷(leng)氣(qi)(qi)又(you)會(hui)不夠(gou),因(yin)此(ci)膨(peng)脹閥(fa)是(shi)調節(jie)中(zhong)樞。而壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)是(shi)系統的(de)(de)心臟,系統循環的(de)(de)動(dong)力源(yuan)泉。
哈飛賽馬給(gei)人(ren)的(de)第(di)一 印象依舊是厚實、穩(wen)重,車(che)身線條棱角分明。外觀(guan)(guan)上(shang)的(de)變化主要(yao)集(ji)中在前臉上(shang),修長的(de)大(da)燈(deng)從內部一分為二,上(shang)部為立體晶(jing)鉆遠光、近(jin)光燈(deng),下部為轉向指示燈(deng),中間(jian)配以金屬條修飾(shi),視覺上(shang)形成了多層、立體的(de)感(gan)覺,美觀(guan)(guan)大(da)方。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
儀表臺
171****3444 on 2023/11/1 14:32:54哈飛
哈飛路尊小霸王儀表臺
171****3444 on 2023/10/26 23:51:18哈飛
哈飛賽馬元寶梁
138****7050 on 2023/8/23 17:30:11黑龍(long)江(jiang)省大慶(qing)市讓胡路區
哈飛(fei)
哈飛賽豹V系大燈總成
147****9472 on 2023/6/7 19:32:06哈飛
O9年哈飛路寶水箱下面元寶梁
132****9656 on 2023/4/2 19:36:35哈飛
哈飛賽馬進氣門
150****2266 on 2023/3/19 22:00:43哈(ha)飛(fei)
哈飛路尊小霸王后尾燈
139****5443 on 2023/3/12 8:44:25哈飛(fei)
哈飛新民意駕駛員座椅總成
139****0806 on 2023/2/21 8:41:41哈飛
哈飛路寶空調冷凝器風扇
133****8536 on 2023/2/16 12:01:54哈飛
哈飛賽豹V系前保險杠線束
155****7742 on 2023/2/14 22:12:48哈(ha)飛