前門殼是指前門靠座椅里面的殼。
汽車換門不可能是只換外殼的,這樣的工程量是很大的,修理店是不會這樣做的,一般都是整個更換的,這樣比較方便:
1、這個換門的話,最好是換原廠的,一般原廠車門和原車是一樣的,它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。
2、而且質量也符合汽車制造的標準,唯一區別可能就是在噴漆上了,后換的車門是手感噴漆,原廠是機器人噴漆。
3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的,畢竟不可能天天去觀察車門油漆,即使看了,也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。
1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。
3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。
汽車車門安裝(zhuang)需(xu)要以下幾個工(gong)序:
1.首先,準備好需要更換安裝(zhuang)的(de)新車門,將新車門放在紙(zhi)殼子上,以免劃傷新車門,并且準備好安裝(zhuang)所要用到(dao)的(de)工具,大級輪(lun)一把,小級輪(lun)一把,13號(hao)(hao)套(tao)筒一個(ge),6號(hao)(hao)套(tao)筒一個(ge),小號(hao)(hao)錘(chui)子一把,然后(hou)開始進(jin)入操作過程。
2.進行(xing)車(che)門(men)(men)合(he)頁(ye)(ye)的(de)安裝,這里需要用(yong)(yong)到大級輪,配合(he)13號(hao)套筒。取出車(che)門(men)(men)合(he)頁(ye)(ye),固定車(che)門(men)(men)合(he)頁(ye)(ye)的(de)螺(luo)絲(si),然后先用(yong)(yong)手進行(xing)一(yi)個大致的(de)比對,檢(jian)(jian)查(cha)一(yi)下合(he)頁(ye)(ye)的(de)孔(kong)是否(fou)與(yu)車(che)門(men)(men)的(de)螺(luo)絲(si)孔(kong)一(yi)樣(yang)大,螺(luo)絲(si)是否(fou)正好可以擰進去,做好檢(jian)(jian)查(cha)工作。
3.用手將(jiang)(jiang)合(he)(he)頁(ye)(ye)比對好后(hou),取出大級輪,配上13號套筒,將(jiang)(jiang)固(gu)定合(he)(he)頁(ye)(ye)與車(che)門的(de)螺(luo)絲先(xian)用手輕輕地擰(ning)上一(yi)點,然后(hou)再(zai)用工具(ju)擰(ning)緊(jin),直(zhi)接用工具(ju)擰(ning)的(de)話,很容易(yi)將(jiang)(jiang)螺(luo)絲擰(ning)壞(huai),這樣(yang)的(de)結果就(jiu)是整個(ge)車(che)門就(jiu)廢了,所(suo)以擰(ning)的(de)時候一(yi)定要注(zhu)意(yi),慢點細心點。注(zhu)意(yi)合(he)(he)頁(ye)(ye)的(de)頭伸長(chang)的(de)部分要朝下(xia),因為要插到車(che)身合(he)(he)頁(ye)(ye)的(de)卡槽里的(de)。
4.將(jiang)安(an)裝(zhuang)(zhuang)好合(he)頁(ye)的車(che)門用手抬起來,抬到車(che)身(shen)(shen)安(an)裝(zhuang)(zhuang)車(che)門處,車(che)身(shen)(shen)安(an)裝(zhuang)(zhuang)車(che)門處有上(shang)下(xia)兩個(ge)合(he)頁(ye)孔,將(jiang)新車(che)門上(shang)合(he)頁(ye)頭伸長的部分,上(shang)下(xia)比對好,插入車(che)身(shen)(shen)上(shang)的兩個(ge)合(he)頁(ye)孔中。注意(yi)一定要慢(man)些,上(shang)下(xia)兩個(ge)孔對齊(qi)了再插進去,避免將(jiang)車(che)身(shen)(shen)上(shang)的漆面劃傷。
5.插進去的合(he)頁(ye)伸長部(bu)分,可能會在孔(kong)里(li)中途卡住,這個問題(ti)很常見,但是解決起來也很簡單,取出(chu)錘子,將車(che)門上的合(he)頁(ye)用錘子往下砸兩下,伸長部(bu)分就都進入(ru)車(che)身(shen)孔(kong)里(li)了。
6.接下來,取出固(gu)定車身合(he)頁(ye)(ye)的(de)螺絲(si)(si),在車身合(he)頁(ye)(ye)孔的(de)中(zhong)間部分有(you)個螺絲(si)(si)孔,是用(yong)來固(gu)定車身合(he)頁(ye)(ye)與車門(men)合(he)頁(ye)(ye)的(de),先(xian)用(yong)手輕輕地擰上(shang)一部分,避免直接用(yong)工具導(dao)致螺絲(si)(si)弄壞,車門(men)上(shang)的(de)螺絲(si)(si)固(gu)定要格(ge)外(wai)的(de)細心。
7.取出小級(ji)輪,長(chang)接(jie)桿,6號套筒(tong),將用手擰上好的螺絲用工具擰緊,一(yi)共(gong)上下(xia)兩條螺絲,下(xia)面的也是(shi)按照上面的程序(xu)完成,需(xu)要(yao)注意的是(shi),一(yi)定要(yao)穩(wen)(wen)穩(wen)(wen)地、試探(tan)性的一(yi)點(dian)(dian)一(yi)點(dian)(dian)將螺絲擰進(jin)去(qu),這樣才(cai)會順利(li)的完成。
在(zai)格(ge)藍迪(di)換代的(de)同時,豐田的(de)“子彈頭”則有更迅速(su)的(de)動作,在(zai)設計(ji)理(li)念中儼然有拋落(luo)格(ge)藍迪(di)之(zhi)勢。已經可以(yi)想象出(chu)其在(zai)國人(ren)審美觀下的(de)印象了(le)。傳(chuan)統MPV的(de)兩廂設計(ji)與(yu)單廂車(che)型的(de)有機(ji)結合(he),得出(chu)的(de)是格(ge)藍迪(di)近(jin)乎直線(xian)的(de)發(fa)動機(ji)艙與(yu)前風(feng)擋線(xian)條,
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