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一汽-大眾捷達前門殼(不帶噴漆)

一汽-大眾捷達前門殼(不帶噴漆)

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數(shu)量:

前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的,這樣的工程量是很大的,修理店是不會這樣做的,一般都是整個更換的,這樣比較方便:

1、這個換門的話,最好是換原廠的,一般原廠車門和原車是一樣的,它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準,唯一區別可能就是在噴漆上了,后換的車門是手感噴漆,原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的,畢竟不可能天天去觀察車門油漆,即使看了,也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。




汽車車門安裝步驟

汽(qi)車車門安裝(zhuang)需要(yao)以(yi)下幾(ji)個工(gong)序(xu):
1.首(shou)先(xian),準(zhun)(zhun)備好需要更(geng)換(huan)安(an)裝的(de)新車門,將新車門放在(zai)紙殼(ke)子上,以免劃傷新車門,并且準(zhun)(zhun)備好安(an)裝所要用(yong)到(dao)的(de)工具,大級(ji)輪一(yi)把(ba)(ba),小級(ji)輪一(yi)把(ba)(ba),13號(hao)(hao)套筒一(yi)個,6號(hao)(hao)套筒一(yi)個,小號(hao)(hao)錘子一(yi)把(ba)(ba),然后開始進(jin)入操作過程。
2.進行車(che)門(men)合(he)(he)(he)頁(ye)的安裝(zhuang),這里需(xu)要用到大級輪(lun),配合(he)(he)(he)13號套筒(tong)。取(qu)出(chu)車(che)門(men)合(he)(he)(he)頁(ye),固(gu)定(ding)車(che)門(men)合(he)(he)(he)頁(ye)的螺(luo)(luo)絲,然后先用手進行一(yi)(yi)個大致的比對,檢查一(yi)(yi)下(xia)合(he)(he)(he)頁(ye)的孔是(shi)否與車(che)門(men)的螺(luo)(luo)絲孔一(yi)(yi)樣大,螺(luo)(luo)絲是(shi)否正(zheng)好可以擰進去,做好檢查工作。
3.用(yong)(yong)手(shou)將(jiang)合(he)(he)頁比(bi)對(dui)好后,取(qu)出大級輪,配(pei)上13號套筒,將(jiang)固定合(he)(he)頁與車(che)門(men)的螺(luo)絲(si)先用(yong)(yong)手(shou)輕輕地(di)擰(ning)上一(yi)點,然(ran)后再用(yong)(yong)工具擰(ning)緊,直接用(yong)(yong)工具擰(ning)的話,很容易將(jiang)螺(luo)絲(si)擰(ning)壞,這(zhe)樣的結果就(jiu)是(shi)整個車(che)門(men)就(jiu)廢了,所以擰(ning)的時候一(yi)定要注(zhu)意,慢(man)點細心點。注(zhu)意合(he)(he)頁的頭伸長的部分要朝下,因為要插(cha)到(dao)車(che)身合(he)(he)頁的卡槽里(li)的。
4.將安(an)(an)裝好(hao)合頁(ye)的(de)車門用手(shou)抬起來,抬到車身安(an)(an)裝車門處,車身安(an)(an)裝車門處有上(shang)下(xia)兩(liang)個(ge)合頁(ye)孔,將新(xin)車門上(shang)合頁(ye)頭伸長的(de)部分,上(shang)下(xia)比對好(hao),插(cha)入(ru)車身上(shang)的(de)兩(liang)個(ge)合頁(ye)孔中。注意一(yi)定要(yao)慢些,上(shang)下(xia)兩(liang)個(ge)孔對齊了再(zai)插(cha)進去,避(bi)免將車身上(shang)的(de)漆面劃傷(shang)。
5.插進(jin)去的(de)合頁(ye)(ye)伸長(chang)部(bu)(bu)分,可能會(hui)在孔里(li)中途卡住,這個問題(ti)很常見,但是解決起來也很簡單,取出錘子,將車(che)門(men)上的(de)合頁(ye)(ye)用錘子往下砸(za)兩下,伸長(chang)部(bu)(bu)分就都進(jin)入車(che)身孔里(li)了。
6.接(jie)下來(lai),取出固(gu)(gu)定(ding)車身(shen)合頁的螺(luo)絲(si),在車身(shen)合頁孔的中間部(bu)(bu)分(fen)有個(ge)螺(luo)絲(si)孔,是用來(lai)固(gu)(gu)定(ding)車身(shen)合頁與(yu)車門(men)合頁的,先用手輕輕地擰(ning)上一部(bu)(bu)分(fen),避免直接(jie)用工(gong)具導(dao)致螺(luo)絲(si)弄壞,車門(men)上的螺(luo)絲(si)固(gu)(gu)定(ding)要格外的細心。
7.取出小級(ji)輪(lun),長(chang)接(jie)桿,6號套(tao)筒,將用手(shou)擰上好的(de)(de)螺絲(si)用工具擰緊,一(yi)共(gong)上下兩條(tiao)螺絲(si),下面的(de)(de)也是(shi)按照上面的(de)(de)程序完(wan)(wan)成(cheng),需(xu)要(yao)注意的(de)(de)是(shi),一(yi)定要(yao)穩穩地、試探性的(de)(de)一(yi)點(dian)一(yi)點(dian)將螺絲(si)擰進去(qu),這樣才會順利的(de)(de)完(wan)(wan)成(cheng)。

大眾捷達簡介

2004年(nian)捷(jie)(jie)達(da)進(jin)行了(le)21項改(gai)進(jin),傳承了(le)動(dong)力(li)強、油耗低、皮實耐用(yong)等優異(yi)的(de)質(zhi)量與性能,外(wai)觀更加協調,整(zheng)體印象大(da)氣陽剛和現代感,加上(shang)(shang)可信賴的(de)品(pin)質(zhi)和完(wan)善的(de)服務體系(xi),新捷(jie)(jie)達(da)再次(ci)創造了(le)銷售的(de)奇跡。 捷(jie)(jie)達(da)(Jetta)是德(de)國(guo)大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)公司(si)的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)品(pin)牌。捷(jie)(jie)達(da)(Jetta-MK1)于1979年(nian)在(zai)(zai)歐洲(zhou)上(shang)(shang)市。就其(qi)結構(gou)來(lai)看Jetta(包括后(hou)來(lai)的(de)Vento/Bora)都是加了(le)車(che)尾行李(li)箱(xiang)的(de)Golf,Jetta可以(yi)看作是Golf的(de)衍生型(xing)(xing)。德(de)國(guo)大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)營銷策略將(jiang)其(qi)定位(wei)為(wei)比Golf高一(yi)級的(de)家庭(ting)中(zhong)型(xing)(xing)房車(che),在(zai)(zai)歐洲(zhou)地區市場(chang)的(de)銷售量始終比不上(shang)(shang)Golf,在(zai)(zai)其(qi)他偏好三廂轎(jiao)車(che)的(de)市場(chang),情況(kuang)剛好相反(fan)。捷(jie)(jie)達(da)是德(de)國(guo)大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)集團在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)的(de)合資企(qi)業——一(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)-大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)有限公司(si)生產(chan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)品(pin)牌。

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