前輪(lun)(lun)葉子板(ban)作用是(shi)可以(yi)保(bao)證前輪(lun)(lun)有足夠大的(de)空間,而后葉子板(ban)沒有車(che)輪(lun)(lun)轉動碰擦的(de)問(wen)題,所(suo)以(yi)主(zhu)要是(shi)呈(cheng)弧形為(wei)主(zhu)。相比來說,前葉子板(ban)容易在行駛的(de)時候受(shou)到損(sun)傷,為(wei)了防止車(che)輪(lun)(lun)卷(juan)起的(de)沙石或者泥漿濺到車(che)廂的(de)底部,所(suo)以(yi)葉子板(ban)多以(yi)塑(su)料的(de)材料制成(cheng),使其(qi)更(geng)具有緩(huan)沖性。
葉(xie)子(zi)板(ban)是輪胎(tai)正上方半圓的(de)位置(zhi),葉(xie)子(zi)板(ban)也稱翼子(zi)板(ban),按照安裝位置(zhi)又分為前葉(xie)子(zi)板(ban)和(he)后(hou)葉(xie)子(zi)板(ban),是指(zhi)機動車和(he)非機動車上的(de)一種覆蓋件(jian)。
葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)包括:前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內襯(chen)、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、散熱(re)器(qi)框(kuang)架。
葉子板的(de)作(zuo)用:
1、借(jie)助于流(liu)體力學,減小風(feng)阻系數,讓車(che)駕駛(shi)更加(jia)平穩;
2、在汽車駕駛流程中(zhong),避(bi)免被車輪卷起的(de)(de)砂石(shi)、泥聚濺到車廂的(de)(de)底部(bu)。葉子板被配置(zhi)在車輛(liang)(liang)的(de)(de)車輪上方,作(zuo)為車輛(liang)(liang)側面側的(de)(de)外板,并(bing)由樹脂(zhi)成(cheng)形,翼子板由外板部(bu)和加強部(bu)用樹脂(zhi)形成(cheng)為一體。
幫手汽配平臺提供(gong)各(ge)個車(che)型前葉(xie)子板(ban)原車(che)配件的訂購(gou)服務(wu)
前葉(xie)子板更換教程:
1、首先用千(qian)斤頂對準汽(qi)車底部(bu)的支撐點然(ran)后將汽(qi)車底盤升起并且還需要把輪胎卸除下(xia)來;
2、隨之拆除固定(ding)葉子板(ban)內襯的(de)螺絲和卡(ka)扣取下已(yi)破損的(de)葉子板(ban)即可(ke)。當然我們(men)還(huan)要將(jiang)葉子板(ban)下面的(de)泥沙清洗(xi)干凈;
3、最后按照拆卸葉子板(ban)的(de)相反步驟來安裝新的(de)葉子板(ban)就(jiu)大功告成了;
4、其次我們還要(yao)找出(chu)葉子板(ban)內(nei)襯(chen)(chen)破(po)了的原(yuan)因否(fou)則更換之后也就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的情況(kuang)罷了。然(ran)而(er)最大(da)可能就是因為(wei)下限位尺寸(保證輪胎(tai)(tai)轉(zhuan)動及跳動時(shi)的最大(da)極限空間)太小了導(dao)致汽車行駛顛簸路段(duan)的時(shi)候(hou)輪胎(tai)(tai)很容易頂到(dao)葉子板(ban)內(nei)襯(chen)(chen)長時(shi)間下去出(chu)現開裂也不以為(wei)然(ran)。這時(shi)我們只(zhi)要(yao)加大(da)下臂(bei)限位即可從(cong)而(er)避免輪胎(tai)(tai)和葉子板(ban)內(nei)襯(chen)(chen)發(fa)生\"硬碰硬\"的情況(kuang)。
1982年秋天(tian),奧(ao)迪(di)(di)NSU汽(qi)(qi)車聯盟公司推出(chu)第三(san)(san)代奧(ao)迪(di)(di)100(內(nei)部(bu)稱(cheng)為(wei)C3)。車身結構全部(bu)是(shi)輕量化(hua)材料制成(cheng),更為(wei)重要(yao)的(de)一(yi)點風(feng)阻(zu)系數(shu)僅為(wei)0.30,新款(kuan)奧(ao)迪(di)(di)100成(cheng)了先(xian)進設(she)計的(de)同(tong)義(yi)(yi)詞。德(de)國出(chu)版(ban)(ban)物(wu)Auto-Zeitung聲(sheng)(sheng)稱(cheng),“從(cong)空氣動力學特性上來(lai)看,新款(kuan)奧(ao)迪(di)(di)100是(shi)汽(qi)(qi)車行業絕(jue)對(dui)(dui)無與倫比。”1982年秋天(tian),奧(ao)迪(di)(di)NSU汽(qi)(qi)車聯盟公司推出(chu)第三(san)(san)代奧(ao)迪(di)(di)100(內(nei)部(bu)稱(cheng)為(wei)C3)。車身結構全部(bu)是(shi)輕量化(hua)材料制成(cheng),更為(wei)重要(yao)的(de)一(yi)點風(feng)阻(zu)系數(shu)僅為(wei)0.30,新款(kuan)奧(ao)迪(di)(di)100成(cheng)了先(xian)進設(she)計的(de)同(tong)義(yi)(yi)詞。德(de)國出(chu)版(ban)(ban)物(wu)Auto-Zeitung聲(sheng)(sheng)稱(cheng),“從(cong)空氣動力學特性上來(lai)看,新款(kuan)奧(ao)迪(di)(di)100是(shi)汽(qi)(qi)車行業絕(jue)對(dui)(dui)無與倫比。”
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
一汽奧迪奧迪A4前大燈框
185****5673 on 2024/4/22 10:45:29一汽(qi)奧迪
燃油油量電子傳感器(油浮子)后座下。
185****1212 on 2024/2/22 18:24:23陜西省寶雞市眉縣平陽(yang)街362號
一汽(qi)奧(ao)迪
奧迪Q5L空調泵
186****9918 on 2024/2/16 18:12:02東莞
一(yi)汽奧迪(di)
奧迪Q3 2024款 35 TFSI 時尚動感型1.5T 車身 量子灰 Q3排氣管尾喉裝飾框/左側/正駕駛位
136****8945 on 2024/2/15 21:00:32陜西省(sheng) 咸(xian)陽(yang)市 秦都區(qu) 沈(shen)興南路聆水(shui)居
一汽奧迪
2024款奧迪Q3 排氣管尾喉裝飾框/左側/正駕駛位
136****8945 on 2024/2/13 22:32:59陜(shan)西省 咸陽市 秦都(dou)區 沈興南路聆水居
一(yi)汽奧迪(di)
奧迪Q2L C柱裝飾板 右后
199****2410 on 2024/1/24 16:25:08一汽奧迪
一汽奧迪奧迪Q5后門殼(不帶噴漆)
182****2230 on 2024/1/7 12:59:11四(si)川省西昌市東城街道東南街三段21號西美苑西美苑
一汽奧迪
一汽奧迪奧迪Q3節溫器
139****9524 on 2023/6/20 17:37:56一汽(qi)奧迪
后剎車分泵右
156****1115 on 2023/3/11 22:15:17樂陵市(shi)楊(yang)安鎮萬安社區
一(yi)汽奧迪
奧迪Q5L汽車天線
186****0714 on 2023/2/10 12:51:06一(yi)汽奧(ao)迪(di)