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歐寶雅特前保險杠皮(不帶噴漆)

歐寶雅特前保險杠皮(不帶噴漆)

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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是(shi)(shi)(shi)吸收(shou)和(he)(he)減緩(huan)外(wai)界沖(chong)擊力、防護車(che)(che)(che)(che)身前(qian)(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)安全(quan)裝置。許多年以前(qian)(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是(shi)(shi)(shi)用鋼(gang)(gang)板沖(chong)壓成槽鋼(gang)(gang),與車(che)(che)(che)(che)架縱(zong)梁鉚接或焊接在一起的(de)(de)(de),與車(che)(che)(che)(che)身有一段較(jiao)大的(de)(de)(de)間隙,看上去(qu)十分(fen)不美觀。隨著(zhu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)發展和(he)(he)工程塑(su)料(liao)在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)大量應(ying)用,汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠作為一種重要的(de)(de)(de)安全(quan)裝置也走(zou)向了(le)革新的(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠除了(le)保(bao)(bao)(bao)持(chi)原有的(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功能外(wai),還要追求與車(che)(che)(che)(che)體造型的(de)(de)(de)和(he)(he)諧與統(tong)一,追求本身的(de)(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠都是(shi)(shi)(shi)塑(su)料(liao)制成的(de)(de)(de),人們稱為塑(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠。 一般汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)塑(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠是(shi)(shi)(shi)由外(wai)板、緩(huan)沖(chong)材料(liao)和(he)(he)橫梁三部分(fen)組(zu)成。其(qi)中外(wai)板和(he)(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)用塑(su)料(liao)制成,橫梁用冷軋薄(bo)板沖(chong)壓而成U形(xing)槽;外(wai)板和(he)(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)附著(zhu)在橫梁。

塑料(liao)保(bao)險杠是由外板(ban)(ban)、緩沖(chong)材(cai)(cai)(cai)料(liao)和(he)橫梁(liang)等(deng)三部分(fen)組成(cheng)。其中外板(ban)(ban)和(he)緩沖(chong)材(cai)(cai)(cai)料(liao)用(yong)塑料(liao)制成(cheng),橫梁(liang)用(yong)厚(hou)度(du)為1.5毫(hao)米(mi)左右的冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)壓而(er)成(cheng)U型槽;外板(ban)(ban)和(he)緩沖(chong)材(cai)(cai)(cai)料(liao)附著在橫梁(liang)上(shang),橫梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲聯接,可以隨時拆(chai)卸下來。這種(zhong)塑料(liao)保(bao)險杠使用(yong)的塑料(liao),大體上(shang)使用(yong)聚脂系和(he)聚丙烯系兩種(zhong)材(cai)(cai)(cai)料(liao),采用(yong)注射(she)成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年6月26日(ri),全國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車用品行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)聯合會、全國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車標(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)技術委員會車身(shen)附件分技術委員會和(he)廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)共同(tong)發(fa)布中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車防護杠(gang)》行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)準(zhun)(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)主導起(qi)草,國(guo)(guo)(guo)內多個科(ke)研院校、專(zhuan)業(ye)(ye)機構參與論(lun)證,通過國(guo)(guo)(guo)家(jia)工業(ye)(ye)與信息化(hua)部(bu)審批。據悉(xi),中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車防護杠(gang)》行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)正式(shi)公布,標(biao)志著汽(qi)車防護杠(gang)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)實現“零(ling)”的(de)突破,填(tian)補了國(guo)(guo)(guo)內標(biao)準(zhun)(zhun)空(kong)白。該標(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月1日(ri)在(zai)全國(guo)(guo)(guo)正式(shi)實施,引發(fa)行(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)生產廠家(jia)和(he)銷(xiao)售商極大(da)關注(zhu)

一、用轉角指示柱判斷保(bao)險杠(gang)的(de)位置
保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)拐角部位豎立(li)的(de)標記是指(zhi)示柱,有些公司產(chan)品(pin)中(zhong)還有隨(sui)著馬達驅動自動伸縮(suo)的(de)類型。這種拐角指(zhi)示柱,可以正(zheng)(zheng)確地確認保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)拐角位置(zhi)(zhi),防止保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)損傷,提高駕駛技術,經常容(rong)易擦傷保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)人(ren),最好裝(zhuang)上一(yi)個試一(yi)試。有了這個轉角標示柱,在駕駛座就可以正(zheng)(zheng)確判(pan)斷保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)位置(zhi)(zhi),非常方便。
二、安裝拐角(jiao)橡膠(jiao)可減(jian)輕保險(xian)杠受損(sun)
保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)邊(bian)角(jiao)(jiao)處是汽車外(wai)殼(ke)中最(zui)容易弄傷的(de)部分,駕車感(gan)不(bu)好的(de)人容易擦(ca)到邊(bian)角(jiao)(jiao),弄得滿(man)是傷痕。可保(bao)護(hu)這個(ge)部位的(de)是拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠,只(zhi)需貼在(zai)保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)拐角(jiao)(jiao)處就(jiu)(jiu)OK了,且(qie)安裝(zhuang)非常簡單。這個(ge)辦法可以(yi)減輕保(bao)險(xian)杠(gang)受損傷的(de)程度。當然,橡(xiang)膠如(ru)果(guo)被(bei)碰傷,再更換新(xin)的(de)就(jiu)(jiu)可以(yi)了。此(ci)外(wai),拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠是很(hen)厚的(de)膠墊(dian),貼在(zai)保(bao)險(xian)杠(gang)轉角(jiao)(jiao)處,如(ru)果(guo)想(xiang)與車身看(kan)起來有整體(ti)感(gan),可以(yi)噴上(shang)涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)車(che)的(de)前臉叫(jiao)中(zhong)網(wang),又(you)名汽(qi)(qi)車(che)前臉,鬼臉,格柵以(yi)(yi)及水箱護罩(zhao)等。其主要作用在(zai)(zai)于水箱,發動機,空調等的(de)進氣(qi)通風(feng),防止行駛中(zhong)外來物對車(che)廂內部部件的(de)破壞以(yi)(yi)及美觀彰顯(xian)個性(xing),在(zai)(zai)汽(qi)(qi)車(che)工程中(zhong)中(zhong)網(wang)是用來覆蓋(gai)在(zai)(zai)車(che)身上以(yi)(yi)便讓空氣(qi)進入,大(da)多數車(che)輛具有在(zai)(zai)前面的(de)汽(qi)(qi)車(che)中(zhong)網(wang),以(yi)(yi)保護散(san)熱器和發動機,其他常見的(de)中(zhong)網(wang)位于前保險杠下。

汽車前臉的優點(dian)

汽車(che)前臉作為汽車(che)的(de)視覺重心,自然也(ye)(ye)是汽車(che)設計中的(de)重中之重,前臉的(de)美丑也(ye)(ye)直接影(ying)響了(le)人們的(de)對于汽車(che)形態的(de)認知感(gan)官,不同的(de)汽車(che)品牌(pai)也(ye)(ye)擁有(you)特(te)有(you)的(de)家族式臉譜(pu)來達(da)到外觀上的(de)視覺統一,汽車(che)前臉設計包括了(le)汽車(che)引(yin)擎蓋,前大燈,水箱格(ge)柵和發(fa)動(dong)機前緣線等,如同人臉的(de)眼睛(jing),嘴(zui)巴和下巴等構成了(le)特(te)有(you)的(de)長(chang)相特(te)征,在利用(yong)車(che)身的(de)線條蜿蜒,細(xi)節打造(zao)造(zao)型輪(lun)廓。

雅特(進口)簡介

舒適(shi)和豪華型。均配備(bei)有同級(ji)車中最(zui)高(gao)待遇的前排(pai)雙側安(an)全氣囊,使(shi)得其側面防撞能(neng)力達到歐洲星級(ji)最(zui)高(gao)標(biao)準。采用了4前速(su)自動變速(su)箱,帶有運動模式,使(shi)油(you)門(men)和換檔的感覺更具跑(pao)車化,自喻為都市銀(yin)狐。

Customer Reviews

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主駕駛后視鏡總成被撞壞

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