元寶梁,“副車架”的概念,是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有,其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲,減少其直接進入車廂,所以大多出現在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。
1:變速箱兩(liang)個犄角
2:方向機的(de)回(hui)油管和輸油管
3:半軸和平衡拉(la)桿(gan)、方向拉(la)桿(gan)
4:轉(zhuan)向(xiang)中間軸連接方向(xiang)機
5:4個元寶梁(liang)固定螺絲
安裝
1:固定(ding)4個螺絲以及中(zhong)間(jian)軸(zhou)
2:兩(liang)根油管
3:犄角,兩邊半軸和拉(la)桿
本(ben)田公司(si)造(zao)雅(ya)閣(ge)(ge)(ge)的(de)最初目的(de)只是要一(yi)(yi)個V6引擎的(de)典型掀背(bei)車(che)(che)。的(de)英文原意是協(xie)調,本(ben)田也(ye)正是希望造(zao)一(yi)(yi)個與人和社會和諧共(gong)處的(de)汽車(che)(che)。雅(ya)閣(ge)(ge)(ge)于1976年在(zai)日本(ben)問世,歷經了前后8代30多年的(de)成長歷程,是將自己創造(zao)的(de)轎車(che)(che)標準(zhun)不斷升(sheng)級的(de)歷史(shi)。從外觀(guan)看新(xin)雅(ya)閣(ge)(ge)(ge)的(de)變化在(zai)于體現的(de)理念,老款(kuan)雅(ya)閣(ge)(ge)(ge)四平八穩,而新(xin)雅(ya)閣(ge)(ge)(ge)則動感十(shi)足。一(yi)(yi)體化大燈呈三角形,很(hen)有攻擊性,弧(hu)線從車(che)(che)頭(tou)掠到(dao)側面(mian)。車(che)(che)身表面(mian)有著(zhu)完(wan)美流行弧(hu)線、車(che)(che)身有著(zhu)時尚感、安全(quan)質量(liang)可靠、內型優雅(ya)
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