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克萊斯勒大捷龍前保險杠皮(不帶噴漆)

克萊斯勒大捷龍前保險杠皮(不帶噴漆)

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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車保險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)吸收和(he)(he)(he)減緩外界沖擊力、防(fang)護車身(shen)前后部的(de)(de)安全裝(zhuang)置。許多年(nian)以(yi)前汽(qi)(qi)車前后保險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)用(yong)鋼板沖壓(ya)成(cheng)(cheng)槽鋼,與(yu)車架縱梁(liang)(liang)(liang)鉚接或焊接在(zai)一(yi)(yi)起的(de)(de),與(yu)車身(shen)有一(yi)(yi)段較(jiao)大的(de)(de)間(jian)隙,看上去十分(fen)不美觀。隨著汽(qi)(qi)車工業的(de)(de)發展(zhan)和(he)(he)(he)工程塑(su)料(liao)(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車工業的(de)(de)大量應用(yong),汽(qi)(qi)車保險(xian)杠(gang)(gang)作為一(yi)(yi)種重要的(de)(de)安全裝(zhuang)置也走向了革新的(de)(de)道(dao)路。今天(tian)的(de)(de)轎車前后保險(xian)杠(gang)(gang)除(chu)了保持原有的(de)(de)保護功能外,還要追求與(yu)車體造(zao)型的(de)(de)和(he)(he)(he)諧與(yu)統一(yi)(yi),追求本(ben)身(shen)的(de)(de)輕量化。轎車的(de)(de)前后保險(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)的(de)(de),人(ren)們稱為塑(su)料(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)(yi)般汽(qi)(qi)車的(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)由(you)外板、緩沖材料(liao)(liao)和(he)(he)(he)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)三部分(fen)組成(cheng)(cheng)。其中外板和(he)(he)(he)緩沖材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng),橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)用(yong)冷軋薄板沖壓(ya)而成(cheng)(cheng)U形槽;外板和(he)(he)(he)緩沖材料(liao)(liao)附著在(zai)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)。

塑(su)料(liao)保(bao)險杠是由外(wai)板(ban)、緩沖材(cai)料(liao)和(he)(he)橫(heng)梁(liang)等三(san)部分組成。其中外(wai)板(ban)和(he)(he)緩沖材(cai)料(liao)用(yong)塑(su)料(liao)制(zhi)成,橫(heng)梁(liang)用(yong)厚度(du)為1.5毫米左右的冷(leng)軋薄板(ban)沖壓而成U型(xing)槽;外(wai)板(ban)和(he)(he)緩沖材(cai)料(liao)附著在(zai)橫(heng)梁(liang)上(shang),橫(heng)梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲聯接,可以(yi)隨時拆卸(xie)下來。這種塑(su)料(liao)保(bao)險杠使用(yong)的塑(su)料(liao),大體上(shang)使用(yong)聚(ju)(ju)脂(zhi)系和(he)(he)聚(ju)(ju)丙烯系兩種材(cai)料(liao),采(cai)用(yong)注射(she)成型(xing)法制(zhi)成。
2013年(nian)6月(yue)26日,全國(guo)(guo)(guo)汽車用品行(xing)業(ye)(ye)(ye)聯合(he)會(hui)、全國(guo)(guo)(guo)汽車標(biao)(biao)(biao)(biao)準化技(ji)術委(wei)員會(hui)車身附件分技(ji)術委(wei)員會(hui)和(he)廣東東箭集團(tuan)共同發(fa)布(bu)中國(guo)(guo)(guo)《汽車防(fang)護杠(gang)》行(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)(biao)準。此標(biao)(biao)(biao)(biao)準由廣東東箭集團(tuan)主導起草(cao),國(guo)(guo)(guo)內(nei)多個科研院校、專業(ye)(ye)(ye)機構參與論(lun)證,通過國(guo)(guo)(guo)家工業(ye)(ye)(ye)與信息化部審批。據悉,中國(guo)(guo)(guo)《汽車防(fang)護杠(gang)》行(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)(biao)準的(de)正(zheng)式公布(bu),標(biao)(biao)(biao)(biao)志著汽車防(fang)護杠(gang)行(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)(biao)準實(shi)現(xian)“零(ling)”的(de)突破,填補了國(guo)(guo)(guo)內(nei)標(biao)(biao)(biao)(biao)準空白。該標(biao)(biao)(biao)(biao)準將于(yu)2013年(nian)9月(yue)1日在全國(guo)(guo)(guo)正(zheng)式實(shi)施(shi),引(yin)發(fa)行(xing)業(ye)(ye)(ye)生產廠家和(he)銷售商極(ji)大關注

一、用轉角指(zhi)示柱判(pan)斷保險杠的(de)位置
保(bao)(bao)險杠(gang)拐角部位(wei)豎立(li)的(de)標記(ji)是(shi)指(zhi)示柱,有些公司(si)產品中(zhong)還有隨著馬達驅(qu)動(dong)自動(dong)伸縮的(de)類(lei)型。這種拐角指(zhi)示柱,可以(yi)正確(que)地確(que)認(ren)保(bao)(bao)險杠(gang)拐角位(wei)置,防止保(bao)(bao)險杠(gang)的(de)損傷,提高駕駛技術(shu),經常(chang)容易擦傷保(bao)(bao)險杠(gang)的(de)人,最好裝上一個試一試。有了這個轉(zhuan)角標示柱,在駕駛座就可以(yi)正確(que)判斷保(bao)(bao)險杠(gang)的(de)位(wei)置,非常(chang)方便。
二、安(an)裝拐角橡(xiang)膠可減輕(qing)保險杠受損(sun)
保(bao)險杠的(de)邊角處(chu)(chu)是(shi)(shi)汽車(che)(che)外殼中最(zui)容易(yi)弄傷(shang)的(de)部分,駕車(che)(che)感不(bu)好的(de)人容易(yi)擦(ca)到邊角,弄得滿是(shi)(shi)傷(shang)痕。可(ke)(ke)(ke)保(bao)護這個部位的(de)是(shi)(shi)拐(guai)角橡(xiang)(xiang)膠(jiao),只需貼在保(bao)險杠的(de)拐(guai)角處(chu)(chu)就OK了,且安裝非常簡單。這個辦法(fa)可(ke)(ke)(ke)以減輕保(bao)險杠受損傷(shang)的(de)程度。當然,橡(xiang)(xiang)膠(jiao)如果被碰傷(shang),再(zai)更換(huan)新的(de)就可(ke)(ke)(ke)以了。此外,拐(guai)角橡(xiang)(xiang)膠(jiao)是(shi)(shi)很厚的(de)膠(jiao)墊,貼在保(bao)險杠轉角處(chu)(chu),如果想與車(che)(che)身看起來有整體感,可(ke)(ke)(ke)以噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)的前(qian)(qian)臉(lian)(lian)叫中(zhong)(zhong)網,又名(ming)汽(qi)車(che)前(qian)(qian)臉(lian)(lian),鬼臉(lian)(lian),格(ge)柵以(yi)及(ji)水箱(xiang)護(hu)罩等(deng)。其主(zhu)要作(zuo)用在(zai)(zai)(zai)于水箱(xiang),發動機(ji),空(kong)調等(deng)的進氣通風,防(fang)止行駛(shi)中(zhong)(zhong)外來物對車(che)廂(xiang)內部部件的破壞(huai)以(yi)及(ji)美觀彰(zhang)顯個性,在(zai)(zai)(zai)汽(qi)車(che)工程中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網是用來覆蓋在(zai)(zai)(zai)車(che)身上(shang)以(yi)便讓(rang)空(kong)氣進入,大多數車(che)輛具有在(zai)(zai)(zai)前(qian)(qian)面的汽(qi)車(che)中(zhong)(zhong)網,以(yi)保(bao)護(hu)散熱器和發動機(ji),其他(ta)常見的中(zhong)(zhong)網位于前(qian)(qian)保(bao)險杠下。

汽車(che)前(qian)臉的優(you)點

汽(qi)車前(qian)臉作(zuo)為汽(qi)車的(de)(de)視覺重(zhong)心,自然也是汽(qi)車設計中的(de)(de)重(zhong)中之重(zhong),前(qian)臉的(de)(de)美(mei)丑也直接影響了人們的(de)(de)對于汽(qi)車形態的(de)(de)認知感官,不(bu)同的(de)(de)汽(qi)車品牌也擁有(you)特(te)有(you)的(de)(de)家族(zu)式臉譜來達到外觀上的(de)(de)視覺統一,汽(qi)車前(qian)臉設計包括(kuo)了汽(qi)車引(yin)擎蓋,前(qian)大燈,水箱(xiang)格柵和發動機前(qian)緣線(xian)(xian)等,如同人臉的(de)(de)眼(yan)睛,嘴巴(ba)和下巴(ba)等構成了特(te)有(you)的(de)(de)長相特(te)征,在(zai)利(li)用車身的(de)(de)線(xian)(xian)條(tiao)蜿蜒,細節打造(zao)造(zao)型輪廓(kuo)。

克萊斯勒大捷龍(進口)簡介

克(ke)(ke)萊斯勒大(da)捷龍采(cai)用的是自動(dong)側滑車門(men)(men),在中柱和前車頂控制臺上(shang)都有開關,輕(qing)輕(qing)一(yi)按,包(bao)括尾門(men)(men)在內的各扇車門(men)(men)都可以自動(dong)開啟(qi)。克(ke)(ke)萊斯勒大(da)捷龍前懸掛(gua)(gua)(gua)(gua)為(wei)麥弗遜獨立懸掛(gua)(gua)(gua)(gua);后懸掛(gua)(gua)(gua)(gua)為(wei)鋼板彈簧懸掛(gua)(gua)(gua)(gua),這也是強化底(di)盤的懸掛(gua)(gua)(gua)(gua)形式,比較(jiao)好地保證了大(da)捷龍有很高的乘載能(neng)力和較(jiao)好的壞(huai)路面(mian)通(tong)行能(neng)力。

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