狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽車(che)(che)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是吸收(shou)和(he)減緩(huan)(huan)外(wai)界沖(chong)(chong)擊力(li)、防護(hu)車(che)(che)身(shen)前后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝(zhuang)置(zhi)。許(xu)多年以(yi)前汽車(che)(che)前后(hou)(hou)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是用鋼板(ban)沖(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼，與車(che)(che)架縱梁鉚接(jie)或焊接(jie)在(zai)一(yi)起的(de)(de)(de)(de)(de)，與車(che)(che)身(shen)有一(yi)段較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)間隙，看(kan)上去十分不美觀。隨著汽車(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發展(zhan)和(he)工(gong)程(cheng)塑料(liao)在(zai)汽車(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)量應用，汽車(che)(che)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)作為(wei)一(yi)種重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)裝(zhuang)置(zhi)也走向了(le)革新的(de)(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)前后(hou)(hou)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)除了(le)保(bao)持原有的(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)護(hu)功能外(wai)，還(huan)要追求與車(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)(de)和(he)諧與統一(yi)，追求本身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前后(hou)(hou)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)都(dou)是塑料(liao)制成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)，人們稱為(wei)塑料(liao)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)。 一(yi)般汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)塑料(liao)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是由(you)外(wai)板(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)和(he)橫(heng)梁三部分組成(cheng)(cheng)。其(qi)中外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)用塑料(liao)制成(cheng)(cheng)，橫(heng)梁用冷(leng)軋薄(bo)板(ban)沖(chong)(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形槽；外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)附著在(zai)橫(heng)梁。

塑料(liao)保險杠是由外板(ban)(ban)、緩(huan)沖材(cai)料(liao)和(he)(he)橫梁(liang)(liang)等三部(bu)分組成(cheng)。其中(zhong)外板(ban)(ban)和(he)(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)用塑料(liao)制成(cheng)，橫梁(liang)(liang)用厚(hou)度為1.5毫米左右的冷軋薄(bo)板(ban)(ban)沖壓而成(cheng)U型槽(cao)；外板(ban)(ban)和(he)(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)附著(zhu)在橫梁(liang)(liang)上(shang)，橫梁(liang)(liang)與車(che)架縱梁(liang)(liang)螺(luo)絲聯(lian)接，可(ke)以隨時拆卸下來(lai)。這種(zhong)塑料(liao)保險杠使用的塑料(liao)，大體上(shang)使用聚脂系(xi)和(he)(he)聚丙烯系(xi)兩種(zhong)材(cai)料(liao)，采用注射成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年6月26日，全國(guo)(guo)(guo)汽車(che)用品行業(ye)聯合會(hui)、全國(guo)(guo)(guo)汽車(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化技術委員(yuan)(yuan)會(hui)車(che)身附件(jian)分技術委員(yuan)(yuan)會(hui)和廣(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)集團共同發(fa)布(bu)(bu)中國(guo)(guo)(guo)《汽車(che)防(fang)護杠》行業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)由廣(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)集團主(zhu)導起(qi)草，國(guo)(guo)(guo)內多個(ge)科研院校、專業(ye)機構參(can)與論證(zheng)，通過國(guo)(guo)(guo)家工業(ye)與信(xin)息化部(bu)審批。據悉，中國(guo)(guo)(guo)《汽車(che)防(fang)護杠》行業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的正式公(gong)布(bu)(bu)，標(biao)(biao)志著汽車(che)防(fang)護杠行業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)實現“零”的突(tu)破(po)，填(tian)補了國(guo)(guo)(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年9月1日在全國(guo)(guo)(guo)正式實施，引發(fa)行業(ye)生(sheng)產廠家和銷售商極大(da)關(guan)注

一、用轉角指示(shi)柱(zhu)判斷保險杠的位置
保險(xian)杠拐角(jiao)部位豎立(li)的(de)(de)標記(ji)是(shi)指示(shi)(shi)柱，有些公(gong)司(si)產(chan)品中(zhong)還有隨(sui)著馬達驅動自動伸縮的(de)(de)類(lei)型。這種拐角(jiao)指示(shi)(shi)柱，可以(yi)正確地確認保險(xian)杠拐角(jiao)位置，防(fang)止(zhi)保險(xian)杠的(de)(de)損傷，提高駕駛技(ji)術，經常(chang)(chang)容易(yi)擦傷保險(xian)杠的(de)(de)人(ren)，最好裝上(shang)一(yi)個試(shi)一(yi)試(shi)。有了(le)這個轉(zhuan)角(jiao)標示(shi)(shi)柱，在駕駛座就可以(yi)正確判斷(duan)保險(xian)杠的(de)(de)位置，非常(chang)(chang)方便(bian)。
二、安(an)裝(zhuang)拐角橡膠可(ke)減(jian)輕保險杠受損
保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)(de)邊角處(chu)(chu)是(shi)汽車(che)(che)外(wai)(wai)殼中最容易弄傷的(de)(de)部(bu)分，駕車(che)(che)感不好的(de)(de)人容易擦到(dao)邊角，弄得滿是(shi)傷痕。可(ke)保(bao)護這個部(bu)位的(de)(de)是(shi)拐(guai)角橡膠(jiao)，只需(xu)貼在(zai)保(bao)險(xian)(xian)杠的(de)(de)拐(guai)角處(chu)(chu)就OK了(le)，且安(an)裝非常簡單。這個辦(ban)法可(ke)以減輕保(bao)險(xian)(xian)杠受損傷的(de)(de)程(cheng)度。當然，橡膠(jiao)如(ru)果被碰傷，再更換新(xin)的(de)(de)就可(ke)以了(le)。此外(wai)(wai)，拐(guai)角橡膠(jiao)是(shi)很(hen)厚(hou)的(de)(de)膠(jiao)墊，貼在(zai)保(bao)險(xian)(xian)杠轉角處(chu)(chu)，如(ru)果想與(yu)車(che)(che)身看(kan)起來有整體感，可(ke)以噴(pen)上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)車的(de)前臉(lian)(lian)叫中網(wang)，又名汽(qi)(qi)車前臉(lian)(lian)，鬼臉(lian)(lian)，格柵以(yi)(yi)及(ji)水箱護(hu)(hu)罩等(deng)(deng)。其主要(yao)作用在(zai)于水箱，發動機，空(kong)調等(deng)(deng)的(de)進(jin)氣(qi)通風(feng)，防止行駛(shi)中外來(lai)物對車廂內部(bu)部(bu)件的(de)破壞以(yi)(yi)及(ji)美觀彰顯個性，在(zai)汽(qi)(qi)車工程中中網(wang)是用來(lai)覆蓋在(zai)車身上以(yi)(yi)便讓(rang)空(kong)氣(qi)進(jin)入，大多數(shu)車輛具有在(zai)前面的(de)汽(qi)(qi)車中網(wang)，以(yi)(yi)保(bao)護(hu)(hu)散熱器和發動機，其他常見的(de)中網(wang)位(wei)于前保(bao)險杠下。

汽(qi)車前臉的(de)優點(dian)

汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)臉(lian)作為汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)視(shi)覺重心，自然也(ye)是(shi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)設計(ji)中的(de)重中之重，前(qian)臉(lian)的(de)美(mei)丑也(ye)直接影響了人們的(de)對于汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)形(xing)態的(de)認知感官，不同(tong)的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)品牌也(ye)擁有特有的(de)家(jia)族式臉(lian)譜(pu)來達到外觀(guan)上的(de)視(shi)覺統(tong)一，汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)臉(lian)設計(ji)包括了汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)引(yin)擎蓋，前(qian)大燈，水箱格柵(zha)和發(fa)動機前(qian)緣線等，如同(tong)人臉(lian)的(de)眼睛(jing)，嘴巴和下巴等構成了特有的(de)長相特征，在(zai)利用(yong)車(che)(che)身的(de)線條(tiao)蜿蜒，細節打造造型輪廓。

愛騰(進口)簡介

又(you)有一語(yu)雙關之意(yi)既是車型名稱(cheng)，體現擁有ActYon后的(de)(de)休閑、時尚生活(huo)，又(you)可(ke)理(li)解(jie)為情感上(shang)的(de)(de)酷愛(ai)騰(teng)(teng)，般(ban)的(de)(de)駕車感受，以及都(dou)市實力派年輕人的(de)(de)全(quan)新(xin)(xin)消費追求！據了(le)解(jie)，雙龍針(zhen)對(dui)愛(ai)騰(teng)(teng)進行了(le)由(you)內(nei)而(er)外的(de)(de)詮釋，用(yong)新(xin)(xin)概念、新(xin)(xin)形(xing)象、新(xin)(xin)配備來(lai)詮釋都(dou)市SUV新(xin)(xin)主義。

雙龍愛(ai)騰(teng)，ActYon，中(zhong)文(wen)名愛(ai)騰(teng)，即ActYon的(de)諧音(yin)，又有一語雙關之(zhi)意——既是車型(xing)名稱，體現擁有ActYon后(hou)的(de)休閑、時(shi)尚生活，又可理解為情(qing)感(gan)上的(de)“酷(ku)愛(ai)騰(teng)飛”般的(de)駕車感(gan)受，以及都(dou)市實力派年輕人的(de)全新(xin)消費追求(qiu)！據了解，雙龍針對ActYon愛(ai)騰(teng)進(jin)行了由(you)內而(er)外的(de)詮釋，用新(xin)概念、新(xin)形象、新(xin)配備(bei)來詮釋都(dou)市SUV新(xin)主義。