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風扇耦合器簡介

散熱器(qi)(qi)(qi)冷卻用(yong)(yong)風(feng)扇與硅(gui)油(you)(you)離合器(qi)(qi)(qi)用(yong)(yong)螺絲聯(lian)結在(zai)一起，發動機工(gong)作(zuo)時，流經散熱器(qi)(qi)(qi)的空氣(qi)溫度較低，雙(shuang)金屬彈簧收縮，將(jiang)進(jin)(jin)油(you)(you)口關(guan)閉，此時液力(li)偶合器(qi)(qi)(qi)中的工(gong)作(zuo)室的硅(gui)油(you)(you)在(zai)離心力(li)的作(zuo)用(yong)(yong)下，從回油(you)(you)道(dao)排出，進(jin)(jin)入貯油(you)(you)室,屬于消耗配(pei)件。

汽車風(feng)扇耦合器作用：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如果風(feng)扇偶合器(qi)壞了(le)，風(feng)量過大或過小，都會使發動機溫(wen)度不能及(ji)時(shi)上(shang)升；如果風(feng)量過小，發動機溫(wen)度就會過高，無(wu)法正(zheng)常工作。風(feng)扇耦合器(qi)的主要作用是(shi)根據發動機水(shui)(shui)溫(wen)的變化，及(ji)時(shi)組合或切(qie)斷風(feng)扇電源對發動機水(shui)(shui)箱(xiang)進行冷(leng)卻(que)。 

風機聯軸器故(gu)障的(de)原因及(ji)解決方法： 

1.雙金屬(shu)(shu)溫(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)損壞：雙金屬(shu)(shu)溫(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)損壞時，硅油風扇(shan)耦合(he)器(qi)無(wu)法與散熱器(qi)后空氣溫(wen)度(du)的變(bian)化分(fen)離(li)結合(he)，但(dan)始終(zhong)處于分(fen)離(li)狀態，導致(zhi)發動機溫(wen)度(du)過高(gao)；解決方法是更換(huan)雙金屬(shu)(shu)溫(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)。 

2.硅(gui)油(you)泄漏(lou)(lou)：硅(gui)油(you)是風機聯軸器的主(zhu)要傳動(dong)介質(zhi)。當硅(gui)油(you)泄漏(lou)(lou)達到一定程度時，動(dong)力(li)傳遞失(shi)敗；解(jie)決(jue)辦法(fa)是及時補上漏(lou)(lou)的部(bu)分。 

3.硅油風扇傳(chuan)動銷斷裂，導致出油閥在彈簧力的作(zuo)用(yong)下離開出油口常開，使儲(chu)油室內的硅油進入工(gong)作(zuo)腔，風扇聯軸器處于正(zheng)常結合(he)狀態，導致發動機溫度(du)上升過(guo)慢。這(zhe)個需(xu)要在4s店及時更換。

尚酷(進口)簡介

Scirocco（尚酷）的(de)側(ce)面輪廓(kuo)起伏有致。在(zai)優雅的(de)光(guang)線(xian)下，如同(tong)堅(jian)實而又(you)流暢(chang)起伏的(de)肌肉線(xian)條，隨著視角的(de)改變不斷變化，散發(fa)出(chu)動感與力量。較低的(de)車身設計(ji)使Scirocco（尚酷）獲得了出(chu)色的(de)風阻性能。帶有后行李艙蓋的(de)陡坡車尾設計(ji)，使Scirocco（尚酷）顯現(xian)出(chu)尤為分明的(de)比例，曲線(xian)優雅并使車身極富(fu)動感。