狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是吸收和減緩外界沖(chong)(chong)擊力(li)、防護車(che)(che)(che)身(shen)前后(hou)部(bu)的(de)(de)安全裝(zhuang)置。許(xu)多年以前汽車(che)(che)(che)前后(hou)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是用(yong)鋼(gang)(gang)板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)槽鋼(gang)(gang)，與車(che)(che)(che)架縱梁鉚接或(huo)焊接在(zai)一起的(de)(de)，與車(che)(che)(che)身(shen)有(you)(you)一段較大的(de)(de)間隙，看上去十分(fen)不美觀。隨著(zhu)汽車(che)(che)(che)工業的(de)(de)發展和工程塑料(liao)(liao)在(zai)汽車(che)(che)(che)工業的(de)(de)大量應用(yong)，汽車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)作為(wei)一種重要的(de)(de)安全裝(zhuang)置也走(zou)向了革(ge)新的(de)(de)道路。今天的(de)(de)轎車(che)(che)(che)前后(hou)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)除了保(bao)持原有(you)(you)的(de)(de)保(bao)護功(gong)能外，還要追求(qiu)與車(che)(che)(che)體造型的(de)(de)和諧與統一，追求(qiu)本身(shen)的(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)(che)的(de)(de)前后(hou)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)都是塑料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)的(de)(de)，人們(men)稱(cheng)為(wei)塑料(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)。 一般汽車(che)(che)(che)的(de)(de)塑料(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是由外板(ban)、緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)和橫(heng)梁三部(bu)分(fen)組成(cheng)(cheng)。其中外板(ban)和緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫(heng)梁用(yong)冷軋薄板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)而(er)成(cheng)(cheng)U形(xing)槽；外板(ban)和緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)附著(zhu)在(zai)橫(heng)梁。

塑料(liao)(liao)保險杠(gang)是由外板(ban)(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)和橫梁(liang)(liang)(liang)等(deng)三部(bu)分(fen)組成(cheng)。其中外板(ban)(ban)和緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)制成(cheng)，橫梁(liang)(liang)(liang)用(yong)厚度(du)為1.5毫米(mi)左右的(de)冷軋薄(bo)板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓而成(cheng)U型槽；外板(ban)(ban)和緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)附著(zhu)在(zai)橫梁(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)，橫梁(liang)(liang)(liang)與車架縱梁(liang)(liang)(liang)螺絲(si)聯接，可以隨時(shi)拆卸下來。這種塑料(liao)(liao)保險杠(gang)使用(yong)的(de)塑料(liao)(liao)，大體上(shang)(shang)使用(yong)聚脂系和聚丙烯(xi)系兩種材料(liao)(liao)，采用(yong)注射成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年6月26日，全(quan)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)用品行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)聯(lian)合會(hui)、全(quan)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)標(biao)(biao)準化技術(shu)委員會(hui)車(che)(che)身附(fu)件分技術(shu)委員會(hui)和廣東東箭集(ji)團共同發布中國(guo)《汽(qi)(qi)車(che)(che)防(fang)(fang)護杠(gang)》行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)標(biao)(biao)準。此標(biao)(biao)準由(you)廣東東箭集(ji)團主導起草(cao)，國(guo)內多個(ge)科研院(yuan)校、專業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)機構參與論(lun)證，通過國(guo)家工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)與信息化部審批。據(ju)悉，中國(guo)《汽(qi)(qi)車(che)(che)防(fang)(fang)護杠(gang)》行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)標(biao)(biao)準的(de)正(zheng)式公布，標(biao)(biao)志著汽(qi)(qi)車(che)(che)防(fang)(fang)護杠(gang)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)標(biao)(biao)準實(shi)現(xian)“零(ling)”的(de)突破，填補了國(guo)內標(biao)(biao)準空白。該標(biao)(biao)準將于2013年9月1日在全(quan)國(guo)正(zheng)式實(shi)施，引發行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)生產(chan)廠家和銷(xiao)售商極大關注

一(yi)、用轉角指示柱判(pan)斷(duan)保險杠的(de)位置
保(bao)險(xian)(xian)杠拐角(jiao)(jiao)部位豎(shu)立的標記是指示(shi)柱(zhu)(zhu)，有(you)些公司產(chan)品中還(huan)有(you)隨著馬(ma)達驅動自(zi)動伸縮(suo)的類型。這種拐角(jiao)(jiao)指示(shi)柱(zhu)(zhu)，可(ke)以(yi)正確地確認保(bao)險(xian)(xian)杠拐角(jiao)(jiao)位置，防止保(bao)險(xian)(xian)杠的損傷(shang)(shang)，提高駕駛技術，經常(chang)(chang)容易(yi)擦傷(shang)(shang)保(bao)險(xian)(xian)杠的人，最好裝上(shang)一(yi)個(ge)試(shi)一(yi)試(shi)。有(you)了這個(ge)轉角(jiao)(jiao)標示(shi)柱(zhu)(zhu)，在駕駛座(zuo)就可(ke)以(yi)正確判(pan)斷保(bao)險(xian)(xian)杠的位置，非常(chang)(chang)方便(bian)。
二(er)、安(an)裝(zhuang)拐角橡膠(jiao)可減輕(qing)保險杠(gang)受損
保(bao)(bao)險杠的(de)(de)(de)(de)(de)邊角處是(shi)汽車(che)外殼中最容(rong)(rong)易弄傷的(de)(de)(de)(de)(de)部(bu)分，駕(jia)車(che)感不(bu)好的(de)(de)(de)(de)(de)人容(rong)(rong)易擦(ca)到邊角，弄得滿是(shi)傷痕。可(ke)(ke)保(bao)(bao)護這個部(bu)位的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)拐角橡(xiang)膠(jiao)，只需貼(tie)在(zai)保(bao)(bao)險杠的(de)(de)(de)(de)(de)拐角處就OK了，且(qie)安(an)裝非(fei)常簡單。這個辦(ban)法可(ke)(ke)以(yi)(yi)減(jian)輕保(bao)(bao)險杠受損傷的(de)(de)(de)(de)(de)程度。當然，橡(xiang)膠(jiao)如果被碰傷，再(zai)更換新的(de)(de)(de)(de)(de)就可(ke)(ke)以(yi)(yi)了。此外，拐角橡(xiang)膠(jiao)是(shi)很厚的(de)(de)(de)(de)(de)膠(jiao)墊，貼(tie)在(zai)保(bao)(bao)險杠轉(zhuan)角處，如果想與(yu)車(che)身看起來有整(zheng)體感，可(ke)(ke)以(yi)(yi)噴上(shang)涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)的前(qian)臉叫中(zhong)網(wang)，又名汽(qi)車(che)前(qian)臉，鬼臉，格柵以(yi)及水(shui)箱護罩(zhao)等。其主要(yao)作用在于水(shui)箱，發(fa)(fa)動(dong)機(ji)，空調等的進氣通風，防(fang)止行駛(shi)中(zhong)外來物對車(che)廂內部部件的破壞(huai)以(yi)及美觀彰顯(xian)個性，在汽(qi)車(che)工(gong)程中(zhong)中(zhong)網(wang)是用來覆(fu)蓋在車(che)身(shen)上以(yi)便讓空氣進入(ru)，大多數車(che)輛具有在前(qian)面(mian)的汽(qi)車(che)中(zhong)網(wang)，以(yi)保護散(san)熱器和發(fa)(fa)動(dong)機(ji)，其他常(chang)見的中(zhong)網(wang)位于前(qian)保險(xian)杠下。

汽車(che)前臉的優點

汽車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)臉(lian)作(zuo)為汽車(che)(che)的(de)視(shi)覺重(zhong)心，自然(ran)也(ye)是(shi)汽車(che)(che)設計中的(de)重(zhong)中之重(zhong)，前(qian)(qian)(qian)臉(lian)的(de)美(mei)丑(chou)也(ye)直接影(ying)響(xiang)了(le)人們的(de)對(dui)于(yu)汽車(che)(che)形態(tai)的(de)認知感官(guan)，不同的(de)汽車(che)(che)品牌也(ye)擁有(you)特有(you)的(de)家(jia)族式臉(lian)譜(pu)來達到(dao)外觀(guan)上的(de)視(shi)覺統一，汽車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)臉(lian)設計包括了(le)汽車(che)(che)引擎蓋(gai)，前(qian)(qian)(qian)大燈，水箱(xiang)格柵和(he)發動(dong)機(ji)前(qian)(qian)(qian)緣(yuan)線等，如同人臉(lian)的(de)眼(yan)睛，嘴巴(ba)和(he)下巴(ba)等構成(cheng)了(le)特有(you)的(de)長相特征(zheng)，在利用(yong)車(che)(che)身的(de)線條蜿蜒，細節打(da)造造型輪廓(kuo)。

特拉卡簡介

華泰特(te)(te)(te)拉(la)卡(ka)——那強(qiang)健奔放(fang)、墩實動感的(de)(de)(de)身影(ying)就是(shi)開(kai)創全新生(sheng)活(huo)的(de)(de)(de)自信(xin)來(lai)源。特(te)(te)(te)拉(la)卡(ka)在(zai)(zai)坎坷的(de)(de)(de)征途(tu)中無畏前行(xing)，道路終(zhong)結的(de)(de)(de)地(di)方是(shi)真正的(de)(de)(de)開(kai)始。特(te)(te)(te)拉(la)卡(ka)眾(zhong)望所歸(gui)。優(you)雅的(de)(de)(de)商務(wu)氣質，與側圍流線相吻(wen)合的(de)(de)(de)外飾件，式樣流行(xing)的(de)(de)(de)車燈點綴其間，與高強(qiang)度的(de)(de)(de)底(di)盤一起向人們宣(xuan)布(bu)其超凡品質。特(te)(te)(te)拉(la)卡(ka)是(shi)一款在(zai)(zai)任何困難條件下都值(zhi)得信(xin)賴(lai)的(de)(de)(de)忠實同伴。無論是(shi)馳騁(cheng)在(zai)(zai)平順(shun)開(kai)闊的(de)(de)(de)城市馬路上，還是(shi)駕御(yu)在(zai)(zai)崎嶇顛(dian)簸的(de)(de)(de)山(shan)間野林(lin)，特(te)(te)(te)拉(la)卡(ka)都掌控自如。特(te)(te)(te)拉(la)卡(ka)是(shi)華泰汽(qi)車集團至(zhi)今為(wei)止所生(sheng)產的(de)(de)(de)SUV中駕乘最(zui)為(wei)舒適，動力(li)性能最(zui)為(wei)強(qiang)勁(jing)的(de)(de)(de)一款優(you)秀(xiu)車型。