又稱十字(zi)節(jie)(jie),即萬向(xiang)接頭(tou),英(ying)文(wen)名稱universal joint,是實現變角度動力傳(chuan)遞的(de)機(ji)件,用(yong)于需要改變傳(chuan)動軸(zhou)線方向(xiang)的(de)位置(zhi),它(ta)是汽車(che)驅動系(xi)統的(de)萬向(xiang)傳(chuan)動裝(zhuang)置(zhi)的(de) “關節(jie)(jie)”部件。十字(zi)軸(zhou)式剛性萬向(xiang)節(jie)(jie)為(wei)汽車(che)上廣(guang)泛(fan)使用(yong)的(de)不等(deng)速萬向(xiang)節(jie)(jie),允許相鄰兩(liang)軸(zhou)的(de)最大(da)交角為(wei)15゜~20゜。十字(zi)軸(zhou)是十字(zi)軸(zhou)式剛性萬向(xiang)節(jie)(jie)關鍵件之一。
汽車傳動軸的作用:
1、汽車十字軸的作用是實現變角度動力的傳遞,用于需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的“關節”部件;
2、汽車十字軸是連接兩根杠桿的接頭,接頭由一對相對方位為90°的普通鉸鏈組成,使杠桿能轉向往任何方向,是汽車上廣泛使用的不等速萬向節,允許相鄰兩軸的最大交角為15゜~20゜。其中十字軸是十字軸式剛性萬向節關鍵件之一;
3、傳動軸及萬向節主要用于傳遞扭力,使汽車在運行中不受后驅動橋上下運動的限制。它們通常安裝在變速器與后橋驅動軸之間。根據不同車型和傳動方式,傳動軸和萬向節的數量是不同的,一般中型載重車都是兩根傳動軸、三套萬向節和一套伸縮節。
瑞風(feng)是(shi)(shi)一(yi)部令人印象(xiang)深刻的(de)(de)車(che)(che)子。首(shou)先(xian)是(shi)(shi)它的(de)(de)外(wai)型:盛氣(qi)凌人的(de)(de)車(che)(che)頭燈,巨型的(de)(de)前擋泥(ni)板和進(jin)氣(qi)口,高大剛(gang)勁的(de)(de)車(che)(che)體,單憑這外(wai)型就令對(dui)手感到沮(ju)喪(sang)。另一(yi)個(ge)(ge)是(shi)(shi)它所采(cai)用的(de)(de)獨立底盤(pan)+4輪(lun)獨立懸掛(gua)車(che)(che)身構造,而(er)它豐富(fu)的(de)(de)配置(zhi)和適中的(de)(de)價(jia)位更是(shi)(shi)再次印證了(le)韓國車(che)(che)留給人們價(jia)廉(lian)物美的(de)(de)印象(xiang)。 愛(ai)看韓劇的(de)(de)朋友(you)對(dui)這一(yi)款車(che)(che)不會陌(mo)生,因為它出場(chang)的(de)(de)頻(pin)率實在是(shi)(shi)太高了(le)。它就是(shi)(shi)現代H1,一(yi)個(ge)(ge)高大勻稱(cheng)、氣(qi)量寬廣的(de)(de)高麗猛男。如今的(de)(de)它,取名瑞風(feng),駛(shi)上了(le)中國大地。
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