后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便,防止行車安全事故的發生,保障人身安全,各國均規定了汽車上必須安裝后視鏡,且所有后視鏡都必須能調整方向。
在夜間受到后車的前照燈照射時,后視鏡的反射光進入駕駛員的眼簾,易于造成炫目狀態,所以開發出防炫目內后視鏡。防炫目內后視鏡大致可以分為兩種:
(1)成本低且成為主流的截面為楔型的內后視鏡;
(2)從功能效用的觀點出發,僅在必要的景物時使用的采用了電控彩色發光元件或液晶元件的內后視鏡。
防眩目電(dian)動(dong)后(hou)視鏡(jing)由1個(ge)特(te)殊(shu)的(de)(de)電(dian)化(hua)層(ceng)(ceng)鏡(jing)面、2個(ge)光(guang)(guang)電(dian)傳(chuan)感器(qi)(qi)以及電(dian)子(zi)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)組成。電(dian)子(zi)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)接收光(guang)(guang)敏(min)二極管傳(chuan)送的(de)(de)燈(deng)光(guang)(guang)照射(she)強度信號,如果(guo)后(hou)車(che)燈(deng)光(guang)(guang)強于前車(che)燈(deng)光(guang)(guang),電(dian)子(zi)控(kong)制(zhi)器(qi)(qi)將輸出一個(ge)電(dian)壓到鏡(jing)面,改變(bian)鏡(jing)面電(dian)化(hua)層(ceng)(ceng)的(de)(de)顏(yan)色(se)。這個(ge)電(dian)壓越高(gao),電(dian)化(hua)層(ceng)(ceng)顏(yan)色(se)的(de)(de)改變(bian)越大(da)。電(dian)化(hua)層(ceng)(ceng)的(de)(de)顏(yan)色(se)改變(bian)后(hou),經過電(dian)動(dong)后(hou)視鏡(jing)反(fan)射(she)到駕(jia)駛員眼睛(jing)的(de)(de)光(guang)(guang)線就顯著減弱(ruo),不但(dan)不影響駕(jia)駛員的(de)(de)視力,反(fan)而提高(gao)了駕(jia)乘車(che)輛(liang)的(de)(de)舒適性(xing)和安(an)全(quan)性(xing)。
就(jiu)是斯巴魯(lu)旗下(xia)(xia)的outback傲虎。從旅行(xing)車(che)發(fa)展到suv,是由富士率先完成(cheng)的,傲虎是這類旅行(xing)車(che)化suv的始(shi)作俑者。富士于1989年推(tui)出第(di)一代的力獅,憑著獨步天下(xia)(xia)的對稱四(si)驅(qu)系(xi)統和底重心的水平對致式(shi)發(fa)動機(ji)設計,令它(ta)有(you)極高的操控(kong)準確性(xing)和穩定性(xing)。
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