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空調壓縮機簡介

發(fa)動(dong)機皮帶(dai)右側下角(jiao)，發(fa)電(dian)機下方(fang)。汽(qi)(qi)車(che)空(kong)調壓縮機安裝在(zai)發(fa)動(dong)機上，皮帶(dai)帶(dai)動(dong)汽(qi)(qi)車(che)空(kong)調壓縮機與(yu)發(fa)動(dong)機一起工(gong)作(zuo)。找皮帶(dai)就能找到汽(qi)(qi)車(che)空(kong)調壓縮機的具體位置。

以下是(shi)關于(yu)汽(qi)車空(kong)調壓(ya)縮機的(de)介紹：

1。汽(qi)車空調(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機是汽(qi)車空調(diao)制冷系統的心臟，起著壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)和輸送制冷劑(ji)蒸氣的作(zuo)用。壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機分(fen)(fen)為兩種：恒排量和變排量。根(gen)據工作(zuo)原理的不同，空調(diao)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機可分(fen)(fen)為定(ding)排量壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機和變排量壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機。

2.在(zai)(zai)整(zheng)個系統中(zhong)(zhong)，壓(ya)(ya)縮(suo)機負責(ze)壓(ya)(ya)縮(suo)和驅(qu)動(dong)制(zhi)(zhi)冷劑(ji)(ji)。在(zai)(zai)發動(dong)機的(de)(de)驅(qu)動(dong)下(xia)，不斷吸入蒸發器中(zhong)(zhong)吸熱汽化產(chan)生的(de)(de)低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷劑(ji)(ji)蒸氣(qi)，經(jing)壓(ya)(ya)縮(suo)后形(xing)成高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷劑(ji)(ji)蒸氣(qi)，排入冷凝(ning)器，為制(zhi)(zhi)冷劑(ji)(ji)在(zai)(zai)冷凝(ning)器中(zhong)(zhong)不斷冷凝(ning)放熱創造了(le)高(gao)壓(ya)(ya)條件(jian)。同時(shi)克服了(le)制(zhi)(zhi)冷劑(ji)(ji)在(zai)(zai)制(zhi)(zhi)冷回路(lu)中(zhong)(zhong)的(de)(de)循環流動(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

圣達菲簡介

圣(sheng)達(da)菲(fei)是華泰旗下的(de)一款SUV車型(xing)，，柴油(you)版與汽油(you)版圣(sheng)達(da)菲(fei)最(zui)大限度秉承了圣(sheng)達(da)菲(fei)各(ge)種經(jing)典(dian)元素，不同(tong)之處在于為(wei)2.0升柴油(you)版采用(yong)了世界上最(zui)先進的(de)柴油(you)發(fa)動(dong)機技術——CRDi高(gao)壓(ya)共軌柴油(you)直噴發(fa)動(dong)機系(xi)統與VGT可變截面渦輪增壓(ya)系(xi)統，另外(wai)，華泰圣(sheng)達(da)菲(fei)還提供了許多人性化的(de)設計，