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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)載電(dian)(dian)腦(nao)一(yi)般在中央扶手前面。行車(che)電(dian)(dian)腦(nao)安(an)裝在駕駛室(shi)，也就是(shi)方(fang)向盤下面，行車(che)電(dian)(dian)腦(nao)是(shi)電(dian)(dian)腦(nao)控制模式。 車(che)載電(dian)(dian)腦(nao)是(shi)針對汽(qi)(qi)車(che)的(de)特(te)殊(shu)運(yun)行環境和(he)電(dian)(dian)氣線路特(te)點而專(zhuan)門開發(fa)的(de)汽(qi)(qi)車(che)專(zhuan)用(yong)信(xin)息(xi)(xi)化產品。具有耐(nai)高(gao)溫(wen)、防塵(chen)、抗震(zhen)功(gong)(gong)能(neng)，可(ke)與汽(qi)(qi)車(che)電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路集成(cheng)。它(ta)是(shi)一(yi)個高(gao)度集成(cheng)的(de)汽(qi)(qi)車(che)多媒體娛(yu)樂(le)信(xin)息(xi)(xi)中心。 可(ke)以實現家用(yong)電(dian)(dian)腦(nao)的(de)所有功(gong)(gong)能(neng)，支持(chi)車(che)內上網、影音娛(yu)樂(le)、衛(wei)星定位、語音導航、游戲、電(dian)(dian)話等功(gong)(gong)能(neng)，還可(ke)以實現可(ke)視(shi)倒車(che)、故(gu)障(zhang)檢(jian)測(ce)等特(te)定功(gong)(gong)能(neng)。 其主要功(gong)(gong)能(neng)包(bao)括全方(fang)位的(de)多媒體娛(yu)樂(le)、GPS衛(wei)星導航、汽(qi)(qi)車(che)信(xin)息(xi)(xi)和(he)故(gu)障(zhang)的(de)專(zhuan)業診斷以及移動辦公和(he)工業應用(yong)。目前只有寶馬、奧迪(di)等國外頂(ding)級車(che)型配備了類似的(de)智能(neng)車(che)載系(xi)統。

中華V5簡介

中華V5是中華汽車推出的首款SUV車型，車頭線條圓潤，前保險杠非常突出，大燈上方6顆晶瑩的LED燈組機構也使中華V5的前大燈富有科技感，側面車身線條流暢。
中控臺的設計風格符合大多數消費者的口味，土黃色的飾板營造出一種居家的溫馨之感；大量的鍍鉻裝飾使整車內飾顯得光彩奪目。據悉，中華V5搭載的是一臺1.6L的L4發動機，還將推出1.5T的發動機版本。與這兩款發動機相匹配的分別是5速手動變速箱和5速自動變速箱。