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前葉子板簡介

前(qian)(qian)輪(lun)葉子板作用是可以(yi)保證前(qian)(qian)輪(lun)有(you)(you)足夠大的(de)空間，而后葉子板沒有(you)(you)車(che)輪(lun)轉動碰擦的(de)問題，所以(yi)主要是呈弧形(xing)為主。相比來說，前(qian)(qian)葉子板容易(yi)在行駛的(de)時候受到損傷，為了防止(zhi)車(che)輪(lun)卷起(qi)的(de)沙石或者(zhe)泥漿濺到車(che)廂的(de)底部，所以(yi)葉子板多以(yi)塑(su)料(liao)(liao)的(de)材料(liao)(liao)制成，使其(qi)更具有(you)(you)緩沖性(xing)。

葉(xie)子(zi)板(ban)是輪胎正上方半圓(yuan)的位置，葉(xie)子(zi)板(ban)也稱(cheng)翼子(zi)板(ban)，按(an)照(zhao)安裝位置又分(fen)為前葉(xie)子(zi)板(ban)和后葉(xie)子(zi)板(ban)，是指機動(dong)車(che)(che)和非機動(dong)車(che)(che)上的一種覆蓋件。

葉(xie)子板(ban)包(bao)括：前葉(xie)子板(ban)、前葉(xie)子板(ban)內襯、前葉(xie)子板(ban)燈(deng)、后葉(xie)子板(ban)燈(deng)、散(san)熱器框(kuang)架。

葉子板(ban)的(de)作(zuo)用：

1、借助于流體力學，減小風(feng)阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、在汽(qi)車(che)駕駛(shi)流程中，避免被車(che)輪卷起的砂(sha)石(shi)、泥聚濺到(dao)車(che)廂的底部。葉子板被配置在車(che)輛(liang)的車(che)輪上方(fang)，作為(wei)車(che)輛(liang)側面側的外(wai)板，并由樹脂(zhi)成(cheng)形(xing)，翼子板由外(wai)板部和(he)加強部用(yong)樹脂(zhi)形(xing)成(cheng)為(wei)一體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教(jiao)程：

1、首先用(yong)千斤頂(ding)對(dui)準(zhun)汽車底(di)部的支撐點然后將汽車底(di)盤升起并且還(huan)需(xu)要把輪胎卸除下(xia)來(lai)；

2、隨之(zhi)拆除固(gu)定葉(xie)子板(ban)內襯的(de)螺絲(si)和卡(ka)扣取下已破(po)損的(de)葉(xie)子板(ban)即可。當(dang)然(ran)我們還要(yao)將葉(xie)子板(ban)下面的(de)泥(ni)沙清洗干凈；

3、最后按照拆(chai)卸(xie)葉(xie)子(zi)板(ban)的(de)相(xiang)反步驟來安裝新的(de)葉(xie)子(zi)板(ban)就(jiu)大功告成了；

4、其(qi)次我們(men)還(huan)要找出(chu)葉子(zi)板(ban)內(nei)襯破(po)了(le)的原因(yin)否則更換之后也就\"治(zhi)標不(bu)治(zhi)本(ben)\"的情況罷了(le)。然而(er)最大可能就是因(yin)為下(xia)限(xian)位尺寸（保證輪胎轉動及跳動時的最大極限(xian)空間）太(tai)小(xiao)了(le)導致(zhi)汽車行駛顛簸路段的時候輪胎很容易(yi)頂到(dao)葉子(zi)板(ban)內(nei)襯長時間下(xia)去出(chu)現開裂也不(bu)以為然。這時我們(men)只要加(jia)大下(xia)臂限(xian)位即可從而(er)避(bi)免輪胎和葉子(zi)板(ban)內(nei)襯發生\"硬碰硬\"的情況。

陸風風華簡介

陸(lu)風(feng)風(feng)華是陸(lu)風(feng)汽車依(yi)托江鈴和長安兩大集團(tuan)的實力，在(zai)余量設計理(li)念的指導下(xia)，整(zheng)合全(quan)球資(zi)源，與德國(guo)公司、德國(guo)公司等國(guo)際知名公司合作開發(fa)的一款操控(kong)性能(neng)出色的大眾化(hua)轎車。