散熱(re)器屬于汽車冷卻系統,發(fa)動機(ji)水(shui)冷系統中的散熱(re)器由進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片及(ji)散熱(re)器芯(xin)等三部分構成。
散(san)熱(re)(re)器(qi)冷卻(que)已經到達高(gao)溫的(de)(de)冷卻(que)液(ye)。當散(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)管子和散(san)熱(re)(re)片暴露在冷卻(que)風扇產生的(de)(de)氣流及車輛運動產生的(de)(de)氣流中(zhong)時,散(san)熱(re)(re)器(qi)中(zhong)的(de)(de)冷卻(que)液(ye)變冷
汽車散熱器(qi)主要有兩種:鋁(lv)質和(he)銅(tong)制,前(qian)者用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車,后者用(yong)(yong)于大(da)型商用(yong)(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制造技術發(fa)(fa)展很(hen)快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材(cai)料輕量化(hua)上的明(ming)顯優勢(shi),在(zai)轎車(che)(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的同時,銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術和工藝(yi)有了長足的發(fa)(fa)展,銅(tong)硬(ying)(ying)釬(han)(han)焊(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工程機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等發(fa)(fa)動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方(fang)面優勢(shi)明(ming)顯。國(guo)外轎車(che)(che)(che)配套的散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi),主要是從保護環境的角度來考(kao)慮(尤其(qi)是歐(ou)美國(guo)家)。在(zai)歐(ou)洲新型(xing)的轎車(che)(che)(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占(zhan)有的比(bi)例平均(jun)為(wei)64%。從我國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的發(fa)(fa)展前景看,硬(ying)(ying)釬(han)(han)焊(han)生產的鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)(ying)釬(han)(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)和其(qi)他工程設(she)備上得到應用。
1、散熱(re)器不應(ying)與(yu)任何酸、堿或其它腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建(jian)議(yi)使用軟水,硬水需軟化處理后使用,避(bi)免造成散熱器內部堵塞(sai)及(ji)水垢的產(chan)生。
3、在使用防凍(dong)(dong)液,為了避(bi)免散熱器的腐(fu)蝕,請務(wu)必使用正規廠家(jia)生(sheng)產且符合國(guo)家(jia)標準的長效防銹(xiu)防凍(dong)(dong)液。
4、在安(an)裝散熱器(qi)過程中,請不要損壞散熱帶(片)和(he)碰傷散熱器(qi),以保證散熱能(neng)力和(he)密封。
5、散熱器內完全放水再注水時(shi),要(yao)先將發動機缸體的放水開(kai)關扭開(kai),有水流出時(shi),再關上,從而避免(mian)產生水泡。
6、在(zai)日常使用中應隨(sui)時檢查水(shui)(shui)位,要停(ting)機降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開,作業人員身體應盡量遠離加水(shui)(shui)口(kou),以防高壓(ya)蒸(zheng)汽由加水(shui)(shui)口(kou)噴出(chu)造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破(po)裂現象(xiang),如長期停(ting)車或間(jian)接停(ting)車時,應(ying)將水箱蓋和放水開關,將水全部放出(chu)。
8、備用的散熱器有效(xiao)環境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實(shi)際(ji)情(qing)況(kuang)用(yong)戶應在1~3個月(yue)間對(dui)散熱器進(jin)(jin)行完全(quan)清(qing)洗一次(ci)芯體。清(qing)洗時,用(yong)清(qing)水沿反進(jin)(jin)風(feng)向側沖洗。
10、水位(wei)計(ji)應(ying)每3個月清洗(xi)一(yi)次或視(shi)實際情況,各部件拆下用(yong)溫水加無腐蝕性(xing)洗(xi)滌(di)劑清洗(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
大(da)(da)眾輝騰(Volkswagen Phaeton)是(shi)大(da)(da)眾汽車(che)(che)公司(si)生產的(de)(de)頂(ding)級豪華轎車(che)(che),于(yu)2002年正式(shi)量產上市(shi)。經典手工工藝與現代尖(jian)端科技的(de)(de)完美(mei)結合(he),無與倫比的(de)(de)安全性,令人贊嘆的(de)(de)細節工藝,低調的(de)(de)外觀設計(ji)不但是(shi)該(gai)車(che)(che)歷年不變的(de)(de)精髓,也樹立了豪華轎車(che)(che)新的(de)(de)標桿。它(ta)由德國大(da)(da)眾汽車(che)(che)生產的(de)(de)一(yi)款高級豪華轎車(che)(che)是(shi)目前大(da)(da)眾車(che)(che)系中(zhong)的(de)(de)頂(ding)級車(che)(che)型,可選(xuan)用目前最(zui)先進的(de)(de)W12 6000cc引擎,其主要競爭對(dui)手為寶(bao)馬7系、梅塞德斯(si)-奔馳(chi)S級、凌志LS、豐田皇(huang)冠和奧迪A8。
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大眾蔚攬旅行轎車 駕駛員安全氣囊 駕駛員膝部氣囊 副駕駛氣囊 前座側氣囊右 后座側氣囊右 車頂氣簾左 右 駕駛員安全帶 副駕安全帶
177****9164 on 2024/2/2 11:46:54進口大眾
PCV閥
134****6689 on 2024/1/10 6:30:14廣東省恩平市牛江鎮蓮和村(cun)1巷3號
進口大(da)眾
需要一個PCV閥
134****6689 on 2024/1/6 1:13:16廣東省恩平市牛江鎮蓮塘(tang)管理區蓮和村一組(zu)巷3號(hao)。
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大眾探歌2020款,型號230,里面頂棚
171****4999 on 2024/1/4 16:24:56進口大眾
[握手]手機微信同號
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有大眾id4拆車坐墊嗎
135****1444 on 2023/12/9 20:53:39進(jin)口大眾
左邊剎車燈,左邊第一塊總成
135****4448 on 2023/11/18 14:13:25進口大眾
又前葉子板上汽大眾途岳拆車件
155****1555 on 2023/11/16 15:26:24進口大眾
上汽大眾途昂反光鏡七座右側
155****1458 on 2023/11/8 21:48:31進口大眾
2008款1.8桑塔納志俊碳罐電磁閥
139****2459 on 2023/11/7 1:10:06進口大(da)眾